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  <title>Eurotrack: Brandenburg</title>
  <subtitle>Alle Einträge mit Ort in Brandenburg (Deutschland), neueste zuerst.</subtitle>
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  <updated>2026-08-01T06:00:00Z</updated>
  <author><name>Eurotrack</name></author>
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    <title>🏚️ Bäckerei Wahl meldet Insolvenz an, 400 Jobs betroffen (Deutschland)</title>
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    <updated>2026-08-01T06:00:00Z</updated>
    <summary>Die Grossbäckerei Wahl aus Bestensee hat Insolvenz in Eigenverwaltung angemeldet und begründet den Schritt mit gestiegenen Kosten und Kaufzurückhaltung der Kundschaft; betroffen sind rund 400 Beschäftigte in über 50 Filialen in Berlin und Brandenburg sowie mehr als 70 am Produktionsstandort. Mehrere Filialen (u.a. Mittenwalde, Zossen, Schmöckwitz) schlossen bereits zum 01.08.2026, der Produktionsstandort Bestensee soll zunächst weiterlaufen. Die Eigenverwaltung wird von Rechtsanwalt Jörg Franzke begleitet. — Quelle: https://www.tagesspiegel.de/berlin/mehrere-filialen-in-berlin-und-brandenburg-schliessen-backereikette-wahl-meldet-insolvenz-an-15905668.html</summary>
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    <title>🏭 Tesla plant 3.500 neue Stellen im Werk Grünheide (Deutschland)</title>
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    <updated>2026-07-19T06:00:00Z</updated>
    <summary>Laut dem am 19.07.2026 veröffentlichten Geschäftsbericht der Tesla Manufacturing Brandenburg SE für 2025 plant Tesla in Grünheide rund 3.500 neue Arbeitsplätze und langfristig eine Steigerung auf bis zu 7.500 Fahrzeuge pro Woche (rund 375.000 pro Jahr; 2025: ca. 202.000 Fahrzeuge bei rund 11.000 Beschäftigten). Zudem soll die Batteriezellenfertigung ausgebaut werden, um die Wertschöpfungskette von der Zelle bis zum Fahrzeug am Standort zu integrieren; das Werk soll künftig mehr als 30 Märkte beliefern. Tesla stellt die Expansion unter den Vorbehalt der wirtschaftlichen Entwicklung und verweist auf geopolitische Risiken für die europäische Batteriefertigung. — Quelle: https://www.t-online.de/finanzen/aktuelles/wirtschaft/id_101350408/tesla-gruenheide-3500-neue-jobs-geplant-produktion-waechst.html</summary>
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    <title>🏭 DB baut Halle 1 im ICE-Werk Cottbus, 1.200 Jobs bei Vollauslastung (Deutschland)</title>
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    <updated>2026-07-06T06:00:00Z</updated>
    <summary>Die DB erweitert ihr ICE-Instandhaltungswerk in Cottbus um die über 500 m lange Halle 1 (Spatenstich März 2024); bei Vollauslastung entstehen 1.200 zusätzliche Industrie- und Ausbildungsplätze, aktuell arbeiten rund 700 Menschen im Werk. Die Halle verdreifacht die Revisionskapazität für den ICE 4, die schwere Instandhaltung IS 700 soll dort etwa drei Wochen dauern, halb so lang wie an anderen Standorten. Bauliche Fertigstellung ist für Ende 2026 geplant, der erste Zug soll im Februar 2027 einfahren. Bei der achten Sitzung der Task Force am 06.07.2026 hiess es, der Zeitplan werde gehalten; parallel beginnt im Dezember 2026 der zweigleisige Ausbau Lübbenau–Cottbus. (LOK Report, 06.07.2026; zweite Quelle: Deutsche Bahn, 06.07.2026) — Quellen: https://www.lok-report.de/news/deutschland/aus-den-laendern/brandenburg-task-force-bahnstandort-cottbus-kommt-zum-achten-mal-zusammen.html · https://www.lok-report.de/news/deutschland/aus-den-laendern/65438-brandenburg-wartung-von-ice-4-ab-februar-2027-in-cottbus.html · https://www.lok-report.de/news/deutschland/aus-den-laendern/64328-brandenburg-helikopter-setzt-am-12-januar-oberleitungsmasten-am-hauptbahnhof-zum-projekt-neues-werk-cottbus.html · https://www.deutschebahn.com/de/presse/presse-regional/pr-berlin-de/aktuell/presseinformationen/Endspurt-beim-groessten-ICE-Instandhaltungswerk-der-DB-Halle-1-nimmt-Anfang-2027-Betrieb-auf-Task-Force-sieht-weitere-Staerkung-der-Lausitz--13963390</summary>
