Alle Einträge mit Bezug zu Rumänien, neueste zuerst. tag:eurotrack.ai,2026:de:de/laender/rumaenien 2026-10-28T06:00:00Z Eurotrack tag:eurotrack.ai,2026:cfe50b15 2026-10-28T06:00:00Z

Das Notfallklinikum Agrippa Ionescu hat bei Balotești nahe Bukarest einen Neubau von rund 37.000 m² in Betrieb genommen, finanziert aus EU-Aufbaumitteln (PNRR) mit 961 Mio. lei (rund 190 Mio. €). Ab Anfang 2027 soll der gesamte Betrieb dort laufen (ZF, 28.10.2026). — Quelle: https://www.zf.ro/profesii/cum-arata-o-investitie-de-aproape-1-mld-lei-intr-un-spital-de-stat-ca-afara-spitalul-agrippa-ionescu-si-a-deschis-portile-in-balotesti-langa-capitala-video-cu-interiorul-spitalului-23269941

tag:eurotrack.ai,2026:a6b0adf1 2026-10-28T06:00:00Z

Der Einkaufszentren-Eigentümer NEPI Rockcastle hat in Ariceştii Rahtivani (Kreis Prahova) seinen zweiten Solarpark eingeweiht: 56,2 MW auf 75,5 Hektar mit über 90.000 Modulen und rund 73.000 MWh Jahresertrag. Der Park gehört zu einem Energieprogramm von über 100 Mio. € (ZF und Economica, 28.10.2026). — Quellen: https://www.zf.ro/companii/energie/nepi-rockcastle-inaugureaza-un-parc-fotovoltaic-la-aricestii-rahtivani-noul-parc-cu-o-capacitate-instalata-de-56-2-mw-este-al-doilea-din-portofoliul-nepi-rockcastle-23269731 · https://www.economica.net/cel-mai-mare-proprietar-de-mall-uri-a-inaugurat-un-parc-fotovoltaic-de-52-mw-in-prahova-al-doilea-pe-care-il-are-in-romania_989961.html

tag:eurotrack.ai,2026:ecda4d0f 2026-10-27T06:00:00Z

Der E.ON-Netzbetreiber Delgaz Grid hat die Modernisierung eines Umspannwerks im Kreis Suceava beendet, samt 17 km der 110-kV-Leitung Vicov–Rădăuți. Davon profitieren rund 18.000 Kunden; die Gesamtkosten betragen 4,7 Mio. € (Economica, 27.10.2026). — Quelle: https://www.economica.net/delgaz-grid-companie-din-grupul-e-on-romania-a-finalizat-modernizarea-unei-statii-de-transformare-din-judetul-suceava_989624.html

tag:eurotrack.ai,2026:861c547e 2026-10-20T06:00:00Z

Das Kabinett besteht aus PSD-Ministern und Parteilosen; Finanzminister ist Alexandru Nazare, Energieminister Dumitru Chisăliță. Die Liberalen unter Ilie Bolojan und die UDMR stützen es von aussen, die AUR lehnt es ab. Bolojans Regierung war am 05.05.2026 per Misstrauensvotum gestürzt worden, nachdem die PSD die Koalition verlassen hatte (Agerpres, 20.10.2026; AFP via Kuwait Times; Reuters, 05.05.2026). — Quelle: https://agerpres.ro/english/2026/10/20/decree-appointing-niculescu-government-published-in-romania-s-official-gazette--1605099

tag:eurotrack.ai,2026:62155698 2026-10-19T06:00:00Z

Rheinmetall und die Schweizer Reederei MSC erhielten bei der Versteigerung den Zuschlag und zahlen den Preis gemeinsam; der Abschluss soll in einigen Wochen folgen. Die Werft soll zum Dual-Use-Standort für zivilen und militärischen Schiffbau werden, Basis für vier Schiffe der rumänischen Regierung (zwei 96-m-Patrouillenschiffe, zwei 43-m-Taucherunterstützungsschiffe). Die Anteilsverteilung nennt die Mitteilung nicht (Rheinmetall, 19.10.2026). — Quelle: https://www.rheinmetall.com/en/media/news-watch/news/2026/10/2026-10-19-rheinmetall-acquires-the-mangalia-shipyard-in-romania

