SBB realizzerà a Basilea un corridoio merci da 4 metri entro il 2029 con 114 milioni di CHF

Dal 16 dicembre 2025 è in vigore l'approvazione dei piani da parte del BAV per i lavori principali sul corridoio da 4 metri tra Basilea St. Johann e Basilea SBB; SBB abbasserà di circa mezzo metro i binari nelle gallerie di Kannenfeld e Schützenmatt e sotto due cavalcavia stradali e riparerà inoltre due ponti sul Birsig. I lavori in Svizzera costano circa 114 milioni di CHF; la prima parte dei lavori preparatori è già in corso, la seconda inizia a gennaio 2026 e i lavori principali sono previsti da aprile 2026 fino, probabilmente, alla fine del 2029. L'obiettivo è trasformare la linea sulla riva sinistra, che passa per la Francia, in un ulteriore itinerario di accesso alla NEAT per semirimorchi con altezza d'angolo di 4 m, il che richiede ancora lavori di adeguamento della sagoma sul lato francese (dichiarazione d'intenti di febbraio 2025); fino alla fine del 2029 alcuni treni al giorno tra Basilea e l'Alsazia vengono soppressi e per il 2026 sono previste sette chiusure totali nei fine settimana. Annunciato il 17 dicembre 2025; la data è un segnaposto: viene indicata soltanto la fine del 2029. (LOK Report, 17 dicembre 2025)