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    <title>🏚️ VTG schliesst Instandhaltungswerk Großräschen zum Jahresende 2026 (Deutschland)</title>
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    <updated>2026-06-30T06:00:00Z</updated>
    <summary>VTG stellt den Betrieb seines Instandhaltungswerks für Intermodalgüterwagen in Großräschen zum 31.12.2026 ein; die Beschäftigten wurden bei einer internen Veranstaltung persönlich informiert, ihre Zahl nennt die Meldung nicht. Das Werk war in einer Phase starker Nachfrage im Kombinierten Verkehr geplant worden und ging erst 2024 in Betrieb; die erwartete Auslastung und Wirtschaftlichkeit hätten sich bei veränderten Marktbedingungen nicht im nötigen Mass bestätigt. Die Wartung der VTG-Wagenflotte soll künftig über das europäische Werkstattnetz des Konzerns und externe Partner laufen (LOK Report, 30.06.2026). — Quelle: https://www.lok-report.de/news/deutschland/industrie/vtg-instandhaltungswerk-in-grossraeschen-wird-zum-jahresende-2026-geschlossen.html</summary>
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    <title>🏭 Stadler eröffnet Abnahmezentrum in Hennigsdorf, 128 Arbeitsplätze (Deutschland)</title>
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    <updated>2026-06-05T06:00:00Z</updated>
    <summary>Stadler hat am 05.06.2026 in Hennigsdorf bei Berlin die erste Halle seines neuen Inbetriebsetzungszentrums eröffnet, in der Züge vor der Übergabe an die Kunden unter der Netzspannung ihres späteren Einsatzlandes geprüft werden können (Mehrspannungsanlage, Hallenoberleitung erstmals in einem deutschen Stadler-Werk). Der Standort kostet rund 40 Mio. € und soll 128 Arbeitsplätze schaffen; er bündelt Aktivitäten vom bisherigen Standort Velten und bedient das Werk Berlin-Pankow. Die Halle ist die zweite von fünf Etappen auf dem 2023 erworbenen Areal von rund 46.000 m², die übrigen drei laufen bis 2027 und umfassen unter anderem zwei sanierte Bestandshallen sowie eine 744 m lange Aussengleisanlage (LOK Report, 05.06.2026). Fortschreibung (05.06.2026): Stadler hat die Halle 1 des Kundenabnahmezentrums in Hennigsdorf eingeweiht, in der künftig 128 Beschäftigte arbeiten sollen; die übrigen Bauabschnitte laufen bis 2027. (LOK Report, 05.06.2026) — Quelle: https://www.lok-report.de/news/deutschland/industrie/stadler-kundenabnahmezentrum-in-hennigsdorf-eroeffnet.html</summary>
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    <title>🏭 GBM Gleisbaumechanik erwirbt Areal mit zwei Hallen in Kirchmöser (Deutschland)</title>
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    <updated>2026-04-09T06:00:00Z</updated>
    <summary>GBM Gleisbaumechanik Brandenburg hat ein rund 15.000 m² grosses Nachbargrundstück am Bahnstandort Kirchmöser in Brandenburg an der Havel erworben, auf dem unter anderem zwei Werkshallen mit zusammen über 3.600 m² stehen. Das Unternehmen, das Schienenfahrzeuge modernisiert, baut und wartet, will dort Service- und Lagerkapazitäten ausbauen, Abläufe straffen und zusätzliche Fachkräfte einstellen; eine Zahl nennt die Meldung nicht, aktuell arbeiten rund 220 Beschäftigte für die GBM. Auch die Investitionssumme bleibt offen (LOK Report, 09.04.2026). — Quelle: https://www.lok-report.de/news/deutschland/industrie/gbm-gleisbaumechanik-brandenburg-zusaetzliches-grundstueck-am-standort-kirchmoeser.html</summary>
