Alle Einträge mit Ort in Wien (Österreich), neueste zuerst. tag:eurotrack.ai,2026:de:de/regionen/wien 2026-10-03T06:00:00Z Eurotrack tag:eurotrack.ai,2026:9046d955 2026-10-03T06:00:00Z

Der Aufsichtsrat der ÖBB-Infrastruktur hat am 03.10.2026 dem Rückkauf des Bahnhofs Wien Mitte samt Einkaufszentrum und Büroflächen zugestimmt; die Bahn hatte die Liegenschaft 2005 an die Bank-Austria-Gruppe verkauft, Verkäufer ist nun eine von Morgan Stanley Real Estate Investing geführte Investorengruppe. Der Kaufpreis bleibt vertraulich; der Vollzug ist nach der Freigabe durch die Wettbewerbsbehörde für Ende Dezember 2026 geplant. Wien Mitte ist mit 575 Zughalten und rund 75.000 Fahrgästen täglich der viertgrösste Bahnhof Österreichs (ÖBB via LOK Report, 03.10.2026). — Quelle: https://www.lok-report.de/news/europa/oesterreich/oesterreich-gruenes-licht-fuer-den-rueckkauf-des-bahnhofs-wien-mitte-durch-die-oebb.html

tag:eurotrack.ai,2026:9eec4222 2026-09-14T06:00:00Z

Die Wiener Börse AG hat eine Mehrheitsbeteiligung von 80 % an der Hamburger North Data GmbH erworben, einer Suchplattform für europäische Unternehmensdaten, die Informationen aus über 160 öffentlichen Quellen (Register und EU-Datenbanken) zu rund 100 Millionen Unternehmen in 26 europäischen Ländern bündelt. Der Kaufpreis wurde nicht genannt; die Übernahme soll die ausserbörsliche Transparenz und das Datengeschäft der Wiener Börse stärken (Wiener Börse AG, 14.09.2026). — Quelle: https://www.wienerborse.at/news/wiener-boerse-news/wiener-boerse-staerkt-mit-uebernahme-north-data-ausserboersliche-transparenz/

tag:eurotrack.ai,2026:af3432ef 2026-09-10T06:00:00Z

Die ÖBB haben in der Angerer Strasse in Wien-Floridsdorf eine Instandhaltungshalle für ihre neue Doppelstockflotte errichtet und präsentiert; auf rund 16.500 m² werden künftig die Cityjet- und Railjet-Doppelstockzüge gewartet und geprüft. Der Standort kostet rund 100 Mio. Euro, rund 150 Beschäftigte sollen dort arbeiten; Wiens Wirtschaftsstadträtin Novak spricht von neuen hochwertigen Arbeitsplätzen. Die Halle hat acht Gleise (sieben für die Instandhaltung, eines für schwere Komponenten) und eine Unterflur-Ganzzughebeanlage, die einen sechsteiligen Zug von bis zu 327 Tonnen in rund dreieinhalb Minuten anhebt. (LOK Report, 10.09.2026) — Quelle: https://www.lok-report.de/news/europa/oesterreich/oesterreich-oebb-praesentieren-neue-servicestelle-fuer-doppelstockflotte-in-wien-floridsdorf.html

tag:eurotrack.ai,2026:8f444601 2026-09-05T06:00:00Z

Seit dem 05.09.2026 fährt die Linie 18 über den neuen, rund 3,1 km langen Abschnitt von der Schlachthausgasse (U3) durch den Prater zur Station Stadion (U2) und verbindet Burggasse-Stadthalle (U6), Westbahnhof und Hauptbahnhof direkt mit dem Stadion (Hauptbahnhof–Stadion rund 25 Minuten). Sieben neue Haltestellen, 70 m Rasengleis, rund 10.300 m² neue Grünflächen, etwa 200 Bäume und 2.150 m neue Radwege; die Wiener Linien rechnen mit sechs Millionen Fahrgästen pro Jahr. Der Prater-Abschnitt Stadionallee/Meiereistraße wird für den allgemeinen Kfz-Verkehr gesperrt. — Quelle: https://www.wienerlinien.at/web/wl-en/news/new-route-tram-18

