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  <title>Eurotrack: Slowakei</title>
  <subtitle>Alle Einträge mit Bezug zu Slowakei, neueste zuerst.</subtitle>
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  <updated>2026-10-30T06:00:00Z</updated>
  <author><name>Eurotrack</name></author>
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    <title>🤝 Ahold Delhaize kauft Tesco Tschechien und Slowakei für 1,2 Mrd. € (Niederlande / Tschechien / Slowakei)</title>
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    <updated>2026-10-30T06:00:00Z</updated>
    <summary>Ahold Delhaize übernimmt das gesamte Geschäft von Tesco in Tschechien und der Slowakei mit mehr als 360 eigenen Märkten, über 100 Franchise-Filialen, rund 3,5 Mrd. € Umsatz und mehr als 14.000 Beschäftigten. Der Unternehmenswert beträgt etwa 1,2 Mrd. € (rund 1,7 Mrd. € inklusive Leasingverbindlichkeiten); in Tschechien ist Ahold Delhaize bereits mit Albert vertreten, die Slowakei wäre ein neuer Markt. Der Vollzug wird für das vierte Quartal 2027 erwartet, vorbehaltlich behördlicher Genehmigungen (VRT, 30.10.2026; zweite Quelle: TASR, 30.10.2026). — Quellen: https://www.vrt.be/vrtnws/nl/2026/10/30/ahold-delhaize-neemt-supermarktketen-in-tsjechie-en-slovakije-ov/ · https://www.teraz.sk/ekonomika/ahold-delhaize-sa-dohodla-na-akvizicii/1003879-clanok.html</summary>
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    <title>📜 EU-Kommission wählt 46 weitere strategische Rohstoffprojekte aus</title>
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    <updated>2026-10-08T06:00:00Z</updated>
    <summary>Aus 102 Bewerbungen der zweiten Ausschreibungsrunde hat die Kommission 46 weitere Projekte ausgewählt: acht zum Abbau, elf zur Verarbeitung und 19 zum Recycling, dazu acht integrierte Vorhaben. Sie betreffen unter anderem sieben Lithium-, zwölf Nickel-, zehn Kobalt- und vier Seltene-Erden-Projekte. Von der ersten Liste von 2025 haben bislang 25 Projekte die Umweltprüfung abgeschlossen und 17 eine Baugenehmigung; eine neue Ausschreibung kündigt die Kommission für Ende 2026 an (Europäische Kommission, 08.10.2026). — Quellen: https://ec.europa.eu/commission/presscorner/detail/en/ip_26_2113 · https://ec.europa.eu/commission/presscorner/detail/en/fs_26_2115</summary>
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    <title>🤝 ČEZ verkauft seinen Anteil am slowakischen Atomprojekt JESS (Slowakei / Tschechien)</title>
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    <updated>2026-10-07T06:00:00Z</updated>
    <summary>Die ČEZ-Tochter ČEZ Invest Slovensko hat am 07.10.2026 den Vertrag unterschrieben, mit dem sie ihren Anteil von 49 % an der Projektgesellschaft JESS für 189 Mio. € (rund 4,6 Mrd. Kronen) an die staatliche JAVYS abgibt, die bereits 51 % hält; damit kontrolliert der slowakische Staat das Vorhaben für ein neues Kernkraftwerk in Jaslovské Bohunice allein. Die beiden Partner hatten JESS 2009 gegründet, die Regierung von Robert Fico will den neuen Reaktor nun in Staatsbesitz bauen; um den Kaufpreis hatte es Streit mit dem Wirtschaftsministerium gegeben, ein weiteres Gutachten bestätigte die ursprüngliche Bewertung. Die Abwicklung erwartet ČEZ in den nächsten Tagen (e15.cz, 07.10.2026). — Quellen: https://www.e15.cz/byznys/prumysl-a-energetika/cez-konci-v-projektu-nove-slovenske-jaderne-elektrarny-fico-ziska-plnou-kontrolu-1436361 · https://oenergetice.cz/en/nuclear-power/cez-set-to-exit-jess-bratislava-earmarks-czk-4-6-billion-for-buyout</summary>
