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  <title>Eurotrack: Lombardia</title>
  <subtitle>Alle Einträge mit Ort in Lombardia (Italien), neueste zuerst.</subtitle>
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  <updated>2026-10-30T06:00:00Z</updated>
  <author><name>Eurotrack</name></author>
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    <title>🚄 Flughafen Brescia-Montichiari eröffnet neue Frachthalle für Amazon (Italien)</title>
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    <updated>2026-10-30T06:00:00Z</updated>
    <summary>Am Frachtflughafen Brescia-Montichiari ist eine neue Logistikhalle aus Stahlbau mit 4.300 m² in Betrieb gegangen, die vor allem Amazon nutzt; der Konzern fliegt seit September viermal täglich an sechs Tagen pro Woche von dort. Betreiber ist die Catullo-Gesellschaft der SAVE-Gruppe; der von den Aktionären gebilligte Masterplan sieht bis 2030 Investitionen von 100 Mio. € vor, davon 30 Mio. € bereits ausgegeben. Eingeweiht wurde die Halle am 30.10.2026 (Italiavola, 30.10.2026; Il Sole 24 Ore, 31.10.2026). — Quellen: https://italiavola.com/2026/10/30/brescia-nuovo-magazzino-merci-per-i-voli-amazon/ · https://www.ilsole24ore.com/art/a-montichiari-100-milioni-investimenti-potenziare-l-attivita-cargo-AJaEVczB</summary>
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    <title>🤝 Temasek steigt mit 9 % beim Mailänder Finanzinvestor FSI ein (Italien / Singapur)</title>
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    <updated>2026-09-28T06:00:00Z</updated>
    <summary>Der singapurische Staatsinvestor Temasek hat 9 % an der Verwaltungsgesellschaft des Mailänder Private-Equity-Hauses FSI erworben, das rund 5 Mrd. € verwaltet und in mittelgrosse italienische Unternehmen investiert. Zusätzlich sagt Temasek Kapital für künftige FSI-Fonds zu; Konditionen wurden nicht genannt. Temasek ist bereits seit 2018 Anleger in FSI-Fonds (Reuters via The Star, 28.09.2026; Private Equity Wire, 29.09.2026). — Quelle: https://www.thestar.com.my/business/business-news/2026/09/28/temasek-buys-9-stake-in-italy039s-fsi-commits-to-future-funds</summary>
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    <title>🏭 IWT Pharma weiht 15-Mio.-€-Erweiterung in Casale Litta ein (Italien)</title>
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    <updated>2026-09-24T06:00:00Z</updated>
    <summary>Die Pharmasparte des Varesiner Anlagenbauers IWT (Tecniplast-Gruppe), die Wasch-, Isolator- und Dekontaminationssysteme für Pharma- und Biotech-Kunden herstellt, hat am 24.09.2026 in Casale Litta einen rund 9.000 m² grossen Erweiterungsbau eröffnet; der Standort wächst damit von 12.000 auf über 21.000 m². Das Unternehmen beziffert die Investition auf rund 15 Mio. € und will Produktionskapazität und Umsatz der Pharmasparte binnen fünf Jahren verdoppeln; eine Zahl neuer Stellen wurde nicht genannt (ilBustese, 24.09.2026; VareseNews, 24.09.2026). — Quelle: https://www.ilbustese.it/2026/09/24/leggi-notizia/argomenti/economia-17/articolo/nuovo-stabilimento-per-la-iwt-pharma-di-casale-litta-continuiamo-a-investire-nellinnovazione-ma-1.html</summary>
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    <title>🤝 TXT e-Solutions übernimmt 88 % der FMA Investment Holding (Italien)</title>
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    <updated>2026-09-16T06:00:00Z</updated>
