Alle Einträge mit Ort in Hessen (Deutschland), neueste zuerst. tag:eurotrack.ai,2026:de:de/regionen/hessen 2026-10-06T06:00:00Z Eurotrack tag:eurotrack.ai,2026:a54a8735 2026-10-06T06:00:00Z

Alstom und Rheinmetall haben am 06.10.2026 eine grundsätzliche Einigung über die Zukunft des Kasseler Alstom-Werks bestätigt: Rheinmetall will Hallen und Gelände übernehmen, die Beschäftigten sollen künftig bei Rheinmetall Landsysteme am Standort arbeiten können. Damit dürfte der Lokomotivbau in Kassel nach mehr als 175 Jahren enden; betroffen sind rund 750 Alstom-Beschäftigte, die in der Vorwoche noch gegen die Verkaufspläne demonstriert hatten. Vertragsdetails werden noch verhandelt, ein Kaufpreis ist nicht bekannt; das benachbarte Rheinmetall-Werk baut Panzer und soll im Rahmen des Defence Hub Nordhessen wachsen (id 014d3630) (hessenschau, 06.10.2026). — Quelle: https://www.hessenschau.de/wirtschaft/rheinmetall-uebernimmt-lok-werk-von-alstom-in-kassel-v2,alstom-rheinmetall-100.html

tag:eurotrack.ai,2026:b4e9b43e 2026-09-25T06:00:00Z

Der britische Investor Attestor, seit 2021 Mehrheitseigner von Condor, übernimmt auch die übrigen 49 %, die Bund und Land Hessen über die SG Luftfahrtgesellschaft halten, und wird damit alleiniger Eigentümer; er nutzt dafür eine schon beim Einstieg vereinbarte Option, der Vollzug ist zum 31.08.2027 vorgesehen. Condor hatte die staatlichen Hilfen bereits im Frühjahr 2026 vorzeitig getilgt und will mit einem Sparprogramm in den nächsten beiden Geschäftsjahren jeweils 100 Mio. € einsparen; ein Kaufpreis wurde nicht genannt (aeroTELEGRAPH, 25.09.2026; zweite Quelle: Handelsblatt, 25.09.2026). — Quelle: https://www.aerotelegraph.com/airlines/attestor-uebernimmt-condor-vollstaendig-staat-steigt-aus/vq6kj1e

tag:eurotrack.ai,2026:aba7c766 2026-09-17T06:00:00Z

SMA Solar Technology hat am 17.09.2026 am Stammsitz Niestetal (Hessen) die neue „Gigawatt Factory" eröffnet; das Investitionsvolumen beziffert das Unternehmen mit rund 80 Mio. €, davon etwa 50 Mio. € Leasingaufwendungen und 30 Mio. € für produktionstechnische Infrastruktur und Anlagen. Bei voller Auslastung erreicht das Werk auf 46.000 m² Grundstücksfläche eine jährliche Produktionskapazität von mehr als 60 Gigawatt für Wechselrichter. Eine Zahl neu geschaffener Arbeitsplätze nannte SMA nicht (pv magazine, 17.09.2026). — Quelle: https://www.pv-magazine.de/2026/09/17/sma-eroeffnet-80-millionen-euro-teure-gigawatt-factory-in-deutschland/

tag:eurotrack.ai,2026:652cee34 2026-09-10T06:00:00Z

Die Kombiverkehr KG hat die spanische Combiberia S.A. komplett übernommen (100 % der Anteile) und ist nun alleinige Gesellschafterin; der Frankfurter Intermodal-Operateur will damit in Spanien präsenter werden und verantwortet das Geschäft vor Ort künftig allein. Combiberia, seit 1992 im Intermodalgeschäft tätig und seit 1994 mit Kombiverkehr verbunden, organisiert als Agent spanischer Speditionen intermodale Transporte zur und von der Iberischen Halbinsel (Barcelona, Madrid, weitere Terminals). Der Sitz bleibt in Madrid (Büros in Irun und Barcelona), die Geschäftsführung übernimmt Sébastien Eisner aus dem Kombiverkehr-Vertrieb Westeuropa, und geplant sind neue innerspanische Zugprodukte sowie neue Kundengruppen, etwa temperaturgeführte Transporte. Den Kaufpreis nennt die Meldung nicht, das Datum ist der Tag der Meldung. (LOK Report, 10.09.2026) — Quelle: https://www.lok-report.de/news/deutschland/industrie/kombiverkehr-uebernahme-von-einhundert-prozent-der-gesellschaftsanteile-an-der-combiberia-s-a.html

