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  <title>Eurotrack: Banskobystrický kraj</title>
  <subtitle>Alle Einträge mit Ort in Banskobystrický kraj (Slowakei), neueste zuerst.</subtitle>
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  <updated>2026-07-27T06:00:00Z</updated>
  <author><name>Eurotrack</name></author>
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    <title>🏚️ Mata Automotive schliesst Werk im Bezirk Veľký Krtíš, 119 Jobs (Slowakei)</title>
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    <updated>2026-07-27T06:00:00Z</updated>
    <summary>Der slowakische Ableger des türkischen Automobilzulieferers Mata Automotive (Innenraumkomponenten für Fahrzeuge im Premiumsegment) hat am 27.07.2026 eine Massenentlassung (hromadné prepúšťanie) angemeldet und stellt den Betrieb im Bezirk Veľký Krtíš zum 30.11.2026 vollständig ein. Betroffen sind 119 Beschäftigte. Das Unternehmen begründet den Schritt mit der ungünstigen gesamteuropäischen Entwicklung der Automobilindustrie und einem Rückgang der Kundenaufträge, der die Geschäftsführung zu einer Umstellung des Geschäftsmodells und zum Rückzug aus der Slowakei bewogen habe. Quelle ist die slowakische Nachrichtenagentur TASR (teraz.sk). — Quelle: https://www.teraz.sk/ekonomika/mata-automotive-slovakia-ohlasila-hroma/980724-clanok.html</summary>
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    <title>🏭 Slowakei und Slovalco sichern Wiederanlauf der Aluminiumhütte in Žiar nad Hronom (Slowakei)</title>
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    <id>tag:eurotrack.ai,2026:dafcfbdb</id>
    <updated>2026-07-02T06:00:00Z</updated>
    <summary>Die slowakische Regierung hat Vereinbarungen unterzeichnet, mit denen die Primäraluminiumproduktion bei Slovalco wieder anlaufen soll, die seit 2022 wegen hoher Energiepreise stillstand. Slovalco sagt zu, die Produktion wieder aufzunehmen, in Modernisierung und Dekarbonisierung zu investieren und Beschäftigung zu erhalten; der Staat gleicht indirekte CO₂-Kosten aus, senkt Beiträge zum Nuklearfonds und sichert bis zu zehn Jahre Strom über das staatliche Unternehmen Vodohospodárska výstavba. Die Regierung hofft auf einen Teilbetrieb 2026 und den Vollbetrieb 2027; Investitionssumme und Stellenzahl nennt die Quelle nicht (STVR, 02.07.2026). — Quelle: https://enrsi.stvr.sk/articles/news/451520/new-deal-secures-slovalcos-future</summary>
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    <title>🚄 ŽSR schliesst Sanierung Fiľakovo–Prša–Holiša für 28,8 Mio. € ab (Slowakei)</title>
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    <updated>2025-12-16T06:00:00Z</updated>
    <summary>Die ŽSR hat die Sanierung des Abschnitts Fiľakovo–Prša–Holiša abgeschlossen: Die Arbeitsgemeinschaft Gemer erneuerte für 28,8 Mio. Euro ohne MwSt. (Mittel aus dem Aufbau- und Resilienzplan) Ober- und Unterbau, fünf Bahnübergänge, Brücken und Durchlässe und baute die Haltestellen Fiľakovo, Prša und Holiša mit erhöhten Bahnsteigen aus; mechanische Schranken wurden durch automatische Anlagen ersetzt. Nach den technischen Abnahmen am 15.12.2025 ging der Abschnitt vorzeitig in Betrieb; als Tag nennt die Meldung den 16. Dezember, schreibt dabei aber das Jahr 2026, gemeint ist offenbar 2025. (LOK Report, 15.05.2026) — Quelle: https://www.lok-report.de/news/europa/slowakei/slowakei-die-umfassende-sanierung-des-eisenbahnabschnitts-filakovo-prsa-holisa-ist-erfolgreich-abgeschlossen.html</summary>
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    <title>🚄 Slowakei elektrifiziert Bahnstrecke Haniska–Moldava nad Bodvou (Slowakei)</title>
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    <updated>2025-02-17T06:00:00Z</updated>
    <summary>Die 21,5 km lange Bahnstrecke zwischen Haniska pri Košiciach und Moldava nad Bodvou (Bezirk Košice-okolie) wurde am 17. Februar 2025 nach ihrer Elektrifizierung dem Personenverkehr übergeben. Die Bauarbeiten begannen im Juli 2021 und kosteten rund 66,8 Mio. Euro, davon 85% aus EU-Mitteln; Verzögerungen entstanden durch Materialengpässe und Kampfmittelfunde. Züge können nun mit bis zu 100 km/h verkehren, ab 2026 sollen moderne Panter-Triebzüge eingesetzt werden. — Quelle: https://www.teraz.sk/regiony/elektrifikovanu-trat-haniska-moldava/857349-clanok.html</summary>
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