    <summary>Der Mailänder IT-Konzern TXT e-Solutions vereinbarte am 16.09.2026 den Erwerb von 88 % der FMA Investment Holding, die 100 % an PipeGrep, B2B und Flag hält — einer auf das Management von IT-Infrastrukturen und Rechenzentren spezialisierten Gruppe. Die restlichen 12 % sind Gegenstand einer Call-Option, die zum Zeitpunkt der Feststellung des Jahresabschlusses 2028 ausgeübt werden soll; der Enterprise Value liegt bei rund 6,5 Mio. €, der Kaufpreis wird zu 75 % in bar und zu 25 % in TXT-Aktien beglichen. Die FMA-Gruppe erzielte 2025 Umsatzerlöse von 6,7 Mio. € bei einem bereinigten EBITDA von rund 1,5 Mio. €. Es ist die sechste Akquisition von TXT im laufenden Jahr (Teleborsa, 16.09.2026). — Quelle: https://www.teleborsa.it/News/2026/09/16/txt-accordo-per-l-acquisizione-di-fma-investment-holding-sesto-m-a-dell-anno-179.html</summary>
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    <title>🤝 Bending Spoons übernimmt Kollaborationsplattform Miro für 1,355 Mrd. $ (Italien / USA / Niederlande)</title>
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    <updated>2026-09-10T06:00:00Z</updated>
    <summary>Der Mailänder Software-Konzern Bending Spoons (Evernote, WeTransfer, Vimeo) hat am 10.09.2026 eine verbindliche Vereinbarung zum Barerwerb der Kollaborationsplattform Miro (Sitz San Francisco und Amsterdam) zu einem Unternehmenswert von 1,355 Mrd. $ (rund 1,79 Mrd. $ Eigenkapitalwert) getroffen. Einige Miro-Altaktionäre reinvestieren 295 Mio. $ ihres Erlöses in neu ausgegebene Bending-Spoons-Aktien. Der Abschluss wird für das vierte Quartal 2026 erwartet, vorbehaltlich behördlicher Freigaben. — Quelle: https://investors.bendingspoons.com/newsroom/bending-spoons-agrees-to-acquire-miro</summary>
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    <title>🚄 Greenfield und Finsbury investieren 360 Mio. Euro in Rechenzentrum bei Mailand (Italien)</title>
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    <updated>2026-09-08T06:00:00Z</updated>
    <summary>Greenfield und Finsbury Infrastructure investieren 360 Mio. € in ein neues Rechenzentrum östlich von Mailand mit 36 MW IT-Leistung und bis zu 80 MW gesicherter Netzanschlussleistung am Standort; es ist das erste gemeinsame Projekt der beiden Unternehmen in Mailand. (Quelle: baxtel.com, 08.09.2026) — Quelle: https://www.baxtel.com/news/greenfield-and-finsbury-infrastructure-to-invest-360m-in-milan-data-center</summary>
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    <title>🏭 Moto Guzzi weiht für über 50 Mio. € erneuertes Werk in Mandello ein (Italien)</title>
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    <updated>2026-09-02T06:00:00Z</updated>
    <summary>Piaggio/Moto Guzzi weihte am 02.09.2026 nach knapp fünfjähriger Bauzeit das runderneuerte Werk in Mandello del Lario am Comer See ein. Für über 50 Mio. € wurde die Werksfläche von rund 30.000 auf 38.000 m² erweitert; die Produktionskapazität soll auf über 30.000 Motorräder pro Jahr steigen. Konkrete neue Stellenzahlen wurden bei der Einweihung nicht genannt. — Quelle: https://motori.quotidiano.net/news/inaugurazione-moto-guzzi.htm</summary>
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    <title>🤝 Prysmian übernimmt US-Elektroinstallateur Atkore für 95 $ je Aktie (Italien / USA)</title>
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    <updated>2026-08-03T06:00:00Z</updated>