tag:eurotrack.ai,2026:d1729a99 2026-08-05T06:00:00Z

Das Wiener Medizintechnikunternehmen P&F Products & Features GmbH gab am 05.08.2026 die Übernahme der AVVie GmbH bekannt und führt deren Forschungs- und Entwicklungsinfrastruktur sowie deren geistiges Eigentum mit den eigenen Kompetenzen zusammen. Kern der Transaktion ist die Transkatheter-Plattform AngelValve zur Behandlung der Mitralklappeninsuffizienz, von der nach Unternehmensangaben über 13 Millionen Menschen in Europa und den USA betroffen sind. Finanzielle Details wurden nicht offengelegt (Pressemitteilung von P&F, verbreitet über PR Newswire). — Quelle: https://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2026-08/69226272-p-f-products-features-gmbh-announces-acquisition-of-avvie-gmbh-008.htm

tag:eurotrack.ai,2026:e4bb9038 2026-07-24T06:00:00Z

Die Raiffeisen Bank International (RBI) gab am 24.07.2026 bekannt, dass ihr zum Stichtag 09:00 Uhr Annahmeerklärungen für 10.720.331 Addiko-Aktien vorlagen — 55,58 % aller angebotsgegenständlichen Aktien. Damit ist die Mindestannahmeschwelle von mehr als 55 % überschritten und die Kontrollerlangung praktisch gesichert. Eingerechnet sind 1.878.167 Aktien der Alta Group d.o.o. (9,63 % des Grundkapitals); Rücktrittserklärungen gingen bis zum Stichtag keine ein. Das am 14.05.2026 veröffentlichte freiwillige Übernahmeangebot nach § 25a ÜbG bietet 26,50 € je Aktie (im Mai von ursprünglich 23,05 € angehoben), die ursprüngliche Annahmefrist endete am 22.07.2026. Fortschreibung: Nach Ablauf der Annahmefrist am 29.07.2026 um 17:00 Uhr meldete RBI Annahmeerklärungen für 10.831.435 Aktien beziehungsweise 56,16 % — das Endergebnis lag damit früher vor als zunächst angekündigt und bestätigt das Überschreiten der 55-%-Schwelle. Vollzug, gesetzliche Nachfrist und Abwicklung stehen noch aus. UPDATE (03.08.2026): RBI veröffentlichte das Ergebnis förmlich und eröffnete die gesetzliche Nachfrist, die vom 03.08.2026 bis zum 03.11.2026, 17:00 Uhr MEZ, läuft. Addiko-Aktionäre, die zuvor das Konkurrenzangebot der Nova Ljubljanska banka angenommen hatten, können in dieser Frist durch schriftliche Erklärung gegenüber ihrer Depotbank zum RBI-Angebot wechseln. Fortschreibung (Angebotsunterlage vom 03.08.2026): Sämtliche Vollzugsbedingungen müssen bis längstens 14.05.2027 erfüllt sein. — Quelle: https://www.ots.at/presseaussendung/EQS_20260724_EQS0001/eqs-news-rbi-zum-zwischenstand-der-annahme-des-freiwilligen-oeffentlichen-uebernahmeangebots-fuer-saemtliche-addiko-aktien-zum-24-juli-2026

tag:eurotrack.ai,2026:1a87ed86 2026-06-02T06:00:00Z

Die WKÖ streicht bis Ende 2027 rund 200 von etwa 800 Vollzeitstellen in der Bundesorganisation, jede vierte Stelle. Die Reform soll die Betriebe langfristig um 100 Mio. Euro pro Jahr entlasten. — Quelle: https://orf.at/stories/3432180/