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    <title>🚄 Slowakei eröffnet D1-Abschnitt Hubová–Ivachnová mit Tunnel Čebrať (Slowakei)</title>
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    <updated>2026-10-05T06:00:00Z</updated>
    <summary>Die slowakische Autobahngesellschaft NDS hat den rund 15 km langen D1-Abschnitt Hubová–Ivachnová, der Ružomberok umgeht, am 05.10.2026 für den Verkehr freigegeben. Er umfasst 19 Brücken, drei Anschlussstellen und den 3,6 km langen Tunnel Čebrať; Erdrutsche und der Fund einer Höhle hatten den Bau um Jahre verzögert. Der Vertragspreis lag laut NDS 2022 bei knapp 289 Mio. € ohne Mehrwertsteuer (NDS, 06.10.2026; TASR, 04.10.2026; SITA, 08.05.2022). — Quellen: https://ndsas.sk/press/spravy/novy-usek-d1-uz-sluzi-motoristom · https://www.teraz.sk/ekonomika/dialniciarivystavbu-useku-d1-hubov/997187-clanok.html · https://sita.sk/nasadoprava/dialniciari-rokuju-o-dokonceni-useku-d1-hubova-ivachnova-stavba-meska-pat-rokov/</summary>
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    <title>📜 Slowakei billigt Haushaltsentwurf 2027 mit Defizit von 4,94 % des BIP</title>
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    <updated>2026-10-05T06:00:00Z</updated>
    <summary>Für 2026 schätzt die Regierung das Defizit nun auf 4,37 % statt der geplanten 4,1 %; das Minus des Staatshaushalts wächst von geplanten 5,13 Mrd. € auf 7,75 Mrd. €, gesamtstaatlich stehen Einnahmen von 63,343 Mrd. € Ausgaben von 70,786 Mrd. € gegenüber. Der Entwurf finanziert unter anderem weitere Energiepreiskompensationen, die Vorbereitung eines staatlichen Kernkraftwerks und Massnahmen gegen die Dürre; das Parlament beginnt am 07.10.2026 mit der Beratung, Analysten kritisieren den hohen Anteil laufender Ausgaben (ČT24/ČTK, 05.10.2026; zweite Quelle: TASR, 06.10.2026). Fortschreibung (14.10.2026): Der Nationalrat verabschiedet das Haushaltsgesetz 2027 mit 76 von 78 anwesenden Abgeordneten (zwei enthalten sich); das gesamtstaatliche Defizit beträgt 7,443 Mrd. € (4,94 % des BIP) (TASR/teraz.sk, 14.10.2026). — Quellen: https://ct24.ceskatelevize.cz/clanek/svet/slovenska-vlada-schvalila-navrh-statniho-rozpoctu-verejny-schodek-stoupne-378260 · https://www.teraz.sk/ekonomika/analytici-rozpocet-na-rok-2027-nema-s/997650-clanok.html · https://www.teraz.sk/ekonomika/nr-sr-schvalila-rozpocet-na-buduci-ro/999651-clanok.html</summary>
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    <title>🏭 Hyundai Wia startet Serienfertigung in neuem Werk in Martin (Slowakei)</title>
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    <id>tag:eurotrack.ai,2026:ec828a2b</id>
    <updated>2026-09-30T06:00:00Z</updated>
    <summary>Der koreanische Zulieferer Hyundai Wia hat am 30.09.2026 in Martin (Region Žilina) die Serienproduktion in einem neuen Werk aufgenommen, in das die 2023 gegründete slowakische Tochter von einem anderen Standort in der Region umzieht. Jährlich sind bis zu 800.000 Gleichlaufgelenke und 280.000 Kühlmittelmodule möglich, u. a. für die Elektromodelle EV2 und EV4 von Kia; die Belegschaft soll von 98 auf rund 410 bis 2030 wachsen. Einen Investitionsbetrag nennt das Unternehmen nicht (Asia Business Daily, 01.10.2026). — Quelle: https://view.asiae.co.kr/en/article/2026100108334793400</summary>
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    <title>🏭 Volvo Cars startet erste Schicht im E-Auto-Werk Valaliky, 300 weitere Stellen (Slowakei)</title>
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    <updated>2026-09-21T06:00:00Z</updated>