    <summary>Der italienische Kabelhersteller Prysmian hat am 03.08.2026 eine verbindliche Merger-Vereinbarung zur Übernahme des US-Herstellers von Elektroinstallationssystemen Atkore (NYSE: ATKR) für 95 $ je Aktie in bar unterzeichnet. Der implizite Unternehmenswert liegt bei rund 3,8 Mrd. $ beziehungsweise 3,3 Mrd. €, das entspricht dem 9,8-Fachen des EBITDA 2025 und dem 7,1-Fachen einschliesslich der angestrebten Synergien; die Prämie beträgt rund 23 % auf den volumengewichteten 90-Tage-Durchschnittskurs zum 31.07.2026. Prysmian erweitert damit sein Nordamerikageschäft um kabelnahe Produkte wie Kabelkanäle und Trag- und Befestigungssysteme und zielt auf die Nachfrage aus Elektrifizierung und KI-Rechenzentren. Der Abschluss wird bis Ende 2026 erwartet und steht unter dem Vorbehalt der Zustimmung der Atkore-Aktionäre und der Behörden. Zweitquelle: EC&amp;M (https://www.ecmweb.com/business-industry/news/55395155/atkore-inc-to-be-acquired-by-prysmian). Fortschreibung (14.09.2026): Die kartellrechtliche Wartefrist nach dem US-amerikanischen Hart-Scott-Rodino Act lief am 14.09.2026 um 23:59 Uhr Eastern Time ab (HSR-Anmeldungen eingereicht am 14.08.2026); damit ist eine zentrale Vollzugsbedingung erfüllt. Das Proxy Statement wurde den Atkore-Aktionären ab dem 09.09.2026 zugestellt (Atkore, Form 8-K vom 15.09.2026). Korrektur (25.09.2026): Das definitive Proxy Statement (DEFM14A) nennt doch einen Termin – die Atkore-Aktionäre stimmen am 07.10.2026 auf einer virtuellen Sonderversammlung über die Fusion ab, stimmberechtigt ist der Aktienbestand zum Stichtag 04.09.2026; nötig ist die Mehrheit der ausstehenden Aktien (SEC, DEFM14A). Fortschreibung (07.10.2026): Die Atkore-Aktionäre haben die Fusionsvereinbarung auf der virtuellen Sonderversammlung angenommen: 27.600.871 Stimmen dafür, 21.281 dagegen, 18.885 Enthaltungen. Vertreten waren 27.641.037 der 33.773.062 stimmberechtigten Aktien (Stichtag 04.09.2026), das Quorum war damit erreicht; die Vergütungsregelung im Zusammenhang mit der Fusion wurde beratend mit 23.392.804 zu 4.112.417 Stimmen gebilligt. Einen Vollzugstermin nennt die Meldung nicht, offen bleiben die verbliebenen aussenwirtschaftsrechtlichen Freigaben (Atkore, Form 8-K an die SEC, 07.10.2026). Fortschreibung (07.10.2026): Prysmian rechnet nach der Aktionärszustimmung mit dem Vollzug am 19.10.2026, vorbehaltlich der verbleibenden behördlichen Freigabe und üblicher Bedingungen (Prysmian, Pressemitteilung, 07.10.2026). Fortschreibung (19.10.2026): Prysmian hat die Übernahme am 19.10.2026 vollzogen: Atkore erhielt 95 $ je Aktie in bar und ist nun eine hundertprozentige Tochter (Prysmian, Pressemitteilung, 19.10.2026). — Quellen: https://www.prysmian.com/en/media/press-releases/prysmian-to-acquire-atkore-to-become-a-fully-fledged-electrical-solutions · https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/0001666138/000166613826000037/atkr-20261007.htm · https://www.prysmian.com/en/media/press-releases/atkore-stockholders-approve-acquisition-by-prysmian · https://www.prysmian.com/en/media/press-releases/prysmian-completes-atkore-acquisition-to-accelerate-growth-as-an-electrical-solutions-provider</summary>
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    <title>🏚️ Dongo Casting schliesst Werk endgültig, 60 Jobs betroffen (Italien)</title>
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    <updated>2026-07-24T06:00:00Z</updated>
    <summary>Am 24.07.2026 wurden allen 60 Beschäftigten des Aluminiumgussteile-Herstellers Dongo Casting die Kollektiv-Kündigungsschreiben übergeben; damit ist die Schliessung des Werks auf dem früheren Falck-Stahlwerksgelände endgültig. Vorausgegangen war eine jahrelange Krise seit der Übernahme durch die chinesische Shenyu-Gruppe im Jahr 2019. Die Vereinbarung enthält eine Klausel zur vorrangigen Wiedereinstellung der Beschäftigten, falls der Standort künftig wieder eröffnet wird. — Quelle: https://www.laprovinciadicomo.it/stories/premium/lago-e-valli/dongo-casting-e-finita-consegnate-le-lettere-di-licenziamento-collettivo-a-60-o_3917647_11/</summary>
