Alle Einträge mit Ort in Tirol (Österreich), neueste zuerst. tag:eurotrack.ai,2026:de:de/regionen/tirol 2026-09-11T06:00:00Z Eurotrack tag:eurotrack.ai,2026:d63e0e8c 2026-09-11T06:00:00Z

Die ÖBB haben das Upgrade der Neubaustrecke zwischen Kundl und Baumkirchen im Tiroler Unterinntal abgeschlossen, die seit 2012 das Rückgrat der Bahninfrastruktur im Tal bildet und zum Nordzulauf des Brenner Basistunnels gehört. Nach 64 Tagen Bauzeit ab dem 10.07.2026 verkehren in Münsterertunnel und Terfenertunnel (laut ÖBB rund 16 km lang) alle Züge ausschliesslich mit ETCS, die Lichtsignale sind abgebaut und die Blockabstände verdichtet, sodass mehr Züge in kürzerem Abstand verkehren können. In Vomp rüsteten die ÖBB gemeinsam mit der Brenner Basistunnel SE einen Überholbahnhof aus: Auf rund zwei Kilometern waren im Tunnel schon zwei zusätzliche Gleise vorbereitet, nun kamen acht Weichen und moderne Bahntechnik hinzu, damit Güterzüge schnelleren Personenzügen ausweichen können. Fernzüge nutzten während der Sperre die Bestandsstrecke, die Einschränkungen im Regionalverkehr enden am 14.09.2026. (LOK Report, 09.07. und 11.09.2026) — Quellen: https://www.lok-report.de/news/europa/oesterreich/oesterreich-upgrade-der-oebb-tunnel-im-unterinntal-abgeschlossen.html · https://www.lok-report.de/news/europa/oesterreich/oesterreich-neuer-ueberholbahnhof-im-bahntunnel-bei-vomp.html

tag:eurotrack.ai,2026:c4e2be27 2026-01-30T06:00:00Z

Die ÖBB haben in Innsbruck-Ost die mehr als 60 Jahre alte Stahlbrücke an der Rauchmühle, über die zuletzt täglich rund 270 Züge der Weststrecke fuhren, durch eine Betonbrücke ersetzt. Das Tragwerk (mit Hilfskonstruktionen rund 1.400 Tonnen, 29 m Stützweite, 325 m²) wurde neben der Hallerstrasse betoniert und am 18.01.2026 mit Spezialfahrzeugen etwa 100 Meter über die Strasse auf die Widerlager gefahren. Die Strecke zwischen Rum und Innsbruck Hbf war seit 7. Januar 2026 gesperrt (23 Tage, bis zu 90 Ersatzbusse); nach einem Belastungstest mit zwei Lokomotiven am 29.01.2026 sollten ab dem 30.01.2026 täglich wieder rund 270 Züge über die neue Brücke rollen, Kosten nennt die ÖBB nicht (LOK Report, 29.01.2026). — Quellen: https://www.lok-report.de/news/europa/oesterreich/64779-oesterreich-belastungstest-rauchmuehlbruecke.html · https://www.lok-report.de/news/europa/oesterreich/64496-oesterreich-spektakulaerer-oebb-brueckenschlag-ueber-die-hallerstrasse.html · https://www.lok-report.de/news/europa/oesterreich/64022-oesterreich-tragwerk-fuer-die-neue-rauchmuehlbruecke-zeitgerecht-vorgefertigt.html

tag:eurotrack.ai,2026:b5bafb0a 2025-10-10T06:00:00Z

Die ÖBB Technische Services haben die letzte Ausbaustufe ihres Instandhaltungszentrums in Innsbruck fertiggestellt, das Nah- und Fernverkehrszüge in Westösterreich wartet. Herzstück ist eine 285 m lange Halle mit sechs Gleisen, je drei für Fern- und Nahverkehrszüge (u. a. Railjet, Nightjet und Cityjet); der Umbau lief bei laufendem Betrieb. Insgesamt investierten die ÖBB rund 70 Mio. Euro, es entstehen rund 50 neue Stellen (rund 130 am Standort), dazu kommt eine Lehrwerkstätte für rund 150 Lehrlinge. (LOK Report, 10.10.2025) Fortschreibung (10.10.2025): Die Werkstätte von ÖBB Technische Services in Innsbruck ist mit der letzten Ausbaustufe in Betrieb; am Standort arbeiten rund 130 Personen. (LOK Report, 10.10.2025) — Quelle: https://www.lok-report.de/news/europa/oesterreich/62134-oesterreich-oebb-eroeffnen-letzte-ausbaustufe-bei-ts-innsbruck.html

tag:eurotrack.ai,2026:6f370d09 2025-08-05T06:00:00Z

Der Kristallkonzern Swarovski streicht am Stammsitz in Wattens bis 2026 rund 400 Stellen im Rahmen eines Sparprogramms. — Quelle: https://www.krone.at/3950409

tag:eurotrack.ai,2026:4755e6df 2023-12-18T06:00:00Z

Das neue 380/220-kV-Umspannwerk Nauders in Tirol verbindet über eine rund 27 km lange 220-kV-Leitung (davon 1,2 km als Erdkabel) das Umspannwerk Glurns in Südtirol und bildet damit die dritte Stromverbindung zwischen Österreich und Italien nach 1952 und 2013. Die Leitung ermöglicht eine Übertragungsleistung von bis zu 300 MW; Austrian Power Grid investierte rund 91,5 Mio. Euro, auf italienischer Seite Terna zusätzlich rund 80 Mio. Euro. Nach Erstinbetriebnahme im Dezember 2023 ging die Anlage am 6. Juni 2024 in den vollen Betrieb. — Quelle: https://www.apg.at/projekte/umspannwerk-nauders/