Il Portogallo riattiva la tratta ferroviaria Mangualde–Celorico da Beira
- Luogo
- Mangualde–Celorico da Beira (distretti di Viseu/Guarda), fino a Vilar Formoso al confine spagnolo, Portogallo · 🇵🇹 Portogallo
- Progetto
- Riattivazione della Linea della Beira Alta – tratta Mangualde–Celorico da Beira
- Investimento
- 103 milioni di euro per la tratta di 34 km Mangualde–Celorico da Beira (cofinanziata all'85% dall'UE tramite il Connecting Europe Facility); l'ammodernamento complessivo della Linea della Beira Alta è stimato in oltre 430 milioni di euro
- Stato
- Riattivata / in servizio (tratta); linea completa fino a Pampilhosa pienamente ripristinata solo da settembre 2025
Il 6 aprile 2025 Comboios de Portugal (CP) ha ripreso il servizio passeggeri tra Mangualde e Celorico da Beira dopo che la tratta di circa 34 km era stata ammodernata per 103 milioni di euro (nuove traversine in cemento, rotaia 60 E1, ristrutturazione delle stazioni di Gouveia e Fornos de Algodres per treni da 750 m). Ciò ha ripristinato il servizio passeggeri diretto tra Mangualde e Vilar Formoso, al confine spagnolo, mentre sulla restante tratta verso Pampilhosa hanno continuato a circolare autobus sostitutivi fino alla riapertura completa a settembre 2025. La Linha da Beira Alta, elettrificata e lunga 202 km, fa parte del Corridoio internazionale del Nord verso la Spagna e viene ammodernata in parte tramite il Connecting Europe Facility dell'UE (cofinanziamento all'85%).
Fonte: infraestruturasdeportugal.pt ↗ · Copia d'archivio ↗
Fonti: una fonte · copia d'archivio salvata · Quanto sono solide le fonti di Eurotrack?
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