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    <title>🏭 Nestlé baut Werk für Purina-Feuchtfutter in Mantua für 560 Mio. € (Italien)</title>
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    <updated>2026-07-20T06:00:00Z</updated>
    <summary>Nestlé kündigte am 20.07.2026 offiziell den Bau eines neuen integrierten Werks samt Logistikzentrum in Mantua (Lombardei) an, das ab 2029 Premium-Nassfutter für Hunde und Katzen der Marke Purina sowie weitere Nestlé-Marken produzieren soll. Die 520 Mio. CHF (rund 560 Mio. €) schwere Investition erweitert Purinas europäisches Produktionsnetz auf 15 Standorte; Italien unterstützt das Projekt mit rund 60 Mio. € Staatshilfe, die die EU-Kommission bereits im Vorjahr genehmigte. Eine konkrete Stellenzahl nannte Nestlé nicht (Zweitquelle: swissinfo/Reuters). Fortschreibung (02.09.2026): Die Region Lombardei genehmigte das rund 560-Mio.-€-Projekt (Feuchtfutterwerk plus Logistikzentrum für mehrere Konzernmarken in Mantova-Valdaro) am 02.09.2026; Produktionsstart für 2029 geplant, laut Berichten rund 300 direkte Arbeitsplätze (ticonsiglio.com, 07.09.2026). — Quelle: https://www.swissinfo.ch/eng/global-trade/nestl%C3%A9-is-investing-520-million-in-an-animal-feed-plant-in-italy/91772303</summary>
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    <title>📉 Diageo Italia streicht 96 Stellen an seinem Mailänder Sitz (Italien)</title>
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    <id>tag:eurotrack.ai,2026:4559e495</id>
    <updated>2026-07-13T06:00:00Z</updated>
    <summary>Der britische Spirituosenkonzern Diageo hat für seine italienische Landesgesellschaft ein Kollektiventlassungsverfahren für 96 der 127 Stellen am Mailänder Sitz eingeleitet — rund drei Viertel der italienischen Belegschaft. Betroffen sind vor allem Verwaltungs- und Vertriebsfunktionen; laut der Gewerkschaft Uila-Uil (Alberto Donferri) sind viele der Betroffenen Frauen und etwa die Hälfte langjährig beschäftigt und damit schwer vermittelbar. Der Schritt gehört zum Reorganisationsplan des neuen Konzernchefs und folgt auf die Aufgabe des historischen Produktionsstandorts Santa Vittoria d'Alba und die Verlagerung der Italien-Zentrale von Turin nach Mailand, die erst gut ein Jahr zurückliegt. Die Einleitung des Verfahrens am 13.07.2026 ist Berichtslage von fanpage.it; Il Giorno berichtete die Details am 25.07.2026. Bisherige Verhandlungen über Alternativen blieben nach Gewerkschaftsangaben ohne Ergebnis. UPDATE (31.07.2026): Die Verhandlungsrunde vom 29.07.2026 bei Assolombarda blieb ergebnislos — das Unternehmen hält an 96 der 127 Kündigungen fest. Die Gewerkschaften riefen daraufhin einen achtstündigen Streik aus und kündigten für Mittwoch, den 05.08.2026, eine Protestkundgebung bei Assolombarda an. — Quelle: https://www.ilgiorno.it/milano/economia/diageo-licenziamenti-lns2i4nr</summary>
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    <title>🤝 Amplifon übernimmt GN Hearing für 2,3 Mrd. € (Italien / Dänemark)</title>
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    <updated>2026-03-16T06:00:00Z</updated>