tag:eurotrack.ai,2026:6c064198 2026-09-04T06:00:00Z

Die chinesische Trip.com Group hat am 04.09.2026 den Erwerb einer Mehrheitsbeteiligung an der e-hoi GmbH (Frankfurt am Main) vollzogen, einem der führenden europäischen Online-Reisebüros und Kreuzfahrt-Reiseveranstalter. Gründer und Geschäftsführer Detlev Schäferjohann bleibt als Gesellschafter und in der Geschäftsführung an Bord; über den Kaufpreis wurde Stillschweigen vereinbart (e-hoi-Blog, 04.09.2026). — Quelle: https://blog.e-hoi.de/20260904/e-hoi-wird-teil-der-trip-com-group-und-stellt-die-weichen-fuer-die-zukunft

tag:eurotrack.ai,2026:014d3630 2026-08-27T06:00:00Z

Rheinmetall und das Land Hessen unterzeichneten am 27.08.2026 eine Absichtserklärung für den „Defence Hub Nordhessen“: Rheinmetall investiert über 260 Mio. € in den Ausbau der Panzerfertigung am Kasseler Stammwerk, ein Logistik- und Technologiezentrum mit über 30.000 m² Nutzfläche am Flughafen Kassel-Calden (Betriebsstart Ende 2027) und ein Testzentrum für Militärdrohnen; das Land steuert 25 Mio. € bei. An den Standorten Kassel und Calden sollen mehr als 1.000 neue Arbeitsplätze entstehen (Hessische Landesregierung, Pressemitteilung; hessenschau; Behörden Spiegel, 02.09.2026). — Quelle: https://hessen.de/presse/dreistelliger-millionenbetrag-fuer-den-aufbau-des-defence-hub-nordhessen

tag:eurotrack.ai,2026:3c4db44e 2026-08-17T06:00:00Z

Merck KGaA (Darmstadt) hatte sich am 25.06.2026 vertraglich zur Übernahme des US-Life-Science-Unternehmens Bio-Techne (Minneapolis) für 73 $ je Aktie verpflichtet (Unternehmenswert rund 11,3 Mrd. $ bzw. rund 10 Mrd. €), um das Geschäft mit Zell- und Gentherapien sowie Präzisionsdiagnostik zu stärken. Das Bundeskartellamt gab den Zusammenschluss am 17.08.2026 'nach kurzer, aber intensiver Prüfung' frei; Freigaben in weiteren Ländern stehen noch aus, der Vollzug wird für Ende 2026/Anfang 2027 erwartet. Die Ankündigung vom Juni war im Tracker nicht erfasst; dieser Eintrag ist der massgebliche. Fortschreibung (23.09.2026): Die US-Wartefrist nach dem Hart-Scott-Rodino-Gesetz ist am 18.09.2026 abgelaufen, und die Bio-Techne-Aktionäre haben der Übernahme auf einer ausserordentlichen Hauptversammlung am 23.09.2026 zugestimmt; der Vollzug wird weiterhin für Ende 2026/Anfang 2027 erwartet, sobald die übrigen Freigaben vorliegen (Bio-Techne-Mitteilung via BioSpace, 23.09.2026, https://www.biospace.com/press-releases/bio-techne-shareholders-approve-acquisition-by-merck-kgaa-darmstadt-germany). — Quelle: https://www.bundeskartellamt.de/SharedDocs/Meldung/DE/Pressemitteilungen/2026/08_17_26_BioTechne_MerckKGaA.html

tag:eurotrack.ai,2026:e36e942e 2026-08-14T06:00:00Z

Der Frankfurter Rechenzentrumsbetreiber firstcolo (Colocation, Cloud, Konnektivität, über 350 Firmenkunden, zwei nahezu ausgelastete Rechenzentren) geht mehrheitlich an CVC DIF, den Infrastruktur-Arm von CVC Capital Partners, über; Verkäufer ist CUBE Infrastructure Managers. Kern der Partnerschaft ist der Ausbau des neuen Rechenzentrumsprojekts FRA7 in Rosbach (bis zu 24 MW Gesamtkapazität, bis zu 16 MW IT-Last, bis zu 200 kW pro Rack). Der Kaufpreis wurde nicht veröffentlicht, das Closing wird für Ende September 2026 erwartet (CVC-Pressemitteilung, 14.08.2026). — Quelle: https://www.cvc.com/media/news/2026/cvc-dif-to-acquire-leading-german-data-centre-operator-firstcolo-from-cube-infrastructure-managers/

tag:eurotrack.ai,2026:378df2a0 2026-07-28T06:00:00Z

Lufthansa konkretisiert im Sparprogramm 'New Ways' den Abbau von bis zu 550 Vollzeitstellen bei der Kernmarke Lufthansa Airlines und in Zentralbereichen. Seit dem 27.07.2026 sprechen Führungskräfte gezielt Beschäftigte an, deren Aufgaben wegfallen; angeboten werden Aufhebungsverträge mit Abfindung oder bezahlte Freistellung, eine freiwillige Eigenbewerbung ist ausgeschlossen. Der Schritt ist eine Umsetzungsstufe des im September 2025 angekündigten Abbaus von rund 4.000 Verwaltungsstellen bis 2030 (Berichtslage Reise vor9 vom 28.07.2026 unter Berufung auf Handelsblatt und Aero). — Quelle: https://www.reisevor9.de/inside/lufthansa-beginnt-mit-abbau-von-550-stellen

