Alle Einträge mit Ort in Kanton Genf (Schweiz), neueste zuerst. tag:eurotrack.ai,2026:de:de/regionen/kanton-genf 2026-10-17T06:00:00Z Eurotrack tag:eurotrack.ai,2026:2629f424 2026-10-17T06:00:00Z

Die zweite Ausbauphase der grenzüberschreitenden Genfer Tramlinie 17 verlängert die Strecke um 1,2 km vom bisherigen Endpunkt Parc Montessuit durch die Innenstadt von Annemasse bis zur neuen Endstation Perrier-Aubrac beim Lycée des Glières, mit drei neuen Haltestellen (Place Deffaugt, Barbusse, Perrier-Aubrac) und einem Park-and-Ride mit 200 Plätzen. Die Bauarbeiten begannen 2023, das Gesamtbudget der Phase 2 liegt bei rund 41 Mio. Euro. Die ursprünglich für September 2026 geplante Inbetriebnahme wurde wegen des G7-Gipfels in Évian-les-Bains (15.-17. Juni 2026) auf den Herbst 2026 verschoben; ein exaktes neues Datum nennen die Quellen nicht. — Quelle: https://www.annemasse-agglo.fr/actions-et-projets/prolongement-de-la-ligne-de-tram-17

tag:eurotrack.ai,2026:3c5bccdc 2026-07-13T06:00:00Z

Die Schweizer Flugsicherung Skyguide halbiert den geplanten Stellenabbau: Statt bis zu 220 Stellen bis 2027 sollen nach Konsultation mit Personal und Gewerkschaften noch rund 110 Kündigungen ausgesprochen werden. Das Sparziel von rund 51 Mio. CHF bleibt; freiwillige Abgänge und Frühpensionierungen sollen die Zahl weiter senken. Syndicom wertet dies als wichtigen Erfolg. — Quelle: https://www.moneycab.com/schweiz/skyguide-halbiert-zahl-der-geplanten-entlassungen/

tag:eurotrack.ai,2026:8a5ff3a3 2025-11-21T06:00:00Z

Das IKRK baut weltweit rund 2.900 Stellen (ca. 15% der 18.500 Stellen) ab aufgrund von Budgetkürzungen um 17% auf 1,8 Mrd. CHF für 2026; ein Drittel durch freiwillige Abgänge und Nichtbesetzung offener Stellen. Hintergrund: Mittelkürzungen durch Geberländer (Fokus auf Verteidigung) und US-Hilfsprogramm-Kürzungen unter Trump. — Quelle: https://www.n-tv.de/ticker/Rotes-Kreuz-plant-wegen-finanzieller-Engpaesse-Stellenabbau-id30052000.html

tag:eurotrack.ai,2026:90a4b7ae 2025-02-19T06:00:00Z

EFG International übernimmt die Genfer Privatbank Cité Gestion mit rund 7,5 Mrd. CHF an verwalteten Vermögen; Abschluss wird in der zweiten Jahreshälfte 2025 erwartet. Fortschreibung (07.10.2025): EFG hat die Übernahme von 100 % an Cité Gestion nach Erhalt aller behördlichen Genehmigungen abgeschlossen; die Bank bleibt als eigenständige Tochter unter ihrem Namen bestehen (finews.com, 07.10.2025: https://www.finews.com/news/english-news/69624-efg-international-m-a-cite-gestion-wealth-management-swiss-private-banking-finanzplatz-schweiz-2). — Quelle: https://www.reuters.com/business/finance/efg-international-posts-profit-rise-acquire-private-bank-cit-gestion-2025-02-19/

tag:eurotrack.ai,2026:5f33a6f9 2022-12-11T06:00:00Z

Die SBB modernisierten den Bahnhof Genève-Aéroport zwischen Herbst 2020 und Dezember 2022 für rund 38 Millionen Franken. Die Bahnsteige wurden von 42 auf 55 Zentimeter erhöht, Treppen, Rolltreppen und Aufzüge erneuert sowie der Brandschutz verbessert. Die modernisierte Anlage mit hellerem Innenraum-Design (Deckenmotiv, das die Alpen symbolisiert) wurde im Dezember 2022 offiziell eingeweiht (Quelle nennt den 14. Dezember 2022 als Einweihungsdatum). — Quelle: https://fr.wikipedia.org/wiki/Gare_de_Gen%C3%A8ve-A%C3%A9roport

tag:eurotrack.ai,2026:ba26185e 2021-12-14T06:00:00Z

Der neue, 520 Meter lange Ostflügel (Aile Est) am Flughafen Genf wurde am 14. Dezember 2021 in Betrieb genommen und ersetzt den bisherigen Pier C aus dem Jahr 1975 für die Abfertigung von Interkontinental- und Nicht-Schengen-Flügen. Der von Rogers Stirk Harbour + Partners entworfene Bau bietet sechs Kontaktpositionen für Grossraumflugzeuge (Code C/D/E/F) und verarbeitet bis zu 3000 ankommende sowie 2800 abfliegende Passagiere pro Stunde. Die Gesamtkosten des Aile-Est-Sektors inklusive Umgebungsarbeiten beliefen sich auf rund 610 Millionen Franken. — Quelle: https://rshp.com/projects/transport/geneva-airport-aile-est/

tag:eurotrack.ai,2026:4350d430 2019-12-15T06:00:00Z

Die CEVA-Strecke verbindet den Bahnhof Genève-Cornavin über einen rund 5,8 km langen neuen Tunnelabschnitt zwischen La Praille und Genève-Eaux-Vives mit Annemasse in Frankreich und bildet die Stammstrecke des grenzüberschreitenden Léman Express. Die Gesamtstrecke ist 16,1 km lang; der Schweizer Teil kostete rund 1,567 Mrd. Franken (Preisstand 2008), der französische Abschnitt rund 234 Mio. Euro. Die Verbindung wurde am 15. Dezember 2019 eröffnet und ist seither mit vier Linien im Viertelstundentakt in Betrieb. — Quelle: https://de.wikipedia.org/wiki/Bahnstrecke_Cornavin%E2%80%93Eaux-Vives%E2%80%93Annemasse