    <summary>Der italienische Hörakustik-Händler Amplifon hat mit GN Store Nord einen verbindlichen Vertrag über den Kauf von dessen gesamter Hörgerätesparte GN Hearing (Marken u.a. ReSound und Beltone) geschlossen; das Geschäft ist schulden- und barmittelfrei mit rund 2,3 Mrd. € bewertet. GN erhält beim Vollzug 1,69 Mrd. € in bar und 56 Mio. Amplifon-Aktien und wird mit rund 16 % zweitgrösster Aktionär; der Verbund käme auf etwa 3,3 Mrd. € Umsatz in über 100 Ländern. Der Abschluss wird bis Ende 2026 erwartet und setzt die Abspaltung von GN Hearing aus der GN-Gruppe sowie behördliche Genehmigungen voraus (Teleborsa, 16.03.2026; zweite Quelle: The Hearing Review, 16.03.2026). Nachgetragen am 03.10.2026. Fortschreibung (29.09.2026): Amplifon hat für den 29.10.2026 eine ausserordentliche und ordentliche Hauptversammlung einberufen; sie soll die Kapitalerhöhung um 56 Mio. neue Aktien zugunsten von GN Store Nord (Gegenwert rund 631 Mio. €) als Aktienteil des Kaufpreises billigen, ausserdem soll ein Vertreter von GN nach dem Vollzug in den Verwaltungsrat einziehen (WebSim, 29.09.2026). — Quellen: https://www.teleborsa.it/News/2026/03/16/ref-29.html · https://hearingreview.com/inside-hearing/industry-news/amplifon-to-acquire-gn-hearing-in-2-6-billion-deal · https://www.websim.it/azioni/blue-chip/amplifon-il-29-ottobre-l-assemblea-per-l-aumento-di-capitale/</summary>
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    <title>🚄 Italien eröffnet neue Bahnstrecke Malpensa Terminal 2–Gallarate (Italien)</title>
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    <id>tag:eurotrack.ai,2026:bf2886b6</id>
    <updated>2026-01-23T06:00:00Z</updated>
    <summary>Die neue, 4,6 km lange doppelspurige Bahnstrecke verbindet das Malpensa-Terminal 2 direkt mit der Simplon-Bahnlinie in Gallarate und wurde am 23. Januar 2026 eröffnet. Dadurch sank die Fahrzeit zwischen Gallarate und dem Flughafen von rund 30 auf 8 Minuten. Das rund 264 Mio. Euro teure Projekt (davon 63,4 Mio. Euro EU-Mittel) wurde von Ferrovienord (FNM-Gruppe) realisiert und rechtzeitig vor den Olympischen Winterspielen Mailand-Cortina 2026 fertiggestellt; die Züge betreibt Trenord. — Quelle: https://en.ilsole24ore.com/art/new-malpensa-railway-opens-easier-to-reach-airport-train-AI7Iizz</summary>
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    <title>🚄 Mailand eröffnet neue Vorortbahnlinie S19 nach Albairate (Italien)</title>
    <link href="https://eurotrack.ai/de/entwicklungen/0108b4ee-mailand-eroeffnet-neue-vorortbahnlinie-s19-nach-albairate/"/>
    <id>tag:eurotrack.ai,2026:0108b4ee</id>
    <updated>2025-12-14T06:00:00Z</updated>
    <summary>Die neue Vorortbahnlinie S19 der Betreibergesellschaft Trenord verkehrt seit dem 14. Dezember 2025 zwischen Milano Rogoredo und Albairate–Vermezzo und bedient zehn Stationen, darunter Corsico, Cesano Boscone, Trezzano sul Naviglio und Gaggiano. Im Halbstundentakt verstärkt sie die Süd-Gürtelbahn (Cintura Sud) und erhöht zusammen mit den Linien S9 und R31 die Kapazität auf bis zu fünf Züge pro Stunde; zudem verbessert sie die Anbindung des Olympischen Dorfs an der Station Milano Scalo Romana vor den Olympischen Winterspielen 2026 in Mailand-Cortina. Ein konkretes Investitionsvolumen wird in den Quellen nicht genannt. — Quelle: https://en.wikipedia.org/wiki/Line_S19_(Milan_suburban_railway_service)</summary>
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    <title>🚄 Mailand verlängert Straßenbahnlinie 7 bis Adriano-Vipiteno (Italien)</title>
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    <updated>2025-10-16T06:00:00Z</updated>