tag:eurotrack.ai,2026:2ad1677b 2026-07-09T06:00:00Z

Über den Gleisen 15 und 16 im Frankfurter Hauptbahnhof ersetzt die DB im Bereich der Personenunterführung die alte gemauerte Gleisbrücke durch eine Stahlträgerkonstruktion; vorbereitende Arbeiten liefen seit Mitte 2025. Gleise und Bahnsteige 15 und 16 sind vom 27.02. bis zum 10.07.2026 gesperrt, die Nachbargleise bleiben in Betrieb; der Ablauf wurde per BIM vorab simuliert. Bereits 2022 wurden die Brücken an den Gleisen 12/13 erneuert. Angekündigt am 23.02.2026. Die Gleise 15 und 16 wurden am 09.07.2026 abends wieder als befahrbar gemeldet, die Sperrung endete damit planmässig vor dem 10.07.2026. (LOK Report, 23.02.2026; zweite Quelle: DB/Masterplan Frankfurt Hbf, 14.07.2026) — Quellen: https://www.lok-report.de/news/deutschland/aus-den-laendern/65353-hessen-neue-gleisbruecke-im-frankfurter-hauptbahnhof.html · https://www.mein-hbf-ffm.de/aktuelles/baustellen-blog.html

tag:eurotrack.ai,2026:70925112 2026-05-12T06:00:00Z

Der neun Kilometer lange Neubauabschnitt der A44 zwischen Sontra-Ost und dem Wommener Dreieck wurde für den Verkehr freigegeben — ein weiterer Meilenstein der Verbindung Kassel–Eisenach. — Quelle: https://www.autobahn.de/aktuelles/aktuell/neubauabschnitt-zwischen-sontra-ost-und-wommener-dreieck-freigegeben

tag:eurotrack.ai,2026:01acea75 2026-05-12T06:00:00Z

Am Hanauer Hauptbahnhof hat DB InfraGO die beiden südlichen Mittelbahnsteige erneuert und die Personenunterführung neu gestaltet, die am 12.05.2026 symbolisch eingeweiht wurde. Seit 2021 haben das Land Hessen, die Stadt Hanau, der RMV und DB in mehreren Bauabschnitten rund 22,2 Mio. Euro investiert, davon rund 5,6 Mio. Euro in die Unterführung; neu sind unter anderem Aufzüge, Bahnsteigdächer, angepasste Bahnsteighöhen und taktile Leitelemente. Der Bahnhof zählt über 23.000 Reisende pro Tag; die Stadt plant als nächstes Grossprojekt die Neugestaltung des Bahnhofsareals (LOK Report, 12.05.2026). — Quelle: https://www.lok-report.de/news/deutschland/aus-den-laendern/hessen-hauptbahnhof-hanau-modernisierung-der-personenunterfuehrung-abgeschlossen.html

tag:eurotrack.ai,2026:437bdabf 2026-05-08T06:00:00Z

Weitere 3.000 Stellen bis 2030 zusätzlich zu den bereits 2025 angekündigten 3.900 (insgesamt 6.900). Teil der Strategie 'Momentum 2030' zur Abwehr der UniCredit-Übernahme, begleitet von einem 600-Mio.-Euro-KI-Programm. — Quelle: https://www.hessenschau.de/wirtschaft/frankfurt-commerzbank-will-weitere-3000-stellen-abbauen-v3,commerzbank-stellenabbau-110.html

tag:eurotrack.ai,2026:dcd239fd 2026-05-05T06:00:00Z

Feindliches öffentliches Übernahmeangebot vom 05.05.2026. Vorstand, Aufsichtsrat, Bund und ver.di lehnten ab; bis Fristende am 03.07.2026 wurden nur ca. 17,6% der Aktien angedient – Angebot gescheitert. ver.di sah bis zu 10.000 Arbeitsplätze gefährdet. Fortschreibung (06.08.2026): UniCredit hat seine Beteiligung an der Commerzbank inzwischen auf rund 48 % ausgebaut. Am 06.08.2026, im Umfeld der Commerzbank-Quartalszahlen, bestätigte Vorstandschefin Bettina Orlopp die Aufnahme neuer Gespräche über die künftige Eigentümerstruktur ('We have started talks on this, which is in the genuine interest of both UniCredit and Commerzbank'). Frühere Gesprächsrunden waren jeweils ohne Einigung geblieben. Quelle: RTÉ, 06.08.2026 (https://www.rte.ie/news/business/2026/0806/1586702-commerzbank-quarterly-results/). Fortschreibung (16.10.2026): Die EZB-Bankenaufsicht hat UniCredit genehmigt, die Schwelle von 30 % an der Commerzbank zu überschreiten und den Anteil ohne Obergrenze weiter auszubauen. Die übrigen aufsichtsrechtlichen Verfahren sollen laut UniCredit etwa zum Jahresende abgeschlossen sein; dann hielte die Bank rund 50 % der Stimmrechte und könnte die Kontrolle übernehmen (finews.ch, 16.10.2026). — Quellen: https://www.commerzbank.de/konzern/was-uns-bewegt/commerzbank-als-unternehmen/2026-unicredit-position-faq.html · https://www.finews.ch/news/banken/74019-unicredit-commerzbank-genehmigung-ezb-bankenaufsicht