tag:eurotrack.ai,2026:a078a7c2 2026-10-08T06:00:00Z

Aus 102 Bewerbungen der zweiten Ausschreibungsrunde hat die Kommission 46 weitere Projekte ausgewählt: acht zum Abbau, elf zur Verarbeitung und 19 zum Recycling, dazu acht integrierte Vorhaben. Sie betreffen unter anderem sieben Lithium-, zwölf Nickel-, zehn Kobalt- und vier Seltene-Erden-Projekte. Von der ersten Liste von 2025 haben bislang 25 Projekte die Umweltprüfung abgeschlossen und 17 eine Baugenehmigung; eine neue Ausschreibung kündigt die Kommission für Ende 2026 an (Europäische Kommission, 08.10.2026). — Quellen: https://ec.europa.eu/commission/presscorner/detail/en/ip_26_2113 · https://ec.europa.eu/commission/presscorner/detail/en/fs_26_2115

tag:eurotrack.ai,2026:cc3eeccb 2026-10-07T06:00:00Z

IKEA kündigt für Rumänien ein Budget von 130 Mio. € für die Jahre 2027 bis 2029 an: 125 Mio. € gehen in zehn neue Kundenstandorte und die Modernisierung bestehender Häuser, 4,4 Mio. € in Preissenkungen. Rund 55 Mio. € sind für das Filialnetz vorgesehen — neue Städte sind Craiova, Pitești und Galați, in Iași ist das Grundstück bereits gekauft —, rund 70 Mio. € für den Bestand, davon über 60 Mio. € für den Umbau des ältesten Hauses in Bukarest-Băneasa. Geplant sind sowohl kleine Formate ab etwa 400 m² als auch Grossflächen; für die neuen Standorte sind rund 300 Stellen vorgesehen, dazu Partnerschaften mit anderen Händlern nach britischem Vorbild. Rumänien ist nach Angaben von CEO Ekaterina Egorova die Priorität der kommenden drei Jahre, geplant sind aber auch Investitionen in Kroatien, der Slowakei und Serbien (Economica.net, 07.10.2026; zweite Quelle: Ziarul Financiar, 07.10.2026). — Quellen: https://www.economica.net/investitii-ikea-romania_983465.html · https://www.zf.ro/zf-24/ikea-pune-bataie-buget-130-mil-euro-investitii-urmatorii-trei-ani-vom-deschide-10-magazine-avem-vedere-iasi-cluj-napoca-orase-mici-vrem-inauguram-magazine-formate-reduse-23255068

tag:eurotrack.ai,2026:2831f113 2026-10-06T06:00:00Z

Der börsennotierte Fonds Transilvania Investments Alliance verkauft seine Mehrheitsbeteiligungen am Schwermaschinenbauer Independența Sibiu (53,3 %) und an Mecanica Codlea (81 %) an die nicht verbundene Transilvania Construcții, wie er der Börse in Bukarest mitteilte. Der Verkauf folgt der 2025 von der Hauptversammlung gebilligten Exit-Strategie, mit der der Fonds sein historisches Industrieportfolio abbaut und die Mittel auf leichter zu steuernde Anlagen umlenkt. Einen Preis nennt die Mitteilung nicht; Übertragung und Aktienverkauf stehen unter aufschiebenden Bedingungen, über deren Erfüllung der Fonds die Anlegerschaft informieren will (Economica.net unter Berufung auf die BVB-Mitteilung, 06.10.2026). — Quelle: https://www.economica.net/mutare-majora-la-bvb-transilvania-investments-face-exit-din-doua-companii-istorice-independenta-sibiu-si-mecanica-codlea_983291.html