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    <title>📉 Tesla-Werk Grünheide verliert rund 1.700 Stellen (Deutschland)</title>
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    <updated>2026-01-27T06:00:00Z</updated>
    <summary>Tesla-Gigafabrik Grünheide: Beschäftigtenzahl sank von 12.415 (Betriebsratswahl 2024) auf 10.703 (aktuell) = ~14% Rückgang. Dies entspricht ~1.700 wegefallenen Stellen, deutlich über der ursprünglichen Ankündigung von Elon Musk (April 2024: ~400 Stellen für Grünheide). Musk hatte weltweit &gt;10% streichen wollen; für Grünheide waren angeblich keine Massenentlassungen, nur Leiharbeiter-Beendigung (300) + freiwillige Programme (400) geplant. Werksleitung beteuerte bis zuletzt keine Pläne für Produktionsstillstand oder Personalabbau trotz 50% Rückgang der Tesla-Neuzulassungen in Deutschland (Jan-Sept 2025 vs. Vorjahr). — Quelle: https://www.msn.com/de-de/finanzen/top-stories/stellenabbau-bei-tesla-in-gr%C3%BCnheide-1700-mitarbeiter-offenbar-gefeuert/ar-AA1UK4n0</summary>
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    <title>🏚️ BSH schliesst Werke in Nauen und Bretten bis 2028 (Deutschland)</title>
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    <updated>2026-01-21T06:00:00Z</updated>
    <summary>Bosch-Siemens-Hausgeräte (BSH) schließt die Produktionsstände in Nauen und Bretten bis zum ersten Quartal 2028. Grund: Unter veränderten wirtschaftlichen Rahmenbedingungen nicht mehr wettbewerbs- und zukunftsfähig. Geschäftsführungsvorsitzender Matthias Metz: 'Nach umfassender Prüfung mussten wir feststellen, dass die Standorte nicht mehr zukunftsfähig sind.' Verbleibende Standorte Dillingen, Giengen, Traunreut, Bad Neustadt sowie München-Zentrale, Entwicklungs- und Logistikzentren bleiben bestehen. Schließungen sollen durch europäischen Fertigungsverbund aufgefangen werden. Herausforderungen: Geopolitik, schwache Immobilienmärkte, verunsicherte Konsumenten, chinesische Konkurrenz mit Preisaggressivität. — Quelle: https://halleon.de/2026/01/21/bosch-siemens-hausgeraete-plant-nach-schliessungen-in-nauen-und-bretten-keine-weiteren-werksschliessungen-in-deutschland/</summary>
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    <title>🏭 DB übernimmt LEAG-Ausbildungswerkstatt in Jänschwalde mit 300 Azubis (Deutschland)</title>
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    <updated>2025-10-30T06:00:00Z</updated>
    <summary>Die DB hat am 30.10.2025 die kürzlich modernisierte Ausbildungswerkstatt der LEAG in Jänschwalde übernommen, Teil einer 2020 vereinbarten Kooperation beider Konzerne zum Strukturwandel in der Lausitz. Dort werden über 300 Auszubildende qualifiziert, 2026 sollen es 310 und zum Azubistart 2027 sogar 350 sein; sie sollen unter anderem im ICE-Werk Cottbus arbeiten. Mit mehr als 5.700 m² ist es die grösste Ausbildungswerkstatt der Region, auch Azubis anderer Lausitzer Firmen lernen dort. (LOK Report, 30.10.2025) Fortschreibung (30.10.2025): Die Deutsche Bahn hat die Ausbildungswerkstatt der LEAG in Jänschwalde offiziell übernommen. (LOK Report, 30.10.2025) — Quelle: https://www.lok-report.de/news/deutschland/aus-den-laendern/62658-brandenburg-bahn-uebernimmt-ausbildungswerkstatt-in-jaenschwalde.html</summary>
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    <title>🚄 Bahnhof Wünsdorf-Waldstadt nach Umbau wiedereröffnet (Deutschland)</title>
