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  <title>Eurotrack: País Vasco</title>
  <subtitle>Alle Einträge mit Ort in País Vasco (Spanien), neueste zuerst.</subtitle>
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  <updated>2026-09-25T06:00:00Z</updated>
  <author><name>Eurotrack</name></author>
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    <title>🤝 21 Invest übernimmt Mehrheit am spanischen Werkzeughersteller Celesa (Spanien / Italien)</title>
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    <updated>2026-09-25T06:00:00Z</updated>
    <summary>Die Beteiligungsgesellschaft 21 Invest aus der von Alessandro Benetton geführten Gruppe 21 Next steigt mehrheitlich beim baskischen Werkzeughersteller Grupo Celesa (Marken BlueMaster und Dogher, gegründet 1987, Sitz Iurreta) ein; es ist ihr erstes Investment in Spanien. Celesa setzte 2025 mehr als 20 Mio. € um und erwartet für 2026 über 25 Mio. € Umsatz bei einem EBITDA von knapp 8 Mio. €; rund 15 % der Erlöse stammen aus anderen europäischen Märkten, vor allem Frankreich. Ein Kaufpreis wurde nicht genannt (Pressdigital, 25.09.2026; zweite Quelle: Forbes España, 25.09.2026). — Quelle: https://www.pressdigital.es/articulo/economia/2026-09-25/6028336-firma-europea-21-invest-benetton-desembarca-espana-compra-grupo-celesa</summary>
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    <title>🚄 Euskotren eröffnet Neutrassierung Herrera–Galtzaraborda bei San Sebastián (Spanien)</title>
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    <updated>2026-07-18T06:00:00Z</updated>
    <summary>Die neue Streckenführung der Euskotren-Topo-Bahn zwischen Herrera und Galtzaraborda ging am 18. Juli 2026 in Betrieb und bindet den bisherigen Altza-Stichast in die Hauptstrecke ein, wodurch Altza zum Durchgangsbahnhof wurde. Die Bauarbeiten begannen im Februar 2022, das Investitionsvolumen betrug rund 64 Mio. Euro. Durch die Neutrassierung verkehren zwischen Amara und Pasaia nun Züge im 7,5-Minuten-Takt, was langfristig eine Verdopplung der Fahrgastzahlen auf rund 4 Millionen jährlich zwischen Donostia und Errenteria erwarten lässt. — Quelle: https://en.wikipedia.org/wiki/Topo_(San_Sebasti%C3%A1n)</summary>
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    <title>🏭 Talgo investiert 90 Mio. Euro in zwei Werke, 200 neue Stellen (Spanien)</title>
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    <updated>2026-03-16T06:00:00Z</updated>
    <summary>Talgos neuer CEO Rafael Sterling hat Anfang März 2026 angekündigt, bis 2027 insgesamt 90 Mio. Euro in die beiden Werke des Herstellers zu investieren; für das Werk Rivabellosa sollen dafür 200 Personen eingestellt werden, damit der Umsatz von 618 Mio. Euro (2025) auf 750 Mio. Euro steigen kann. Laut einem Bericht vom Juni 2026 sollen die Fertigungskapazitäten in Rivabellosa und Las Matas bis 2028 verdoppelt werden, und der Auftragsbestand erreichte mit 6,3 Mrd. Euro einen Rekord (Ende 2025: 4,47 Mrd. Euro) (LOK Report, 16.03.2026 und 19.06.2026). — Quellen: https://www.lok-report.de/news/europa/spanien/65866-spanien-bahnwelt-mit-hoch-und-tiefs-caf-im-hoehenflug-talgo-kaempft-sich-zurueck-renfe-betreibt-eigene-busse.html · https://www.lok-report.de/news/europa/spanien/spanien-cazuela-ferroviaria-a-la-espanola-spanischer-bahn-eintopf.html</summary>
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    <title>🤝 Sidenor-Konsortium übernimmt 29,78 % an Talgo für 156,7 Mio. Euro (Spanien)</title>
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    <updated>2025-12-17T06:00:00Z</updated>
    <summary>Talgo hat einen neuen Grossaktionär: Ein von Sidenor geführtes baskisches Konsortium hat am 17.12.2025 nach zwei Jahren Verhandlungen 29,78 % des Aktienkapitals für 156,7 Mio. Euro erworben; die staatliche Beteiligungsgesellschaft SEPI sagte zudem eine Kapitalerhöhung zu. Weil die Schwelle von 30 % nicht erreicht wurde, war kein öffentliches Übernahmeangebot nötig; das Aktienkapital stieg auf 40,47 Mio. Euro (134,4 Mio. Aktien). Mit einer Refinanzierung über 770 Mio. Euro kann Talgo auch die Strafe von inzwischen 107 Mio. Euro begleichen, die Renfe wegen der verspäteten Auslieferung der 30 Avril-Züge verhängt hat. Mitte Februar 2026 war am neuen baskischen Firmensitz in Vitoria-Gasteiz eine ausserordentliche Generalversammlung geplant, mit der die Ära der Familie Oriol an der Spitze des Unternehmens nach 84 Jahren enden sollte (LOK Report, 21.01.2026). — Quelle: https://www.lok-report.de/news/europa/spanien/64559-spanien-abono-unico-das-spanien-ticket-fuer-60-euro-talgo-in-ungemuetlicher-situation-zwischen-angebot-und-kapazitaet.html</summary>
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