HŽ Infrastruktura sceglie Afcons per l'ammodernamento della Dugo Selo–Novska

Il 19 maggio 2026 HŽ Infrastruktura ha annunciato di aver selezionato Afcons Infrastructure come offerente con l'offerta economicamente più vantaggiosa per quello che definisce il più grande progetto ferroviario della storia croata (Afcons stessa lo aveva comunicato il 12 maggio 2026 come il proprio maggiore ordine internazionale finora): il raddoppio e il rinnovo del binario esistente lungo gli 83 km tra Dugo Selo e Novska. L'offerta ammonta a 677.055.750,67 euro IVA esclusa; il contratto sarà firmato quando la decisione diventerà definitiva, dopodiché è previsto che la costruzione duri cinque anni e dieci mesi, con cofinanziamento UE. L'ambito dei lavori comprende la ricostruzione di stazioni e fermate, l'eliminazione della maggior parte dei passaggi a livello, barriere antirumore e nuove apparecchiature di segnalamento e di alimentazione elettrica; in seguito sarà possibile raggiungere i 160 km/h. La data è un segnaposto: l'articolo indica soltanto la durata dei lavori a partire dall'aggiudicazione del contratto, e si assume la fine del 2032 sulla base di un contratto firmato nel 2026. (LOK Report, 12 maggio 2026 e 19 maggio 2026) Aggiornamento (1° ottobre 2026): sono stati firmati i contratti di costruzione e di supervisione con Afcons Infrastructure ed Eptisa Adria; il ministero stima il valore del progetto in quasi 900 milioni di euro, e la durata dei lavori resta di cinque anni e dieci mesi, in quattro tratte (LOK Report, Governo della Repubblica di Croazia).