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    <updated>2023-09-21T06:00:00Z</updated>
    <summary>Im Rahmen des Ausbaus der Bahnstrecke Berlin–Dresden (ABS Berlin-Dresden, 1. Baustufe) wurde der Bahnhof Wünsdorf-Waldstadt zwischen 2020 und 2023 umgebaut: Die Außenbahnsteige wurden auf 4 Meter verbreitert, ein Bahnübergang durch eine Fuß-/Radunterführung ersetzt (fertig November 2021) und ein neues elektronisches Stellwerk errichtet. Deutsche Bahn und die Stadt Zossen feierten die Wiedereröffnung des nun barrierefreien Bahnhofs am 21. September 2023 – das im Listeneintrag genannte Datum 2022-10-31 wird durch die Quellen nicht bestätigt (2022 waren erst die Bahnsteige 1 und 2 fertig). — Quelle: https://www.berlin-dresden.de/include-elemente/tab-abs/bhf-wuensdorf-waldstadt.html</summary>
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    <title>🚄 Flughafen Berlin Brandenburg eröffnet nach Jahren der Verzögerung (Deutschland)</title>
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    <updated>2020-11-08T06:00:00Z</updated>
    <summary>Der Flughafen Berlin Brandenburg (BER) in Schönefeld südlich von Berlin wurde am 31. Oktober 2020 nach rund 13 Jahren Verzögerung eröffnet; die Gesamtkosten beliefen sich auf etwa 7,3 Milliarden Euro. Mit dem letzten Flug ab Tegel am 8. November 2020 wurde der Berliner Luftverkehr vollständig am BER konzentriert. Die Kapazität liegt bei rund 36 Millionen Passagieren pro Jahr (Terminal 1 und 2 zusammen), theoretisch über 50 Millionen durch die Start- und Landebahnen. — Quelle: https://de.wikipedia.org/wiki/Flughafen_Berlin_Brandenburg</summary>
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    <title>🚄 Hauptbahnhof Cottbus nach Umbau barrierefrei (Deutschland)</title>
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    <updated>2020-04-30T06:00:00Z</updated>
    <summary>Die Deutsche Bahn hat den Hauptbahnhof Cottbus zwischen 2016 und 2020 grundlegend umgebaut: Alle sieben Bahnsteige wurden barrierefrei mit Aufzügen neu errichtet, zuletzt ging im Frühjahr 2020 Bahnsteig 1 als letzter Bauabschnitt in Betrieb. Ein neuer, verlängerter Personentunnel verbindet seither die nördliche Innenstadt auf kurzem Weg mit Bahnsteigen und Empfangsgebäude. Insgesamt investierten Deutsche Bahn, Land Brandenburg und Stadt Cottbus rund 30 Millionen Euro in das Projekt. — Quelle: https://niederlausitz-aktuell.de/cottbus/82515/millionenprojekt-der-bahn-hauptbahnhof-cottbus-fertig-erneuert.html</summary>
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    <title>🚄 Eisenbahnknoten Ruhland nach Umbau fertiggestellt (Deutschland)</title>
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    <updated>2019-12-15T06:00:00Z</updated>
    <summary>Die Deutsche Bahn modernisierte den Eisenbahnknoten Ruhland (Brandenburg, Lausitz) zwischen 2016 und Ende 2019 in neun Bauphasen: Gleise, Brücken sowie Signal- und Sicherungstechnik wurden erneuert und ein elektronisches Stellwerk installiert, der Bahnhof zudem barrierefrei umgebaut (neuer Personentunnel, Aufzüge, erneuerte Bahnsteige). Die Streckensperrung Ruhland–Hosena lief von Januar bis September 2016; Bahnhofsumbau und Stellwerk-Inbetriebnahme waren im Herbst 2018 abgeschlossen, Restarbeiten (u.a. Beleuchtung im Güterbahnhof) liefen bis November 2019. Investitionsvolumen: rund 70 Mio. Euro, größtenteils über die Leistungs- und Finanzierungsvereinbarung (LuFV) finanziert. — Quelle: https://www.zughalt.de/2016/01/modernisierung-im-knoten-ruhland/</summary>
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