La Grecia costruisce la ferrovia Egnatia tra Salonicco e Alessandropoli

La nuova linea, lunga circa 206 km, è destinata a collegare le città della Grecia settentrionale di Salonicco, Kavala, Xanthi e Alessandropoli, modernizzando le infrastrutture ferroviarie della Grecia del nord. I costi complessivi sono stimati in circa 1,8 miliardi di EUR, finanziati in parte tramite EFSI, BEI e programmi UE; l'appalto di costruzione per la sotto-tratta Xanthi–Kavala di 31,8 km è stato aggiudicato nel 2019, con le approvazioni ambientali seguite nel 2022. La fonte non indica una data di completamento definitiva (articolo aggiornato sostanzialmente l'ultima volta ad agosto 2025); la data indicata 2030-12-31 non è né confermata né smentita dalla fonte. Aggiornamento (18 maggio 2026): secondo notizie di stampa, la Corte dei conti greca mette a rischio il calendario della nuova linea Toxote–N. Karvali verso il porto di Kavala, in costruzione: avrebbe annullato il contratto di aggiudicazione dopo precedenti obiezioni sul tracciato e sulla valutazione dell'impatto ambientale. La linea è classificata in Grecia come di importanza nazionale e fa parte del progetto Sea2Sea e del corridoio BBA; per essa sono disponibili circa 200 milioni di EUR del Meccanismo per collegare l'Europa 2021–2027, che potrebbero andare persi se il periodo di finanziamento venisse superato. Non vi è alcuna dichiarazione ufficiale, neppure da parte del governo. (LOK Report, 18 maggio 2026)