RhB costruirà il tunnel di Fideris nel progetto Fideris–Küblis da 467,5 milioni di CHF
- Luogo
- Prettigovia, tra Jenaz e Dalvazza (Fideris–Küblis), Grigioni · 🇨🇭 Svizzera
- Progetto
- Nuovo tracciato Fideris–Küblis: tunnel di Fideris della RhB e nuova strada nazionale N28 e strada locale
- Investimento
- 467,5 milioni di CHF (di cui 298,5 milioni di CHF per l'infrastruttura ferroviaria e 169 milioni di CHF per quella stradale)
- Stato
- Pianificato (lavori preparatori e posa della prima pietra previsti per il 2028, messa in servizio del tunnel nel 2034)
La Ferrovia Retica (RhB), l'Ufficio federale delle strade (ASTRA) e l'ufficio del genio civile dei Grigioni stanno pianificando un nuovo tracciato per la ferrovia e per la strada nazionale N28 tra Jenaz e Dalvazza; i costi totali ammontano a 467,5 milioni di CHF (298,5 milioni di CHF per la ferrovia, 169 milioni di CHF per la strada). L'elemento centrale è il tunnel di Fideris della RhB, a binario unico e lungo 1.377 metri, con due gallerie di fuga e di soccorso, oltre a sette ponti sostituiti o nuovi; qui i treni dovranno viaggiare fino a 120 km/h anziché agli attuali 45 km/h, con un risparmio di oltre due minuti. Lavori preparatori e posa della prima pietra sono previsti per il 2028, il tunnel dovrebbe aprire nel 2034, la N28 e la strada locale saranno inaugurate nel 2037 e la fermata della stazione di Fideris chiude dal 2030. La data è un segnaposto: è l'anno 2037 tratto dal piano delle tappe; annunciato il 23 giugno 2026 (evento informativo). (LOK Report, 24 giugno 2026)
Fonte: lok-report.de ↗ · Copia d'archivio ↗
Fonti: una fonte · copia d'archivio salvata · Quanto sono solide le fonti di Eurotrack?
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