tag:eurotrack.ai,2026:fb5ec707 2026-01-19T06:00:00Z

Die Wiener Linien haben am 19.01.2026 die neue U2-Station Lina-Loos-Platz zwischen Aspernstrasse und Hausfeldstrasse im 22. Bezirk eröffnet; das Wiener U-Bahn-Netz zählt damit 110 Stationen, die U2 zwischen Seestadt und Karlsplatz 21. Der Rohbau entstand schon beim Bau der U2-Verlängerung in die Seestadt (2013), der Ausbau lief seit 2021 bei laufendem Betrieb (Aufgänge, Mittelbahnsteig, zwei Fahrradgaragen, zwei Aufzüge, Solaranlage auf dem Dach). Die Station bindet das Entwicklungsgebiet Oberes Hausfeld an, wo auf rund 26 Hektar 3.700 Wohnungen für künftig etwa 8.000 Menschen entstehen; Baukosten nennt die Meldung nicht (LOK Report, 19.01.2026). — Quelle: https://www.lok-report.de/news/europa/oesterreich/64511-oesterreich-u2-lina-loos-platz-ist-die-110-u-bahn-station.html

tag:eurotrack.ai,2026:6ac31c99 2025-12-14T06:00:00Z

Zum Fahrplanwechsel am 14.12.2025 ging östlich von Wien Floridsdorf eine neue Anlage zum Abstellen und Warten von Nahverkehrszügen an den Start, zugeschnitten auf die längeren Cityjet-Doppelstockzüge (109 Garnituren für Wien und Niederösterreich). Die ÖBB bauten sie zwischen Oktober 2022 und Herbst 2025 auf vorhandenem Bahngelände: rund 3 km nutzbare Gleislänge mit Fahrleitung und Sicherungstechnik, Einrichtungen für Reinigung und Abfallentsorgung, ein Betriebsgebäude sowie ein Tunnel zum Standort der ÖBB-Produktion. Sie gehört zum Programm S-Bahn Wien Upgrade; auf dem Areal war bis Frühjahr 2026 zusätzlich eine Instandhaltungshalle der ÖBB Technische Services geplant. Eine Investitionssumme nennt die Meldung nicht (LOK Report, 19.12.2025). — Quelle: https://www.lok-report.de/news/europa/oesterreich/64021-oesterreich-neue-abstellanlage-in-floridsdorf-geht-in-betrieb.html

tag:eurotrack.ai,2026:e9ef3a5c 2025-10-11T06:00:00Z

Die rund 37 km lange Marchegger Ostbahn zwischen Wien-Stadlau und der Staatsgrenze bei Marchegg wird seit 2015 zweigleisig ausgebaut und elektrifiziert, inklusive Ersatz von Eisenbahnkreuzungen durch Über-/Unterführungen, Lärmschutzwänden und barrierefreiem Umbau von neun Stationen. Ein Teilabschnitt (Wien-Stadlau–Marchegg, selektiv zweigleisig inkl. Elektrifizierung) war laut ÖBB bereits im Dezember 2022 fertiggestellt; der vollständige zweigleisige Ausbau war für Ende 2025 terminiert. Ein konkretes Investitionsvolumen nennt die Quelle nicht. Fortschreibung (11.10.2025): Seit dem 11. Oktober 2025 verkehren auf der Marchegger Ostbahn wieder durchgehend elektrisch betriebene Züge zwischen Wien und Bratislava; die Strecke war seit dem 4. März 2024 gesperrt. Mit der Fertigstellung des slowakischen Abschnitts bis Bratislava ist der Lückenschluss vollzogen, auf den 37 km der österreichischen Strecke sind zweigleisiger Ausbau, Elektrifizierung, barrierefreie Bahnhöfe und der Ersatz aller Bahnübergänge in Niederösterreich durch Unterführungen abgeschlossen. Der Rex8 braucht von Wien Hbf bis Bratislava hl. st. 56 Minuten bei bis zu 160 km/h; täglich bestehen 38 Nahverkehrsverbindungen (19 je Richtung), zum Fahrplanwechsel am 14.12.2025 ergänzen vier Eurocity-Zugpaare das Angebot auf insgesamt 46 Verbindungen. (LOK Report, 07.10. und 11.10.2025) — Quellen: https://infrastruktur.oebb.at/de/projekte-fuer-oesterreich/bahnstrecken/weststrecke-wien-salzburg/ausbau-marchegger-ostbahn/rund-um-den-bau · https://www.lok-report.de/news/europa/oesterreich/62146-oesterreich-slowakei-linie-rex8-verkehrt-wieder-wien-hbf-bratislava-hl-st.html · https://www.lok-report.de/news/europa/oesterreich/62036-oesterreich-slowakei-start-des-elektrischen-grenzueberschreitenden-bahnbetriebs-marchegg-bratislava.html