tag:eurotrack.ai,2026:80d9b86d 2026-05-05T06:00:00Z

Im Zuge des Konzernumbaus schliesst BioNTech das Produktionswerk Marburg bis Ende 2027; rund 540 Stellen fallen weg. Hintergrund ist die stark gesunkene Nachfrage nach Corona-Impfstoffen. Querverweis: Die rund 540 Stellen sind in den bis zu 1.860 Stellen des am selben Tag angekündigten Konzernumbaus enthalten (layoffs-Eintrag vom 05.05.2026); die Zahl wird dort geführt, hier auf null gesetzt, um Doppelzählung zu vermeiden. Fortschreibung (28.09.2026): Die Käufersuche für die Werke blieb erfolglos; BioNTech bestätigte die Schliessung und nannte für Marburg nun Anfang 2028 als Enddatum (Tübingen Ende 2027, Idar-Oberstein Ende 2028; insgesamt rund 1.800 Beschäftigte), begründet mit dem schwierigen Markt- und Investitionsumfeld (ZDFheute, 28.09.2026). — Quellen: https://www.wiwo.de/unternehmen/industrie/biontech-schliesst-standorte-und-baut-1860-stellen-ab/100222527.html · https://www.zdfheute.de/wirtschaft/unternehmen/biontech-marburg-idar-oberstein-tuebingen-schliessung-100.html

tag:eurotrack.ai,2026:97fe1b49 2026-04-22T06:00:00Z

Fraport hat das neue Terminal 3 am Flughafen Frankfurt eröffnet — eines der größten privat finanzierten Infrastrukturprojekte Europas. Das Terminal erhöht die Kapazität um bis zu 19 Mio. Passagiere pro Jahr. — Quelle: https://www.airport-suppliers.com/airport_press_release/frankfurt-airports-new-terminal-3-to-be-inaugurated-on-april-22-2026/

tag:eurotrack.ai,2026:27172323 2026-04-13T06:00:00Z

Nach fast zwei Jahren Vollsperrung (seit Juli 2024) fährt die RB46 ab 13.04.2026 wieder über die etwa 5 km zwischen Gründau-Lieblos und Gelnhausen. Die DB hat die Strecke erneuert, den Bahnhof Lieblos zum Kreuzungsbahnhof ausgebaut, zwei Bahnübergänge erneuert und in Gelnhausen den barrierefreien Bahnsteig 1a gebaut. Die zunächst für Ende November 2025 angekündigte Freigabe hatte sich am 31.10.2025 wegen noch laufender Arbeiten an Leit- und Sicherungstechnik auf die Osterzeit 2026 verschoben (LOK Report, 10.04.2026). — Quellen: https://www.lok-report.de/news/deutschland/aus-den-laendern/hessen-db-zieht-positives-zwischenfazit-der-bauarbeiten-im-kinzigtal.html · https://www.lok-report.de/news/deutschland/aus-den-laendern/62703-hessen-freigabe-der-strecke-lieblos-gelnhausen-erst-um-ostern-2026.html

tag:eurotrack.ai,2026:0e92c90a 2026-04-10T06:00:00Z

Stellantis streicht 650 der verbliebenen 1.650 Stellen im Opel-Entwicklungszentrum ersatzlos, rund 40 Prozent der Entwicklung. Das Tech Center wird deutlich verkleinert, der Oberbürgermeister von Rüsselsheim protestierte öffentlich. — Quelle: https://www.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/stellenabbau-stellantis-verkleinert-auto-entwicklung-bei-opel/100215905.html