    <summary>Im neuen Elektroauto-Werk von Volvo Cars in Valaliky bei Košice hat am 21.09.2026 die erste Arbeitsschicht begonnen; die Belegschaft hat die Marke von 1.000 Beschäftigten erreicht, rund 95 % der Produktionskräfte kommen aus der Slowakei. Bis Jahresende sollen etwa 300 weitere Personen eingestellt werden, die Testproduktion startet in wenigen Wochen und die Serienfertigung ist für 2027 vorgesehen (TASR/teraz.sk und STVR, 21.09.2026). Fortschreibung (21.09.2026): Laut Slovak Spectator wurde der Testbetrieb, der in Teilen des Werks bereits lief, am 21.09.2026 auf die Endmontage ausgeweitet, sodass Testfahrzeuge nun den gesamten Produktionsprozess durchlaufen; sie dienen Tests und Entwicklung, nicht dem Verkauf. Die Serienfertigung soll um den Jahreswechsel 2026/27 anlaufen, bis Sommer 2027 sind rund 350 Autos pro Tag in einer Schicht geplant (The Slovak Spectator, 21.09.2026: https://spectator.sme.sk/business/c/volvo-kosice-test-production-slovakia). — Quelle: https://www.teraz.sk/ekonomika/zavod-volvo-prijal-1000-zamestnancov-a/993778-clanok.html</summary>
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    <title>🏚️ Hubert beendet Sektproduktion in Sereď, 60 Stellen betroffen (Slowakei)</title>
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    <id>tag:eurotrack.ai,2026:28e27d3e</id>
    <updated>2026-09-18T06:00:00Z</updated>
    <summary>Die Sektkellerei Hubert J.E., die im Vorjahr ihr 200-jähriges Bestehen feierte, beendet bis Jahresende die Produktion in Sereď; die Herstellung wandert in die Schwesterwerke der BOHEMIA-SEKT-Gruppe in Starý Plzenec und Mikulov. Betroffen sind rund 60 Beschäftigte, von denen ein Teil ein Angebot in anderen Werken der Gruppe erhalten soll; vorausgegangen war eine Analyse, wonach die Kapazität in Sereď trotz Investitionen nicht wirtschaftlich auszulasten war. Die Marke Hubert bleibt auf dem slowakischen Markt (Sereď Online, 18.09.2026). — Quelle: http://www.seredonline.sk/2026/09/18/sered-prichadza-o-kus-svojej-historie-spolocnost-hubert-j-e-ukonci-vyrobu-o-pracu-ma-prist-asi-60-ludi/</summary>
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    <title>🏭 U.S. Steel Košice investiert 900 Mio. € in Elektrolichtbogenofen (Slowakei)</title>
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    <updated>2026-09-16T06:00:00Z</updated>
    <summary>Der grösste slowakische Stahlproduzent USSK hat ein Investitionsprogramm von rund 900 Mio. € für einen neuen Elektrolichtbogenofen mit rund 1,6 Mio. t Jahreskapazität und eine Luftzerlegungsanlage genehmigt. Der Ofen soll 2030 in Betrieb gehen und neben den Hochöfen laufen, um die CO₂-Emissionen deutlich zu senken; zwei Förderverträge mit dem Umweltministerium über rund 350 Mio. € für den Ofen und 40 Mio. € für die Luftzerlegung sind unterzeichnet. Zu Arbeitsplätzen nennt die Quelle nur den Erhalt der Stellen in Košice (GMK Center, 16.09.2026). — Quelle: https://gmk.center/en/news/us-steel-kosice-is-investing-e900-million-in-the-modernisation-of-its-production-facilities/</summary>
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    <title>🏚️ Bosch schliesst Werk Bernolákovo, 148 Stellen betroffen (Slowakei)</title>
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    <updated>2026-09-16T06:00:00Z</updated>
