ÖBB aggiungerà un secondo binario tra St. Pölten e Herzogenburg entro fine 2036

Per la tratta di circa 8 km tra St. Pölten e Herzogenburg sulla linea del Tullnerfeld, ÖBB pianifica un secondo binario con elettrificazione perché la linea sta raggiungendo il limite di capacità; i treni potranno poi viaggiare a 160 km/h anziché a 120. I rilevamenti di base per la valutazione di impatto ambientale stanno per iniziare; dal 2028 due passaggi a livello a Unterradlberg e Oberradlberg verranno dapprima sostituiti da un sottopassaggio e verrà realizzata la protezione dalle piene (traffico nel sottopassaggio da metà 2029), mentre l'ampliamento vero e proprio inizierà al più presto nel 2031 ed entrerà in servizio alla fine del 2036. Il pacchetto comprende inoltre la ricostruzione senza gradini delle stazioni di Unterradlberg, Viehofen e St. Pölten Traisenpark con un nuovo ponte ferroviario sulla L5036; l'articolo non indica alcuna cifra di investimento. Annunciato il 3 agosto 2026. La data è un segnaposto: l'articolo indica soltanto la fine del 2036 per la messa in servizio. (LOK Report, 3 agosto 2026)