ProRail bandisce la gara per la riverniciatura del vecchio ponte di Moerdijk

Il gestore olandese dell'infrastruttura ferroviaria ProRail ha avviato il 31 luglio 2026 la gara per il nuovo trattamento conservativo del vecchio ponte di Moerdijk sullo Hollandsch Diep. I lavori consistono principalmente nella pulizia, nel pretrattamento e nella ripittura delle strutture in acciaio. La struttura comprende sei sezioni di ponte: cinque ponti reticolari in acciaio a doppio binario con impalcato inferiore e un breve ponte a travi a parete piena all'estremità nord. L'ambito dei lavori è stato definito sulla base di diverse ispezioni; il periodo contrattuale indicativo va dal 21 gennaio 2027 alla fine del 2028. Il vicino ponte della linea ad alta velocità e il ponte stradale (gestito da Rijkswaterstaat) sono esclusi dal contratto. Non è stato pubblicato alcun valore del contratto; la notizia si basa su un'unica fonte di settore. Gara annunciata il 31 luglio 2026; data = fine del periodo contrattuale indicativo, alla fine del 2028 (segnaposto 31 dicembre).