tag:eurotrack.ai,2026:f0cb99b7 2026-02-27T06:00:00Z

Das elektronische Stellwerk Friedrichsdorf ging am 23.02.2026 für den Bahnhof und die Abschnitte nach Bad Homburg und Köppern in Betrieb, einen Tag nach dem geplanten Abschluss der Installations- und Abnahmearbeiten; wegen Schnee verzögerte sich der Rest. Seit dem 27.02.2026 fährt auch die RB16 zwischen Friedrichsdorf und Friedberg wieder planmässig, nachdem die Hauptarbeiten seit Juli 2025 gelaufen waren. Zum Projekt gehören in Rodheim vor der Höhe ein neuer Aussenbahnsteig, ein Überholgleis und zwei Weichen; die Abnahme des Bahnübergangs Waldstrasse stand noch aus (LOK Report, 27.02.2026). — Quellen: https://www.lok-report.de/news/deutschland/aus-den-laendern/65480-hessen-estw-friedrichsdorf-steuert-nun-auch-zugbetrieb-zwischen-friedrichsdorf-und-friedberg.html · https://www.lok-report.de/news/deutschland/aus-den-laendern/65352-hessen-neues-estw-friedrichsdorf-verzoegert-sich-nochmals.html

tag:eurotrack.ai,2026:849106a7 2026-02-20T06:00:00Z

In einer am 20.02.2026 veröffentlichten Mitteilung warnte die EVG-Betriebsgruppe, bei der IT-Tochter DB Systel (rund 7.200 Beschäftigte in Frankfurt, Berlin und Erfurt) drohe nach unbestätigten Plänen der Wegfall von bis zu 4.000 Stellen sowie eine teilweise oder vollständige Zerschlagung; bereits im September 2025 hatte das Unternehmen laut EVG den Abbau von 1.900 Vollzeitstellen bis Ende 2029 angekündigt. Am 25.02.2026 protestierten an den drei Standorten mehrere Hundert Beschäftigte, in Frankfurt kamen über 500 Teilnehmende, und dort sprach der Gesamtbetriebsratsvorsitzende von bis zu 1.400, womöglich 1.900 wegfallenden Stellen. Beim Spitzengespräch mit dem Konzernvorstand, das für den 11.03.2026 angesetzt war, wurde laut EVG die Zerschlagung abgewendet; zugleich kündigte der Arbeitgeber einen Personalabbau für mehr Effizienz an, eine Zahl nennt die Meldung nicht (LOK Report, 20.02. bis 12.03.2026; zweite Quelle: heise online, 19.02.2026). — Quellen: https://www.lok-report.de/news/deutschland/verkehr/65301-evg-db-systel-als-zentraler-it-dienstleister-soll-ausgeweidet-werden.html · https://www.lok-report.de/news/deutschland/verkehr/65379-evg-protestaktionen-zu-db-systel-wer-die-it-kaputtspart-legt-die-bahn-lahm.html · https://www.lok-report.de/news/deutschland/verkehr/65446-evg-protestaktionen-wir-sind-das-herz-von-db-systel-ohne-uns-geht-nichts.html · https://www.lok-report.de/news/deutschland/verkehr/65713-evg-klare-haltung-zur-db-umstrukturierung-protestaktion-begleitet-gespraech-am-11-maerz.html · https://www.lok-report.de/news/deutschland/verkehr/65825-evg-umbauplaene-db-ag-erste-erfolge-bei-spitzengespraech-erzielt.html · https://www.heise.de/en/news/DB-Systel-Union-warns-of-wave-of-layoffs-and-dismantling-11183135.html

tag:eurotrack.ai,2026:97766802 2026-02-13T06:00:00Z

Die Fintech-Tochter der Bankhaus Scheich, tradias, und die Börse Stuttgart Digital planen eine Fusion, um einen europäischen Krypto-Champion zu schaffen. Ziel ist die Bündelung von Handels- und Verwahrdienstleistungen für digitale Assets. Die Fusion steht unter dem Vorbehalt der Zustimmung der Aufsichtsbehörden. Fortschreibung (05.08.2026): Das Inhaberkontrollverfahren ist abgeschlossen, der Zusammenschluss wurde vollzogen; die Einheit firmiert weiter als Börse Stuttgart Digital, tradias bleibt Handelsmarke (Börsen-Zeitung, 05.08.2026). — Quelle: https://www.wiwo.de/finanzen/boerse/tradias-und-boerse-stuttgart-digital-fusion-zum-europaeischen-krypto-champion/100200108.html

tag:eurotrack.ai,2026:a94f47ea 2025-11-25T06:00:00Z

Neue Tramlinie 13 ersetzt überlastete Buslinie 37. Strecke: 2,5 km vom Industriehof über Schloßstraße, Messe, Hauptbahnhof ins Gutleutviertel. 6 neue Haltestellen (u.a. Werftstraße, Zanderstraße, Baseler Platz, Briefzentrum). Neue Wendeschleifen, Anbindung Betriebshof Gutleut. Haltestellen für 60m-Doppelzüge. Umgestaltung Baseler Platz mit mehr Grünflächen. Baubeginn 2029, Bauzeit ca. 3 Jahre. Teil des Nahverkehrsplans 2025+. — Quelle: https://www.entwicklungsstadt.de/umgestaltung-baseler-platz-frankfurt-bekommt-2029-eine-neue-strassenbahnlinie/

