La metropolitana leggera ad anello di Copenaghen percorre l'intero tragitto fino a Lundtofte da agosto 2026

Con la tratta settentrionale da Rødovre Nord a Lundtofte, a nord di Lyngby (17 nuove stazioni), la metropolitana leggera ad anello circola dal 22 agosto 2026 per la prima volta lungo l'intero percorso da Ishøj a Lundtofte, attraverso otto comuni, con interscambi con i treni S in sei stazioni; la tratta meridionale Ishøj–Rødovre Nord (12 stazioni) era stata aperta nel 2025 (voce 71799b13). Frequenze di 5 minuti di giorno e di 10 minuti la sera e la domenica (Hovedstadens Letbane). Aggiornamento (24 agosto 2026): secondo quanto riportato, la linea di 28 km con 29 stazioni è costata l'equivalente di 680 milioni di euro, il percorso sulla linea circolare dura 68 minuti e dal 2030 sono attesi circa 14 milioni di passeggeri all'anno. In consorzio con Aarsleff Rail, Siemens Mobility ha completato il progetto e, oltre ai 29 tram Avenio, ha fornito i sistemi di elettrificazione, segnalamento e comunicazione e le attrezzature per il deposito, con in più 15 anni di manutenzione. Per i primi tre-sei mesi vale un orario transitorio: nelle ore di punta i treni circolano ogni cinque-otto minuti e ogni dieci minuti la sera e la domenica (LOK Report, 24 agosto 2026).