Praga apre la tratta ferroviaria per l'aeroporto Bubny–Výstaviště
- Luogo
- Praga (quartieri di Holešovice/Letná, ex area ferroviaria di Bubny) · 🇨🇿 Cechia
- Progetto
- Ferrovia per l'aeroporto di Praga – Fase 1: Bubny–Výstaviště
- Investimento
- circa 5,6 miliardi di CZK di costi di costruzione per la tratta Bubny–Výstaviště (circa 220 milioni di euro); il meccanismo UE Connecting Europe Facility ha cofinanziato circa l'85% dei costi ammissibili, pari a circa 2,96 miliardi di CZK (≈ 2,5 miliardi di CZK di fondi UE)
- Stato
- Completato / in esercizio
Il 1° agosto 2025 è entrata in esercizio la nuova tratta a doppio binario ed elettrificata, lunga circa 1,3 km, tra la nuova stazione di Praha-Bubny e la nuova fermata di Praha-Výstaviště (esercizio limitato inizialmente, orario completo verso Kladno dal 4 agosto). La tratta rappresenta la terza fase delle undici del progetto "Praga – Aeroporto – Kladno", che collegherà in futuro il centro di Praga per ferrovia all'aeroporto Václav Havel; il collegamento vero e proprio con l'aeroporto non è previsto prima del 2029/2030. Praha-Bubny è il primo edificio di stazione principale interamente nuovo di Praga da circa 40 anni ed è collegato tramite un passaggio sotterraneo alla stazione della metropolitana di Vltavská (linea C).
Fonte: md.gov.cz ↗ · Copia d'archivio ↗
Fonti: una fonte · copia d'archivio salvata · Quanto sono solide le fonti di Eurotrack?
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