tag:eurotrack.ai,2026:9fa5b93d 2025-11-25T06:00:00Z

Eine der größten PV-Parkplatzanlagen in Deutschland mit 17 MW Leistung auf Gelände des Fahrzeuglogistikers. 79.000 m² Fläche, 28.000 Solarmodule, 17 GWh jährliche Stromproduktion. Bauzeit: 1,5 Jahre. 140 Carports mit Superchargern (3,08 MW) für E-Fahrzeuge und E-Trucks. Modularer Aufbau bei laufendem Logistikbetrieb. Realisiert von Dillinger Group, Nawasol als Subunternehmer. — Quelle: https://www.pv-magazine.de/2025/11/25/photovoltaik-carport-mit-17-megawatt-leistung-fertiggestellt/

tag:eurotrack.ai,2026:140704ed 2025-11-24T06:00:00Z

Machbarkeitsstudie zeigt drei Szenarien für Cornberg: Eingliederung in Bebra, Eingliederung in Sontra (jeweils mit Bürgerentscheid 2031 zum 1.1.2032), oder Ausbau interkommunaler Zusammenarbeit via Gemeindeverwaltungsverband. Studie wurde dem Haupt- und Finanzausschuss zur Beratung zugewiesen. — Quelle: https://www.msn.com/de-de/städtische-infrastruktur/allgemein/fusion-oder-eigenständigkeit-cornberg-muss-sich-zwischen-bebra-und-sontra-entscheiden/ar-AA1R7RTD

tag:eurotrack.ai,2026:8504e904 2025-11-17T06:00:00Z

Die internationale Kanzlei Ashurst und die US-Kanzlei Perkins Coie verständigen sich auf eine Fusion zur Einheit "Ashurst Perkins Coie". Die kombinierte Kanzlei wird mit rund 3.000 Anwälten weltweit zu den 20 umsatzstärksten Kanzleien zählen und ist auch im deutschen Markt vertreten. Fortschreibung (29.06.2026): Nachdem die Partner beider Kanzleien im April 2026 zugestimmt hatten, meldeten Ashurst und Perkins Coie am 29.06.2026 den Vollzug des Zusammenschlusses zu Ashurst Perkins Coie (Líder Legal, 29.06.2026: https://liderlegal.com/en/perkins-coie-and-ashurst-complete-their-merger-and-create-ashurst-perkins-coie-with-950-partners-and-a-focus-on-technology-energy-and-finance/). — Quelle: https://www.lto.de/recht/kanzleien-unternehmen/k/naechster-zusammenschluss-zweier-grosskanzleien-fusion-ashurst-perkins-coie

tag:eurotrack.ai,2026:d0071711 2025-10-31T06:00:00Z

Die DB hat im Oktober 2025 am Übergang Frankfurt (Oder)–Rzepin einen automatischen Wechsel der nationalen Zugbeeinflussungssysteme während der Fahrt über die Oderbrücke eingeführt; 16 Eurobalisen wurden dafür installiert. Züge müssen nicht mehr halten und das Fahrzeug nicht mehr neu starten. Seit dem Fahrplanwechsel sparen Reisezüge zwischen Berlin und Warschau fünf Minuten, Güterzüge bis zu 15 Minuten; umgesetzt wurde es binnen eines Jahres mit der polnischen PKP PLK. Das Datum ist ein Platzhalter: Der Artikel nennt nur den Monat, als Inbetriebnahme gilt das Monatsende. (LOK Report, 17.12.2025) — Quelle: https://www.lok-report.de/news/deutschland/aus-den-laendern/63971-brandenburg-schnellere-grenzpassage-fuer-zuege-am-uebergang-frankfurt-oder.html

tag:eurotrack.ai,2026:7ec65a9f 2025-03-21T06:00:00Z

Der A49-Lückenschluss von Schwalmstadt bis zum Ohmtal-Dreieck (Anschluss an die A5) wurde am 21.03.2025 für den Verkehr freigegeben — rund 30 km neue Autobahn, Baukosten rund 1,5 Mrd. €. Damit ist die A49 erstmals durchgängig von Kassel bis zur A5 befahrbar. Das Projekt war jahrelang umstritten, vor allem wegen der Rodungen im Dannenröder Forst (Zweitquelle: Logistik Heute). — Quelle: https://www.autobahn.de/aktuelles/aktuell/a49-von-schwalmstadt-bis-zum-ohmtal-dreieck-fuer-den-verkehr-freigegeben

