ÖBB pianifica il raddoppio della linea Werndorf–Spielfeld-Straß entro il 2039

Ad aprile 2026 ÖBB ha presentato i primi risultati degli studi sul previsto raddoppio della Südstrecke Werndorf–Spielfeld-Straß; i piani comprendono anche il rinnovo delle stazioni di Ehrenhausen e Spielfeld-Straß, l'ampliamento delle strutture park-and-ride e la sostituzione dei passaggi a livello con cavalcavia o sottopassaggi oppure con percorsi alternativi, e i treni dovranno raggiungere velocità fino a 160 km/h. Un tracciato interrato con una stazione sotterranea, esaminato su richiesta di un comune, risulta sfavorevole: il Kainach non potrebbe essere attraversato in sotterraneo con la pendenza minima richiesta e la linea transeuropea dovrebbe essere chiusa completamente per almeno tre anni, per cui l'ampliamento in superficie resta la variante migliore. Sono in corso la pianificazione e i rilievi per la valutazione di impatto ambientale, e i lavori sono previsti tra il 2030 e il 2039. La data è un segnaposto: l'articolo indica come periodo di costruzione dal 2030 al 2039, per cui viene utilizzata la fine del 2039. (LOK Report, 23 aprile 2026)