    <summary>Bosch schliesst sein Werk im slowakischen Bernolákovo, in dem die Division Mobility Aftermarket derzeit 148 Beschäftigte zählt, und verlagert die Aufarbeitung von Lichtmaschinen ins serbische Pećinci. Die Produktion soll bis Ende März 2027 schrittweise auslaufen, danach wird der Standort geschlossen. Bosch begründet den Schritt mit dem Kostendruck im arbeitsintensiven Alternator-Remanufacturing und der Konsolidierung kleinerer Standorte (Pravda/TASR, 16.09.2026). — Quelle: https://www.pravda.sk/spravy/ekonomika/clanok/2042475-dalsia-rana-pre-slovensky-priemysel-bosch-konci-v-bernolakove-a-stahuje-sa-o-pracu-pride-148-ludi</summary>
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    <title>🏚️ Mata Automotive schliesst Werk im Bezirk Veľký Krtíš, 119 Jobs (Slowakei)</title>
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    <updated>2026-07-27T06:00:00Z</updated>
    <summary>Der slowakische Ableger des türkischen Automobilzulieferers Mata Automotive (Innenraumkomponenten für Fahrzeuge im Premiumsegment) hat am 27.07.2026 eine Massenentlassung (hromadné prepúšťanie) angemeldet und stellt den Betrieb im Bezirk Veľký Krtíš zum 30.11.2026 vollständig ein. Betroffen sind 119 Beschäftigte. Das Unternehmen begründet den Schritt mit der ungünstigen gesamteuropäischen Entwicklung der Automobilindustrie und einem Rückgang der Kundenaufträge, der die Geschäftsführung zu einer Umstellung des Geschäftsmodells und zum Rückzug aus der Slowakei bewogen habe. Quelle ist die slowakische Nachrichtenagentur TASR (teraz.sk). — Quelle: https://www.teraz.sk/ekonomika/mata-automotive-slovakia-ohlasila-hroma/980724-clanok.html</summary>
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    <title>🏭 Slowakei und Slovalco sichern Wiederanlauf der Aluminiumhütte in Žiar nad Hronom (Slowakei)</title>
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    <id>tag:eurotrack.ai,2026:dafcfbdb</id>
    <updated>2026-07-02T06:00:00Z</updated>
    <summary>Die slowakische Regierung hat Vereinbarungen unterzeichnet, mit denen die Primäraluminiumproduktion bei Slovalco wieder anlaufen soll, die seit 2022 wegen hoher Energiepreise stillstand. Slovalco sagt zu, die Produktion wieder aufzunehmen, in Modernisierung und Dekarbonisierung zu investieren und Beschäftigung zu erhalten; der Staat gleicht indirekte CO₂-Kosten aus, senkt Beiträge zum Nuklearfonds und sichert bis zu zehn Jahre Strom über das staatliche Unternehmen Vodohospodárska výstavba. Die Regierung hofft auf einen Teilbetrieb 2026 und den Vollbetrieb 2027; Investitionssumme und Stellenzahl nennt die Quelle nicht (STVR, 02.07.2026). — Quelle: https://enrsi.stvr.sk/articles/news/451520/new-deal-secures-slovalcos-future</summary>
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    <title>🏚️ Mubea schliesst Stabilisatorenwerk in Kežmarok, 123 Stellen fallen weg (Slowakei)</title>
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    <updated>2026-06-26T06:00:00Z</updated>
    <summary>Der deutsche Autozulieferer Mubea schliesst sein Werk für Stabilisatorstangen in Kežmarok; 123 Beschäftigte verlieren ihre Stelle, die ersten gingen im Juli 2026, die letzte Welle soll bis Jahresende abgeschlossen sein. Als Grund nennt das Unternehmen den langanhaltenden Rückgang des europäischen Marktes für Stabilisatoren; die Produktion wird im Hauptwerk in Spanien gebündelt. Die Gewerkschaft OZ KOVO wurde vor der Bekanntgabe angehört (Eurofound European Restructuring Monitor, Juni 2026). — Quelle: https://apps.eurofound.europa.eu/restructuring-events/detail/300792</summary>
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    <title>📉 Slowakische Bahn ZSSK entlässt rund 200 Beschäftigte, vor allem im Ticketverkauf (Slowakei)</title>
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    <updated>2026-04-28T06:00:00Z</updated>