tag:eurotrack.ai,2026:2c16bf2f 2024-12-15T06:00:00Z

Die Riedbahn zwischen Mannheim und Frankfurt am Main (74,8 km) war vom 15. Juli bis 14. Dezember 2024 komplett gesperrt für die erste Generalsanierung im Rahmen des DB-Programms von rund 40 geplanten Korridorprojekten bis 2030. Erneuert wurden 20 Bahnhöfe, rund 1.200 Signalanlagen, 152 von 272 Weichen und 140 km Oberleitung; zugleich erfolgte die Umstellung von LZB auf ETCS Level 2 (über 600 Signale, rund 330 Weichenantriebe, mehr als 3.500 Balisen, drei ETCS-Stellwerke). — Quelle: https://de.wikipedia.org/wiki/Bahnstrecke_Mannheim%E2%80%93Frankfurt_am_Main

tag:eurotrack.ai,2026:aebb962d 2024-12-10T06:00:00Z

Der rund 7,9 km lange Teilabschnitt Waldkappel–Ringgau der A 44 (VDE Nr. 15 Kassel–Eisenach) ging nach rund dreijähriger Bauzeit am 9./10. Dezember 2024 in Betrieb; zeitgleich wurde der direkt anschließende, 3,9 km lange Abschnitt Ringgau–Sontra-West freigegeben. Die insgesamt knapp 12 km lange Neubaustrecke umfasst drei Tunnel (Trimberg 585 m, Spitzenberg 599 m, Boyneburg 1.700 m) sowie drei Talbrücken (Wehretalbrücke 669 m, Netratalbrücke 264 m, Ulfetalbrücke 168 m). Bauherrin ist die Autobahn GmbH des Bundes, Projektträgerin die DEGES; Baubeginn des rund 70 km langen Gesamtprojekts VDE 15 war Oktober 2014. — Quelle: https://www.deges.de/projekte/projekt/vde-15-a44/

tag:eurotrack.ai,2026:dce2a88b 2022-12-11T06:00:00Z

In der Nacht zum 11. Dezember 2022 ging auf dem rund 30 km langen Abschnitt der Main-Neckar-Bahn zwischen Darmstadt Süd und Laudenbach (Bergstraße) erstmals ETCS Level 2 im hoch belasteten deutschen Streckennetz in Betrieb. Gesteuert wird der Abschnitt über die ETCS-Zentrale (Radio Block Center) Darmstadt-Eberstadt; er gehört zum grenzüberschreitenden Rhine-Alpine-Korridor Rotterdam-Genua. Zunächst ist es eine Insellösung, da angrenzende Abschnitte noch mit dem klassischen Zugbeeinflussungssystem PZB ausgerüstet sind. — Quelle: https://digitale-schiene-deutschland.de/de/aktuelles/2022/inbetriebnahme-von-etcs-level-2-auf-korridor-rhine-alpine

tag:eurotrack.ai,2026:463d0ea6 2022-10-07T06:00:00Z

Der rund 5,9 km lange Abschnitt (VKE 12) der A 44 zwischen den Anschlussstellen Helsa-Ost und Hessisch Lichtenau-West wurde am 7. Oktober 2022 für den Verkehr freigegeben. Kernstück ist der rund 4,2 km lange Tunnel Hirschhagen, nach dem Rennsteigtunnel der zweitlängste Autobahntunnel Deutschlands. Die Baukosten für den Abschnitt beliefen sich auf rund 346 Millionen Euro; der Tunneldurchschlag erfolgte bereits 2016. — Quelle: https://de.wikipedia.org/wiki/Tunnel_Hirschhagen

tag:eurotrack.ai,2026:843ce59d 2022-06-30T06:00:00Z

Der 11,8 km lange Abschnitt der A49 zwischen den Anschlussstellen Neuental und Schwalmstadt wurde am 30. Juni 2022 für den Verkehr freigegeben. Er umfasst den 899 Meter langen Tunnel Frankenhain sowie mehrere Talbrücken und schloss eine langjährige Lücke im Ausbau der A49 zwischen Kassel und der A5 (Anschluss Borken–Neuental war bereits seit 1994 fertig). Die Vorabmaßnahmen für den Bau begannen 2010. — Quelle: https://de.wikipedia.org/wiki/Bundesautobahn_49

tag:eurotrack.ai,2026:1d143ebc 2021-12-12T06:00:00Z

Der bislang eingleisige Homburger Damm nördlich der Frankfurter Innenstadt erhielt ein zusätzliches Streckengleis auf rund 800 Metern Länge, um den Zulauf zum Hauptbahnhof zu entflechten. Baubeginn war 2017, die Inbetriebnahme erfolgte 2021; Bund und Deutsche Bahn investierten dafür rund 180 Millionen Euro. Von der zusätzlichen Kapazität profitieren täglich rund 25.000 Fahrgäste durch mehr Pünktlichkeit im Fern- und Nahverkehr. — Quelle: https://www.frmplus.de/projekte/homburger-damm.html

