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  <title>Eurotrack: Friuli-Venezia Giulia</title>
  <subtitle>Alle Einträge mit Ort in Friuli-Venezia Giulia (Italien), neueste zuerst.</subtitle>
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  <updated>2026-09-04T06:00:00Z</updated>
  <author><name>Eurotrack</name></author>
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    <title>📉 Electrolux bestätigt Abbau von 1.450 Stellen in italienischen Werken (Italien)</title>
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    <updated>2026-09-04T06:00:00Z</updated>
    <summary>Nach dem Scheitern der vom Ministerium für Unternehmen (MIMIT) vermittelten Verhandlungen bestätigte Electrolux am 04.09.2026 den Abbau von 1.450 Stellen in seinen italienischen Werken (statt der im Mai angekündigten 1.700) sowie die Nichtverlängerung von 135 befristeten Verträgen; die Schliessung des Werks Cerreto d'Esi bleibt ohne Alternative bestehen. Die Gewerkschaften FIM, FIOM und UILM erklärten die Verhandlungen für gescheitert und riefen für den 15.09.2026 zu achtstündigen Streiks in allen Werken auf (Teleborsa, 07.09.2026). Massgeblicher Eintrag; die Ankündigung vom 12.05.2026 (Eintrag c708065e) trägt keine Zahl mehr. Fortschreibung (15.09.2026): Der achtstündige Streik in allen italienischen Werken fand am 15.09.2026 statt; am selben Tag berief Minister Adolfo Urso nach einem Treffen mit den Gewerkschaften einen neuen Verhandlungstisch mit Unternehmen, lokalen Institutionen und Sozialpartnern für den 05.10.2026 im Mimit ein (Mimit, 15.09.2026). Fortschreibung (28.09.2026): Die Gewerkschaften rufen für den 05.10.2026, den Tag des Verhandlungstischs im Mimit, zu einem erneuten Streik in allen Electrolux-Werken und einer Kundgebung vor dem Ministerium auf (Il Fatto Quotidiano, 28.09.2026). Fortschreibung (05.10.2026): Am Verhandlungstisch im Mimit zog Electrolux die einseitigen Kündigungen zurück; der neue Plan sieht stattdessen Anreize für 1.250 freiwillige Abgänge über drei Jahre vor (650 Arbeiter, 600 Angestellte), ergänzt um Kurzarbeit aus der Cassa integrazione straordinaria. Die Schliessung von Cerreto d'Esi bleibt bestehen, dort soll ein Reindustrialisierungsprojekt folgen; ein technisches Treffen ist für den 08.10. und eine Plenarsitzung für den 29.10.2026 angesetzt (Il Sole 24 Ore, 05.10.2026). — Quellen: https://www.fim-cisl.it/2026/09/04/electrolux-chiede-la-cancellazione-dei-vincoli-sulla-organizzazione-del-lavoro-ma-mantiene-la-chiusura-di-cerreto-desi-e-1-450-esuberi-in-italia-oltre-al-mancato-rinnovo-di-135-lavoratori-a/ · https://www.ilfattoquotidiano.it/2026/09/28/electrolux-riprende-la-lotta-degli-operai-contro-i-1-450-licenziamenti-sciopero-in-tutti-i-siti-e-presidio-sotto-il-ministero/8520887/ · https://www.ilsole24ore.com/art/electrolux-ritira-licenziamenti-unilaterali-nuovo-piano-incentivi-all-esodo-e-ammortizzatori-sociali-AJXBcTZB</summary>
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    <title>🏭 Nlcomp eröffnet erste Fabrik für Verbundwerkstoffe in Monfalcone (Italien)</title>
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    <updated>2026-07-24T06:00:00Z</updated>
    <summary>Das italienische Startup Nlcomp eröffnet in der Industriezone Lisert in Monfalcone seine erste Produktionsstätte („rFactory“, rund 4.000 m²) für recycelbare Verbundwerkstoffe, die im Bootsbau und in der Windenergie eingesetzt werden. Zeitgleich steigt die Werft- und Schifffahrtsgruppe Ocean als Gesellschafter ein; insgesamt sammelte das Unternehmen über 1,5 Mio. € ein. Ein separates Investitionsvolumen für das Werk selbst wurde nicht genannt. — Quelle: https://www.compositesworld.com/news/nlcomp-welcomes-ocean-as-shareholder-prepares-to-inaugurate-rfactory</summary>
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    <title>🚄 Straßenbahn Triest–Opicina nimmt Betrieb nach Unfall wieder auf (Italien)</title>
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    <updated>2025-02-01T06:00:00Z</updated>
    <summary>Die 5,2 km lange Meterspur-Straßenbahn zwischen Piazza Oberdan in Triest und Villa Opicina (Höhenunterschied von 3 auf 329 m, darunter ein 799 m langes kabelgezogenes Steilstück mit bis zu 26 % Steigung, 13 Stationen) nahm am 1. Februar 2025 nach fast neunjähriger Sperrung den Betrieb wieder auf. Grund der Schließung war eine Kollision zweier Bahnen im August 2016 mit acht verletzten Fahrgästen; der Regionalrat bewilligte 2017 rund 3 Mio. EUR für die Instandsetzung. Im Oktober 2025 fiel das System erneut aus, Reparaturarbeiten sind bis Sommer 2026 vorgesehen. — Quelle: https://en.wikipedia.org/wiki/Trieste%E2%80%93Opicina_tramway</summary>
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