Alle Einträge mit Ort in Kanton Basel-Landschaft (Schweiz), neueste zuerst. tag:eurotrack.ai,2026:de:de/regionen/kanton-basel-landschaft 2025-12-14T06:00:00Z Eurotrack tag:eurotrack.ai,2026:2bc74ede 2025-12-14T06:00:00Z

Die SBB erweitern den Bahnhof Liestal und seine Zufahrten von zwei auf durchgehend vier Gleise, um Zugkreuzungskonflikte auf der Strecke Basel–Olten zu beseitigen und den Fahrplan stabiler zu machen. Zum Projekt gehören ein zusätzlicher 420 Meter langer Mittelperron, zwei neue rollstuhlgängige Personenunterführungen sowie ein P+Rail-Parkhaus und Veloabstellanlagen. Die Bauarbeiten begannen im Juni 2019, Investitionsvolumen rund 365 Mio. Franken, planmässige Fertigstellung Ende 2025. — Quelle: https://company.sbb.ch/de/ueber-die-sbb/projekte/projekte-mittelland-tessin/ausbau-bahnknoten-liestal/vierspurausbau.html

tag:eurotrack.ai,2026:0984ecc7 2025-12-14T06:00:00Z

Auf der Bahnlinie Basel SBB–Delémont–Biel/Bienne wurde im Laufental zwischen Grellingen und Duggingen ein rund vier Kilometer langer durchgehender Doppelspurabschnitt gebaut, der seit dem 14. Dezember 2025 in Betrieb ist und Zugkreuzungen ermöglicht. Das rund 133 Millionen Franken teure, über den Bahninfrastrukturfonds (BIF) des Bundes finanzierte Projekt ermöglicht einen Halbstundentakt im Fernverkehr sowie zusätzliche bis Lausanne durchgebundene Verbindungen. Abschlussarbeiten ausserhalb des Gleisbereichs laufen noch bis Juni 2026. — Quelle: https://company.sbb.ch/de/bahnentwicklung/projekte/deutschschweiz/region-basel/grellingen-duggingen.html

tag:eurotrack.ai,2026:e4a71275 2025-04-28T06:00:00Z

Die SBB haben in Zwingen (Laufental, Kanton Basel-Landschaft) das alte Stellwerk im Bahnhofsgebäude durch eine moderne elektronische Anlage ersetzt, die von der Betriebszentrale Olten ferngesteuert wird. Das rund 12,5 Mio. CHF teure Projekt umfasste ein neues Bahntechnikgebäude, 25 neue Signale, acht erneuerte Weichenantriebe und rund 20 km neue Kabel. Die Inbetriebnahme des neuen Stellwerks erfolgte Ende April 2025, der Rückbau der alten Anlagen sollte im Sommer 2025 folgen. — Quelle: https://www.laufental.swiss/stellwerkersatz-zwingen

tag:eurotrack.ai,2026:e4c0b940 2022-12-11T06:00:00Z

Die 13,03 km lange Waldenburgerbahn zwischen Liestal und Waldenburg (Kanton Basel-Landschaft) wurde von April 2021 bis Dezember 2022 von der bisherigen Spurweite 750 mm auf Meterspur umgebaut. Dabei wurden Strecke, Stationen sowie die Endbahnhöfe komplett erneuert und zehn neue Tramlink-Niederflurfahrzeuge von Stadler Rail beschafft; die Kosten beliefen sich auf rund 320 Mio. CHF für die Infrastruktur und 54 Mio. CHF für das Rollmaterial. Der Betrieb auf Meterspur wurde am 11. Dezember 2022 wieder aufgenommen. — Quelle: https://de.wikipedia.org/wiki/Waldenburgerbahn