tag:eurotrack.ai,2026:36f6ac0c 2025-10-06T06:00:00Z

Die Strassenbahnlinie 27 fährt seit dem 6. Oktober 2025 von Strebersdorf über die Trasse der Linie 26 und ab der Prinzgasse über eine 2,4 km lange Neubaustrecke mit sechs neuen Haltestellen bis Aspern Nord (insgesamt 13,5 km, 28 Haltestellen). Zur Strecke gehören eine neue, 120 m lange Brücke über U2 und S-Bahn, ein 800 m langes Grüngleis, 300 neue Bäume und ein durchgehender Radweg bis in die Seestadt. Erwartet werden rund 20.000 Fahrgäste täglich; nach Fertigstellung der angrenzenden Stadtentwicklungsgebiete liegen 34.000 Anwohnende in Gehdistanz. (LOK Report, 06.10.2025) — Quelle: https://www.lok-report.de/news/europa/oesterreich/62001-oesterreich-neue-linie-27-verbindet-ab-6-10-donaustadt-und-floridsdorf-mit-klimafitter-oeffi-power.html

tag:eurotrack.ai,2026:3dfb1d89 2025-09-01T06:00:00Z

Die neue Straßenbahnlinie 12 nahm am 1. September 2025 den Betrieb auf und verbindet auf 7,2 km Gesamtlänge (davon 2,2 km Neubaustrecke im 2. Bezirk mit 5 neuen Haltestellen) die Bezirke Josefstadt, Alsergrund, Brigittenau und Leopoldstadt zwischen U6 Josefstädter Straße und der neuen Endstelle Hillerstraße im Nordbahnviertel. Baubeginn war im Sommer 2024, Investitionsvolumen rund 60 Mio. Euro; die Linie fährt im Spitzenverkehr im 7,5- bis 8-Minuten-Takt und erschließt rund 250.000 Einwohner sowie ca. 16.000 erwartete Fahrgäste pro Tag. — Quelle: https://www.wienerlinien.at/web/wl-en/news/since-1-september-new-line-12-strengthens-viennas-tram-network

tag:eurotrack.ai,2026:a0b6d64b 2023-09-30T06:00:00Z

Die Pottendorfer Linie ist eine rund 51 km lange ÖBB-Bahnstrecke zwischen Wien Meidling und Wiener Neustadt Hauptbahnhof im niederösterreichischen Industrieviertel. Der durchgehend zweigleisige Ausbau wurde 2023 abgeschlossen: Am 4. September 2023 eröffnete der neue Bahnhof Ebreichsdorf an verlegter Trasse (vorheriger Bahnhof am 1. Juli 2023 geschlossen), Ende 2023 folgte die Fertigstellung der sogenannten Oswaldschleife bei Wien Meidling. Die elektrifizierte (15 kV/16,7 Hz) Strecke ist Teil des ÖBB-Kernnetzes für Personen- und Güterverkehr. — Quelle: https://de.wikipedia.org/wiki/Pottendorfer_Linie