tag:eurotrack.ai,2026:49286fcd 2026-10-05T06:00:00Z

Automobile Dacia hat am 05.10.2026 per interner Mitteilung ein neues Programm für freiwillige Abgänge gestartet und begründet es mit der Strategie futuREady, Kostendruck sowie Automatisierung, Robotisierung und Digitalisierung; die Verträge enden einvernehmlich. Die Abfindungen steigen mit der Betriebszugehörigkeit von 45.000 Lei netto (bis zwei Jahre) auf 210.000 Lei netto (über 16 Jahre), bei Berufskrankheit oder Arbeitsunfall mit Invalidität 240.000 Lei. Zusätzlich ruht die Produktion im Fahrzeugwerk am 09. und 12.10.2026 (knapp 3.000 Autos), um sie an die Auftragslage anzupassen; eine Zahl der angestrebten Abgänge nennt der Bericht nicht (Ziarul Financiar, 05.10.2026). — Quelle: https://www.zf.ro/auto/dacia-ajusteaza-productia-la-comenzi-si-personalul-la-automatizare-uzina-opreste-lucrul-pe-9-si-12-octombrie-iar-plecarile-voluntare-vin-cu-prime-de-pana-la-210-000-de-lei-net-23253561

tag:eurotrack.ai,2026:54a81fbe 2026-10-02T06:00:00Z

Der an der Bukarester Börse notierte Fleisch- und Fertiggerichtehersteller Cris-Tim hat am 02.10.2026 mit Brainfly Ltd. den Kauf von 100 % an Via Trend Ready Meals unterzeichnet, seinem wichtigsten Konkurrenten bei Fertiggerichten, und damit indirekt an Rumäniens grösstem Sandwichhersteller Snack 4U. Die beiden Firmen kamen 2023–2025 im Schnitt auf rund 143 Mio. Lei Umsatz und 21 Mio. Lei EBITDA (ungeprüfte Schätzung), betreiben drei Werke und bringen rund 380 Beschäftigte mit; Cris-Tim will die Produktion danach auf höchstens zwei Standorte bündeln. Wettbewerbsrat und Investitionsprüfung haben bereits zugestimmt, der Vollzug ist bis Ende November 2026 geplant; einen Kaufpreis nennt die Mitteilung nicht (Financial Intelligence, 02.10.2026). — Quelle: https://financialintelligence.ro/cris-tim-family-holding-a-semnat-acordul-de-achizitie-a-via-trend-si-snack-4u/

tag:eurotrack.ai,2026:dbd42f15 2026-10-02T06:00:00Z

Vor dem Termin erwartete S&P für 2026 null Wachstum, ein Leistungsbilanzdefizit von 7,2 %, ein Haushaltsdefizit von 6,3 % und eine Staatsschuld von 61,6 % des BIP (Informat, 24.09.2026). Die Bestätigung selbst stützt sich auf die Agerpres-Meldung vom 04.10.2026. — Quelle: https://informat.ro/en/economy/sp-to-decide-romanias-rating-risk-of-downgrade-to-junk-140289

tag:eurotrack.ai,2026:10af5afa 2026-09-30T06:00:00Z

Die Kommission hat den Antrag noch nicht bewertet. Zuvor hatte sie am 23.06.2026 die vierte Tranche über 2,25 Mrd. € ausgezahlt (Informat, 01.10.2026; Brussels Times, 23.06.2026). — Quelle: https://informat.ro/en/current-affairs/romania-submits-final-recovery-and-resilience-plan-payment-request-eur435-billion-141351

tag:eurotrack.ai,2026:dea5e90b 2026-09-29T06:00:00Z

Der Kreisrat Mureș hat gemeinsam mit der Betreibergesellschaft des Industrieparks Mureș die Finanzierung für ein Rechenzentrum mit einem Projektwert von knapp 240 Mio. Lei gewonnen, wie Kreisratspräsident Péter Ferenc mitteilte. Gebaut wird auf zwei Parzellen mit zusammen 20.020 m² in Sânpaul; die technisch-wirtschaftlichen Kennzahlen wurden am 14.07.2026 genehmigt, Bauzeit, Leistung und Geldgeber nennt die Meldung nicht. (Cuvântul Liber, 29.09.2026) — Quelle: https://www.cuvantul-liber.ro/568112/muresul-castiga-finantarea-240/