    <summary>Die staatliche Personenbahn ZSSK entlässt 2026 rund 191 bis 200 Beschäftigte, etwa 4 % der Belegschaft, vor allem Mitarbeitende im Ticketverkauf sowie in Verwaltung und Unterstützung; Betriebspersonal bleibt unberührt. Der Prozess begann im April 2026 und soll bis Jahresende abgeschlossen sein; Gründe sind die Digitalisierung des Ticketverkaufs, sinkende Nutzung der Schalter und der Druck zur Haushaltskonsolidierung (Eurofound European Restructuring Monitor, April 2026). — Quelle: https://apps.eurofound.europa.eu/restructuring-events/detail/300355</summary>
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    <title>📉 AT&amp;T baut in Košice 250 bis 337 Stellen durch KI-Automatisierung ab (Slowakei)</title>
    <link href="https://eurotrack.ai/de/entwicklungen/dda21dd8-at-und-t-baut-in-kosice-250-bis-337-stellen-durch-ki/"/>
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    <updated>2026-04-14T06:00:00Z</updated>
    <summary>AT&amp;T baut seinen Standort Košice um und streicht rund 250 Stellen; nach der Gewerkschaft uniJA wurden bis zu 337 Stellen beim Arbeitsamt gemeldet. Die Stellen entfallen formal ab dem 01.07.2026, nach Gewerkschaftsangaben sollten Betroffene ab dem 14.04. keine neuen Aufgaben mehr erhalten. Grund ist die zunehmende Automatisierung des Kundenservice durch künstliche Intelligenz und Chatbots (Eurofound European Restructuring Monitor, April 2026). — Quelle: https://apps.eurofound.europa.eu/restructuring-events/detail/300279</summary>
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    <title>📉 Jasplastik-SK streicht 228 Stellen in Galanta nach Samsung-Aus (Slowakei)</title>
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    <updated>2026-03-19T06:00:00Z</updated>
    <summary>Die slowakische Tochter der ungarischen Gruppe Jász-Plasztik streicht rund 228 Stellen in ihrem Werk in Galanta, vor allem in der Produktion. Der Abbau hängt laut Faktenblatt mit der geplanten Schliessung des Samsung-Werks in Galanta Ende Mai 2026 zusammen, da Samsung ein wichtiger Kunde war; die Entlassungen laufen als Massenentlassungsverfahren (Eurofound European Restructuring Monitor, März 2026). — Quelle: https://apps.eurofound.europa.eu/restructuring-events/detail/204446</summary>
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    <title>🏭 ZVS Holding und Eurenco bauen Treibladungswerk in Strážske für rund 300 Mio. € (Slowakei / Frankreich)</title>
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    <updated>2026-03-05T06:00:00Z</updated>
    <summary>Auf dem früheren Chemko-Gelände in Strážske im Osten der Slowakei entsteht ein Werk für modulare Artillerie-Treibladungen als Gemeinschaftsunternehmen der halbstaatlichen ZVS Holding und des französischen Rüstungsherstellers Eurenco. Das Projekt kostet rund 300 Mio. €, das Werk soll mehr als 100.000 Treibladungen im Jahr herstellen, die Produktion ist für 2028 geplant; Verteidigungsminister Robert Kaliňák erwartet hunderte neue Arbeitsplätze, eine Zahl nennt die Quelle nicht (STVR, 05.03.2026). — Quelle: https://enrsi.stvr.sk/articles/news/435779/new-artillery-powder-plant-planned-in-eastern-slovakia</summary>
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    <title>🏚️ Samsung stellt Fertigung in Galanta ein, rund 800 Stellen fallen weg (Slowakei)</title>
    <link href="https://eurotrack.ai/de/entwicklungen/62eabce8-samsung-stellt-fertigung-in-galanta-ein-rund-800-stellen/"/>
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    <updated>2026-02-27T06:00:00Z</updated>