    <summary>Die Straßenbahnlinie 7 (Metrotranvia 7) wurde am 16. Oktober 2025 um rund 1,5 km von Via Anassagora bis zur neuen Endstation Adriano-Vipiteno verlängert, mit vier neuen Haltestellen (u. a. Tremelloni-Gassman, Tremelloni-Tognazzi, Adriano-Lussu). Die neue Strecke verbindet das Quartier Adriano mit der Metrolinie M1 (Precotto) und M5 (Bicocca) sowie dem Bahnhof Greco Pirelli und der Universität Bicocca und kommt rund 18.000 Anwohnern zugute. Die Kosten für den eröffneten Abschnitt beliefen sich auf 17,8 Mio. Euro, zusätzlich fielen 8 Mio. Euro für die Asbestsanierung des Geländes an; weitere Abschnitte (Cascina Gobba–Adriano, Via Fulvio Testi–Krankenhaus Niguarda, Bovisa) sind im Bau und sollen 2027 folgen. — Quelle: https://www.sustainable-bus.com/trolleybus-tramway/atm-milano-has-inaugurated-the-extension-of-metrotram-line-7/</summary>
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    <title>🤝 Saipem und Subsea7 fusionieren zu Saipem7 (Italien / Luxemburg)</title>
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    <id>tag:eurotrack.ai,2026:4d87659f</id>
    <updated>2025-02-23T06:00:00Z</updated>
    <summary>Saipem und Subsea7 kündigten am 23.02.2025 die Fusion zu „Saipem7“ an (Sitz Mailand, Notierung Mailand und Oslo; Subsea7-Aktionäre erhalten 6,688 Saipem7-Aktien je Aktie plus eine Sonderdividende von 450 Mio. €; über 45.000 Beschäftigte). Nachtrag zum Aufhol-Lauf 13.09.2026, weil der Vorgang im Fenster mehrere Meilensteine hatte: Die EU-Kommission eröffnete am 22.07.2026 eine vertiefte Prüfung (Bedenken im SURF-Markt, Frist bis 26.11.2026) und hielt das Verfahren ab 25.08.2026 an, um zusätzliche Informationen der Parteien einzuholen (Offshore Magazine, 11.09.2026). Ein Vollzug war ursprünglich für das zweite Halbjahr 2026 geplant. Fortschreibung (07.09.2026): Die ursprüngliche Phase-II-Frist vom 26.11.2026 wurde auf Antrag der Parteien auf den 16.12.2026 verlängert. Da die Verfahrensuhr seit dem 25.08.2026 ohne feste Dauer angehalten ist und erst wieder anläuft, wenn die Kommission die nachgeforderten Informationen für vollständig hält, gilt auch dieser Termin als gefährdet; ein Vollzug könnte sich bis Anfang 2027 verschieben. (Quelle: Offshore Magazine, 07.09.2026) — Quelle: https://www.saipem.com/en/media/press-releases/2025-02-23/proposed-combination-saipem-and-subsea7</summary>
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    <title>🚄 RFI aktiviert ETCS Level 2 auf Strecke Monza–Chiasso (Italien)</title>
    <link href="https://eurotrack.ai/de/entwicklungen/67b09cc0-rfi-aktiviert-etcs-level-2-auf-strecke-monza-chiasso/"/>
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    <updated>2022-06-20T06:00:00Z</updated>
    <summary>Am 20. Juni 2022 hat RFI das ERTMS/ETCS Level-2-Zugsicherungssystem auf der Strecke Monza-Chiasso aktiviert, einem Abschnitt der Verbindung Mailand-Chiasso am interoperablen Korridor Rotterdam-Genua. Die Investition für diese Aktivierung belief sich auf rund 6 Millionen Euro, die Strecke wird zentral vom Stellwerk Mailand Greco überwacht. Ursprünglich war die vollständige Umstellung bereits für Dezember 2018 geplant (Vertrag von 2015 mit einem Alstom-geführten Konsortium, Volumen ca. 34 Mio. Euro), verzögerte sich jedoch um rund dreieinhalb Jahre. — Quelle: https://www.rfi.it/content/rfi/it/news-e-media/comunicati-stampa-e-news/2022/6/20/rfi---monza-chiasso--nuove-tecnologie-per-la-gestione-del-traffi.html</summary>
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