La Slovenia interrompe l'aggiudicazione del contratto per la ferrovia di Bohinj mentre decadono i fondi UE

A causa della scadenza del Piano di ripresa e resilienza (agosto 2026), i 48,4 milioni di euro di fondi UE stanziati non possono più essere utilizzati; l'aggiudicazione a VOC Celje e IMP per circa 79,8 milioni di euro (IVA inclusa) non sarà eseguita. La ferrovia di Bohinj resta una priorità di sviluppo e i prossimi passi dipendono da nuovi finanziamenti e da un calendario adeguato.

La direzione slovena per le infrastrutture ha concluso la procedura di appalto per l'ammodernamento della ferrovia di Bohinj (linea n. 70) sulle tratte Bled Jezero–Bohinjska Bela e Bohinjska Bela–Nomenj senza firmare alcun contratto. Il contratto aggiudicato nel settembre 2025 a VOC Celje e IMP (circa 79,8 milioni di euro IVA inclusa) sarebbe stato ultimato, a causa della procedura di riesame protrattasi fino alla fine di dicembre e dei nove mesi di durata dei lavori, solo dopo la scadenza del Piano di ripresa e resilienza (agosto 2026); di conseguenza 48,4 milioni di euro di fondi UE sono decaduti ed è sorta una lacuna di finanziamento. Il progetto resta una priorità di sviluppo; i passi successivi saranno decisi quando i finanziamenti saranno assicurati e il calendario sarà adeguato. (LOK Report, 15 gennaio 2026)