    <summary>Samsung beendet die Produktion in seinem Werk in Galanta, wie das slowakische Wirtschaftsministerium am 27.02.2026 mitteilte, und nannte hohe Energiepreise als Grund. Nach dem Faktenblatt des Eurofound-Restrukturierungsmonitors sind rund 800 Beschäftigte, vor allem in Produktion und Technik, betroffen; ein weiteres Faktenblatt nennt als Termin für das Ende der Produktion Ende Mai 2026. Die Entlassungen laufen als Massenentlassungsverfahren; die Zulieferer sind mittelbar betroffen (Eurofound European Restructuring Monitor; zweite Quelle: TASR, 27.02.2026, nur Überschrift gelesen). — Quellen: https://apps.eurofound.europa.eu/restructuring-events/detail/204320 · https://www.tasr.sk/tasr-clanok/TASR:2026022700000517</summary>
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    <title>📜 Slowakei und USA unterzeichnen Atomabkommen für neuen Block in Bohunice</title>
    <link href="https://eurotrack.ai/de/entwicklungen/8d23526f-slowakei-und-usa-unterzeichnen-atomabkommen-fuer-neuen/"/>
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    <updated>2026-01-16T06:00:00Z</updated>
    <summary>Ministerpräsident Robert Fico nannte den Schritt einen bedeutenden Meilenstein der bilateralen Beziehungen; US-Energieminister Chris Wright verwies auf die Stärkung der europäischen Energiesicherheit. Ein konkreter Zeitplan, Kosten und der Reaktortyp stehen im gelesenen Auszug nicht (World Nuclear News, 19.01.2026). — Quelle: https://world-nuclear-news.org/articles/slovakia-and-usa-sign-nuclear-energy-agreement</summary>
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    <title>🚄 ŽSR schliesst Sanierung Fiľakovo–Prša–Holiša für 28,8 Mio. € ab (Slowakei)</title>
    <link href="https://eurotrack.ai/de/entwicklungen/ac7b57d8-zsr-schliesst-sanierung-filakovo-prsa-holisa-fuer-28-8-mio/"/>
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    <updated>2025-12-16T06:00:00Z</updated>
    <summary>Die ŽSR hat die Sanierung des Abschnitts Fiľakovo–Prša–Holiša abgeschlossen: Die Arbeitsgemeinschaft Gemer erneuerte für 28,8 Mio. Euro ohne MwSt. (Mittel aus dem Aufbau- und Resilienzplan) Ober- und Unterbau, fünf Bahnübergänge, Brücken und Durchlässe und baute die Haltestellen Fiľakovo, Prša und Holiša mit erhöhten Bahnsteigen aus; mechanische Schranken wurden durch automatische Anlagen ersetzt. Nach den technischen Abnahmen am 15.12.2025 ging der Abschnitt vorzeitig in Betrieb; als Tag nennt die Meldung den 16. Dezember, schreibt dabei aber das Jahr 2026, gemeint ist offenbar 2025. (LOK Report, 15.05.2026) — Quelle: https://www.lok-report.de/news/europa/slowakei/slowakei-die-umfassende-sanierung-des-eisenbahnabschnitts-filakovo-prsa-holisa-ist-erfolgreich-abgeschlossen.html</summary>
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    <title>🚄 Slowakei elektrifiziert Strecke Bánovce–Humenné für 221 Mio. € (Slowakei)</title>
    <link href="https://eurotrack.ai/de/entwicklungen/42d9ccda-slowakei-elektrifiziert-strecke-banovce-humenne-fuer-221-mio/"/>
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    <updated>2025-12-08T06:00:00Z</updated>
