Il raddoppio del binario Nykirke–Barkåker sulla linea Vestfold verso il completamento entro fine 2026

Bane NOR sta costruendo un nuovo doppio binario di 13,6 km sulla linea Vestfold tra Nykirke (a sud di Holmestrand) e Barkåker (a nord di Tønsberg), che comprende una nuova stazione a Skoppum, un deposito per il ricovero dei treni a Barkåker e l'ammodernamento della stazione di Tønsberg. Una volta completata, sarà possibile un servizio di quattro treni all'ora tra Tønsberg e Oslo; gli scavi in galleria, le opere in calcestruzzo e l'armamento erano in gran parte terminati entro il 2024, con i lavori restanti proseguiti fino al 2026. Il quadro dei costi originario del 2019 era di circa 7,6 miliardi di corone norvegesi, con aumenti dei costi segnalati da allora; la messa in servizio è prevista per la fine del 2026. Aggiornamento (30 ottobre 2026): secondo LOK Report la tratta Nykirke–Barkåker apre il 22 novembre 2026; l'ultimo giorno di esercizio della vecchia linea è stato l'11 ottobre, autobus sostituiscono i treni tra Drammen e Stokke fino al 21 novembre, la stazione di Skoppum è chiusa in via permanente dal 12 ottobre e viene servita la nuova stazione di Horten. Il passaggio a quattro treni all'ora tra Oslo e Tønsberg è previsto non prima di dicembre 2027 (LOK Report).