Le FFS ricostruiscono la stazione di Soletta West e rinnovano il ponte ferroviario

Il 1° dicembre 2025 le FFS hanno avviato la ricostruzione della stazione di Soletta West: marciapiedi più alti e più lunghi, un sottopasso pedonale più largo e accesso senza barriere conforme alla legge sui disabili; i costi ammontano a 28,4 milioni di franchi svizzeri, più 4,5 milioni di franchi svizzeri per i lavori preparatori sul parcheggio pubblico, con il completamento previsto entro la fine del 2027. Da gennaio 2026 le FFS sostituiranno inoltre la sovrastruttura del ponte ferroviario sulla linea Soletta–Bienne con un ponte misto acciaio-calcestruzzo (circa 30 milioni di franchi svizzeri, completamento nel 2028; progetto vincitore Reprise, scelto in un concorso di progetto); entrambi i progetti sono finanziati tramite la convenzione sulle prestazioni delle FFS con la Confederazione, e anche la città di Soletta contribuisce alla ricostruzione della stazione. Sono state annunciate chiusure totali, chiusure notturne e chiusure temporanee della Römerstrasse. I lavori sono iniziati il 1° dicembre 2025 (stazione) e iniziano a gennaio 2026 (ponte); la data è un segnaposto: per il ponte è indicato solo l'anno 2028, mentre la ricostruzione della stazione dovrebbe concludersi entro la fine del 2027. (LOK Report, 1° dicembre 2025)