    <summary>Die ŽSR hat die Modernisierung der 33,5 km langen Strecke Bánovce nad Ondavou–Humenné am 08.12.2025 vollendet: Elektrifizierung, Sanierung von Ober- und Unterbau zwischen Bánovce und Strážske, ein modernisiertes Stellwerk in Michalovce sowie umgebaute Bahnhöfe, Brücken und Weichen. Die Höchstgeschwindigkeit steigt auf bis zu 120 km/h, auf der Linie Košice–Humenné sollen künftig 20 Züge täglich verkehren, in der Morgenspitze im Stundentakt. Der Auftrag an ELTRA (Vertragswert 221,8 Mio. Euro) wird aus dem Aufbau- und Resilienzplan kofinanziert; die ursprüngliche Frist 30.07.2025 wurde wegen Brückenarbeiten und geologischer Gegebenheiten auf den 13.12.2025 verschoben. (LOK Report, 10.12.2025) — Quelle: https://www.lok-report.de/news/europa/slowakei/63714-slowakei-elektrifizierung-der-strecke-banovce-nad-ondavou-humenne.html</summary>
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    <title>🚄 ŽSR schliesst Ausbau Devínska Nová Ves–Marchegg für 11,3 Mio. € ab (Slowakei / Österreich)</title>
    <link href="https://eurotrack.ai/de/entwicklungen/c692cf3a-zsr-schliesst-ausbau-devinska-nova-ves-marchegg-fuer-11-3/"/>
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    <updated>2025-10-06T06:00:00Z</updated>
    <summary>Die slowakische Eisenbahn ŽSR hat am 06.10.2025 die Bauarbeiten zur Erneuerung und Elektrifizierung der Linie zwischen Devínska Nová Ves und der Staatsgrenze bei Marchegg beendet; der Endpreis lag bei rund 11,3 Mio. Euro. Die Streckengeschwindigkeit steigt von 80 auf 120 km/h, damit wird die Bahn zwischen den Hauptbahnhöfen von Bratislava und Wien laut Verkehrsminister schneller als das Auto, ZSSK nennt bis zu 38 tägliche Verbindungen einschliesslich neuer REX-Züge. Vertraglich vorgesehen war die Fertigstellung bis 27.12.2024 (300 Bautage); verzögert hat sie sich durch geschützte Tierarten im Natura-2000-Gebiet, Überschwemmungen im April und September 2024 sowie unerwartete Kriegsbauten (Bunker) an der Morava-Brücke. (LOK Report, 10.10.2025) — Quelle: https://www.lok-report.de/news/europa/slowakei/62115-slowakei-die-slowakische-eisenbahn-hat-die-modernisierung-des-abschnitts-devinska-nova-ves-staatsgrenze-marchegg-abgeschlossen.html</summary>
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    <title>🚄 Bratislava verlängert Straßenbahnlinie 3 nach Južné Mesto (Slowakei)</title>
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    <updated>2025-07-27T06:00:00Z</updated>
    <summary>Straßenbahnlinie 3 des Bratislavaer Netzes wurde am 27. Juli 2025 von der bisherigen Endstation Jungmannova um 3,9 km neue zweigleisige Strecke bis Južné Mesto (Janíkov dvor) in Petržalka verlängert, mit sechs neuen Haltestellen und vier neuen Brücken über den Kanal Chorvátske rameno. Baubeginn war im November 2021; finanziert wurde das Projekt mit über 86 Mio. EUR (73 Mio. EUR EU-Mittel, 8,6 Mio. EUR aus dem Staatshaushalt). Es gilt als größte Erweiterung des Bratislavaer Straßenbahnnetzes seit 2015. — Quelle: https://bratislava.sk/en/spravy/start-of-the-petrzalka-tram</summary>
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    <title>🚄 Slowakei elektrifiziert Bahnstrecke Haniska–Moldava nad Bodvou (Slowakei)</title>
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    <updated>2025-02-17T06:00:00Z</updated>
    <summary>Die 21,5 km lange Bahnstrecke zwischen Haniska pri Košiciach und Moldava nad Bodvou (Bezirk Košice-okolie) wurde am 17. Februar 2025 nach ihrer Elektrifizierung dem Personenverkehr übergeben. Die Bauarbeiten begannen im Juli 2021 und kosteten rund 66,8 Mio. Euro, davon 85% aus EU-Mitteln; Verzögerungen entstanden durch Materialengpässe und Kampfmittelfunde. Züge können nun mit bis zu 100 km/h verkehren, ab 2026 sollen moderne Panter-Triebzüge eingesetzt werden. — Quelle: https://www.teraz.sk/regiony/elektrifikovanu-trat-haniska-moldava/857349-clanok.html</summary>
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