tag:eurotrack.ai,2026:a7b3750c 2026-09-25T06:00:00Z

Der japanische Zulieferer Fujikura will in seinem Werk im siebenbürgischen Dej 309 Stellen per Massenentlassung abbauen, darunter 45 indirekt produktive und 16 Verwaltungsstellen; die Entlassungen sollen Ende Oktober 2026 beginnen. Begründet wird der Schritt mit sinkendem Umsatz im Geschäftsjahr April 2026 bis März 2027, weil das wichtigste Projekt des Werks ausläuft; bereits 2025 hatte der Standort über 200 Beschäftigte abgebaut. (Actual de Cluj, 25.09.2026; zweite Quelle: G4Media, 25.09.2026) — Quellen: https://actualdecluj.ro/peste-300-de-angajati-concediati-de-la-fujikura-dej-fabrica-isi-restrange-din-nou-activitatea/ · https://www.g4media.ro/peste-300-de-angajati-concediati-de-la-fujikura-dej-fabrica-a-concediat-peste-200-de-persoane-si-in-2025-compania-mai-are-locatii-in-cluj-napoca-si-sibiu.html

tag:eurotrack.ai,2026:0b054543 2026-09-23T06:00:00Z

Der niederländische Hersteller von Spiralförderern (SpiralVeyor) AmbaFlex hat am 23.09.2026 den Bau einer neuen Produktionsstätte im Industriepark Tetarom III in Jucu (Kreis Cluj) angekündigt, wo das Unternehmen seit 2018 fertigt. Auf 5,7 Hektar sollen in Etappen bis zu 30 Mio. € investiert und die Belegschaft auf rund 250 Beschäftigte ausgebaut werden; die Zahl der zusätzlich entstehenden Stellen wurde nicht genannt (profit.ro, economedia.ro, 23.09.2026). — Quelle: https://www.profit.ro/povesti-cu-profit/foto-noua-fabrica-in-romania-investitii-de-pana-la-30-milioane-euro-anuntate-de-ambaflex-22778463

tag:eurotrack.ai,2026:60835b2a 2026-09-15T06:00:00Z

Das US-Unternehmen US Ballistic errichtet an der Uzina Mecanică Sadu (Kreis Gorj) eine Produktionslinie für NATO-Munition im Kaliber 155 mm; den Vertrag unterzeichnete der rumänische Verteidigungsminister Radu Miruță am 15.09.2026 in Târgu Jiu. Investiert werden 25 Mio. US-Dollar über fünf Jahre, in den ersten zwei Jahren sollen 150 Arbeitsplätze entstehen, danach weitere. Uzina Mecanică Sadu erhält über zehn Jahre rund 20 Mio. € Pacht, das erste Jahr im Voraus; die modernisierte Infrastruktur verbleibt im Eigentum des Werks (Digi24, 15.09.2026). — Quelle: https://www.digi24.ro/stiri/actualitate/investitie-americana-de-25-de-milioane-de-dolari-la-sadu-fabrica-de-munitie-nato-aduce-tehnologie-de-varf-si-150-de-locuri-de-munca-3949083

tag:eurotrack.ai,2026:78f4c7f8 2026-09-12T06:00:00Z

Das rumänische Unternehmen RAITAR investiert 11 Mio. € (65% davon EU-Fördermittel) in eine neue Fleischkonserven-Fabrik in Sasca Nouă (Gemeinde Cornu Luncii, Kreis Suceava) mit einer Kapazität von 40 Tonnen pro Tag; laut Firmeninhaber Grigore Florea sollen rund 250–300 Arbeitsplätze entstehen (Quelle: svnews.ro, 12.09.2026). Investitionssumme liegt unter der 50-Mio.-€-Schwelle, die Relevanz ergibt sich aus der Zahl der neuen Jobs (~300, über der 200er-Schwelle). — Quelle: https://www.svnews.ro/firma-raitar-investeste-11-milioane-de-euro-intr-o-fabrica-de-conserve-din-carne-la-sasca-noua-vor-fi-create-aproximativ-300-de-locuri-de-munca-foto/559612/

tag:eurotrack.ai,2026:d7c8b841 2026-09-08T06:00:00Z

Der italienische Süsswarenkonzern Ferrero hat bestätigt, in Timișoara sein erstes Produktionswerk in Rumänien einzurichten; der Kauf einer bestehenden Fabrik sei in der Schlussphase. Welche Fabrik, wie viel investiert wird und wie viele Stellen entstehen, nennt Ferrero nicht — weitere Angaben sollen laut Giuseppe Pana, Managing Director für Ungarn, Rumänien, Bulgarien und Moldau, zu gegebener Zeit folgen. Bisher war der Konzern in Rumänien nur mit Import und Vertrieb vertreten, zuletzt mit knapp 2 Mrd. Lei Umsatz (rund 400 Mio. €) und 119 Beschäftigten (Financiarul.ro unter Berufung auf Ziarul Financiar, 08.09.2026). — Quelle: https://financiarul.ro/economie/ferrero-confirma-prima-fabrica-din-romania-la-timisoara-compania-spune/