tag:eurotrack.ai,2026:856981f5 2020-12-13T06:00:00Z

Zum Fahrplanwechsel im Dezember 2020 (13.12.2020) ging auf der Strecke Darmstadt-Kranichstein–Dieburg–Babenhausen ein neues elektronisches Stellwerk (ESTW) in Betrieb, das zentral vom Bahnhof Dieburg aus ferngesteuert wird und das alte Drucktastenstellwerk „Kf" aus dem Jahr 1960 in Darmstadt-Kranichstein ablöste. Im Zuge des Projekts (Auftraggeber DB Netz AG) wurden Signale, Weichenantriebe und Kabelanlagen entlang der Strecke erneuert und neue Modulgebäude für die ESTW-Technik (Siemens) in Darmstadt-Kranichstein und Babenhausen errichtet; der Rückbau der alten Leit- und Sicherungstechnik erfolgte von Dezember 2020 bis Februar 2021 durch STRABAG Rail. Eine konkrete Investitionssumme wird in den verfügbaren Quellen nicht genannt. — Quelle: https://de.wikipedia.org/wiki/Bahnhof_Darmstadt-Kranichstein

tag:eurotrack.ai,2026:21072ea9 2019-12-15T06:00:00Z

Die Flughafenschleife Frankfurt ist eine zweigleisige, elektrifizierte S-Bahn-Strecke vom Frankfurter Hauptbahnhof über Niederrad und Stadion zum Flughafen Frankfurt bis Kelsterbach (ca. 15 km Gesamtlänge, Kerntunnel ca. 2,2 km). Die Erweiterung um die Station Gateway Gardens wurde am 15. Dezember 2019 in Betrieb genommen und kostete rund 223 Millionen Euro (Bauzeit 2016–2019). Die Strecke wird von den S-Bahn-Linien S8/S9 sowie Regionalexpress-Zügen befahren. — Quelle: https://de.wikipedia.org/wiki/Flughafenschleife_Frankfurt

tag:eurotrack.ai,2026:c93dcfb0 2019-03-25T06:00:00Z

Das elektronische Stellwerk (ESTW) Haunetal mit Steuerzentrale in Bad Hersfeld ging am 25. März 2019 in Betrieb und steuert einen rund 25 km langen Abschnitt der Strecke Bebra–Fulda zwischen Mecklar und Burghaun, wobei es die Unterzentralen Haunetal-Neukirchen und Oberhaun fernsteuert. Lokalpresse (Hersfelder Zeitung, osthessen-zeitung.de) bezifferte die Investition 2016/2017 auf rund 43 Mio. Euro. Die ursprüngliche Quell-URL (bauprojekte.deutschebahn.com/p/haunetal-estw) ist nicht mehr erreichbar (404); das in der Liste genannte Datum 29.05.2019 wird von der Ersatzquelle nicht bestätigt, dokumentiert ist der 25.03.2019. — Quelle: https://stellwerke.info/stw/stw.php?id=8133

tag:eurotrack.ai,2026:851fb7c3 2018-10-31T06:00:00Z

Auf der zweigleisigen Bahnstrecke zwischen Frankfurt und Wiesbaden wurde im Abschnitt zwischen Flörsheim und Hochheim ein rund 1.230 Meter langer, durch Grundwasserströmungen und Erschütterungen destabilisierter Bahndamm in der Weinberg-Hanglage für über 30 Millionen Euro saniert. Zur Stabilisierung wurden rund 320 Mikropfähle als Bodenvernagelung und rund 250 Mikropfähle als bis zu 18 m lange Ankerpfähle eingebaut sowie 980 Meter neue Stützwände zum Main hin errichtet. Ziel war die dauerhafte Ermöglichung der planmäßigen Streckengeschwindigkeit von 160 km/h; die Bauarbeiten liefen von Oktober 2016 bis Oktober 2018. — Quelle: https://allgemeinebauzeitung.de/abz/zwischen-frankfurt-und-wiesbaden-bahngleise-dank-mikropfaehlen-spursicher-gemacht-und-stabilisiert-23119

tag:eurotrack.ai,2026:448e589a 2018-05-09T06:00:00Z

Das Dom-Römer-Projekt rekonstruierte zwischen 2012 und 2018 die historische Frankfurter Altstadt auf einem rund 7.000 m² großen Grundstück zwischen Römerberg und Dom, wo zuvor das Technische Rathaus stand. Es entstanden 35 Gebäude – 15 rekonstruierte Altstadthäuser und 20 moderne Neubauten – bei Gesamtkosten von rund 200 Millionen Euro. Am 9. Mai 2018 wurden die Bauzäune entfernt und das neue Quartier der Öffentlichkeit zugänglich gemacht; im September 2018 folgte ein dreitägiges Eröffnungsfest mit bis zu 300.000 Besuchern. — Quelle: https://de.wikipedia.org/wiki/Neue_Frankfurter_Altstadt