ProRail elettrificherà la linea Almelo–Mariënberg entro dicembre 2028
- Luogo
- Linea Almelo–Mariënberg con sottostazioni a Vriezenveen e Vroomshoop (provincia di Overijssel; Twente e Vechtdal) · 🇳🇱 Paesi Bassi
- Progetto
- Elettrificazione della linea ferroviaria Almelo–Mariënberg (linea aerea di contatto, due sottostazioni)
- Investimento
- poco meno di 75 milioni di euro
- Stato
- Pianificato (gara avviata a febbraio 2026, inizio dei lavori previsto dopo le vacanze estive del 2027)
Lo Stato olandese e la provincia di Overijssel hanno firmato il 6 ottobre 2025 l'accordo amministrativo per elettrificare la linea Almelo–Mariënberg di 18 km; l'investimento è di poco meno di 75 milioni di euro e la linea è utilizzata ogni giorno da più di 3.000 passeggeri. ProRail installerà la linea aerea di contatto e due sottostazioni a Vriezenveen e Vroomshoop, ha aperto la gara per il contratto di costruzione a febbraio 2026 e prevedeva di aggiudicarlo a metà 2026; i primi lavori dovrebbero iniziare dopo le vacanze estive del 2027. I treni elettrici dovrebbero circolare da dicembre 2028, quando Arriva proseguirà i servizi regionali con un nuovo contratto di 15 anni; a livello nazionale 551 km di binari sono ancora privi di linea aerea di contatto. Annunciato il 6 ottobre 2025; la data è un segnaposto: è indicato soltanto dicembre 2028, senza un giorno preciso. (LOK Report, 27 febbraio 2026; articolo precedente del 10 ottobre 2025)
Fonte: lok-report.de ↗ · Copia d'archivio ↗
Altre fonti: lok-report.de (10 ott 2025) ↗ (Copia d'archivio ↗)
Fonti: una fonte · copia d'archivio salvata · Quanto sono solide le fonti di Eurotrack?
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