tag:eurotrack.ai,2026:ee58386e 2026-09-07T06:00:00Z

Wizz Air hat in Rumänien ein Kollektiventlassungsverfahren eingeleitet: Von 1.892 Beschäftigten im Land sollen 172 gehen, betroffen sind ausschliesslich operative Funktionen wie Piloten, Kopiloten und Kabinenpersonal an den Basen Bukarest, Craiova, Cluj-Napoca und Iași. Die Entlassungen sind für Oktober bis November 2026 vorgesehen; am stärksten trifft es Craiova mit 47 Stellen, gefolgt von Bukarest (46), Iași (44) und Cluj (36). Sibiu steht nicht auf der Liste (Turnul Sfatului, 07.09.2026). — Quelle: https://www.turnulsfatului.ro/2026/09/07/wizz-air-pregateste-concedieri-colective-in-romania-sibiul-nu-este-pe-lista-bazele-din-iasi-craiova-si-cluj-vizate/

tag:eurotrack.ai,2026:0716fac7 2026-09-03T06:00:00Z

Die rumänische Regierung genehmigte am 03.09.2026 (Regierungsbeschluss Nr. 6) die technisch-wirtschaftlichen Indikatoren für die Modernisierung der Nationalstrasse DN73C bei Râmnicu Vâlcea mit einem Investitionsvolumen von 769 Mio. Lei (rund 152 Mio. €) als Voraussetzung für die weitere Ausschreibung/Umsetzung (Juridice.ro, 03.09.2026). — Quelle: https://www.juridice.ro/849058/actele-normative-adoptate-in-cadrul-sedintei-guvernului-din-3-septembrie-2026.html

tag:eurotrack.ai,2026:e8ebbc31 2026-09-03T06:00:00Z

Printmasters, Hersteller personalisierter Werbeartikel und Teil der Solo Group, gibt sein Werk in Cicârlău (Kreis Maramureș) auf; rund 450 Beschäftigte sind betroffen. Die Produktion wird schrittweise heruntergefahren und soll im Mai 2027 enden, die Gesellschaft bis Ende 2027 abgewickelt werden. Als Grund nennt CEO Jacques de Boer die Bündelung von Produktion und Logistik für Mittel- und Osteuropa an einem einzigen Standort; Abfindungen und Vermittlungshilfe sind zugesagt (Directmm, 03.09.2026). — Quelle: https://www.directmm.ro/economie/veste-grea-pentru-maramures-printmasters-isi-va-inchide-fabrica-din-cicarlau-aproximativ-450-de-angajati-vor-fi-afectati/

tag:eurotrack.ai,2026:6d4443a7 2026-08-19T06:00:00Z

Der deutsche Druckkonzern Euro-Druckservice (EDS) informierte die 84 Beschäftigten seiner Tochter in Ghimbav am 19.08.2026 über die Schliessung der 2008 mit 20 Mio. Euro Investition errichteten Druckerei zum 31.12.2026; als Grund werden gestiegene Energie-, Personal- und Papierkosten im Vergleich zu anderen europäischen Standorten genannt (Economedia, 19.08.2026). — Quelle: https://economedia.ro/compania-germana-euro-druckservice-isi-inchide-tipografia-din-romania-decizia-explicata-prin-costurile-mari-de-productie.html

tag:eurotrack.ai,2026:4b73c0d0 2026-08-11T06:00:00Z

Der bautechnisch anspruchsvolle Abschnitt (Viadukte von zusammen über 3 km Länge, bis zu 50 m Höhe) gilt seit Ende Juli 2026 als baulich fertig. Fortschreibung (10.08.2026): Der amtierende Verkehrsminister Radu Miruță nannte den 10.08.2026 als Termin für die förmliche Bauabnahme samt gleichzeitiger Verkehrsfreigabe; die Abnahmekommission der Strassenverwaltung CNAIR nahm an diesem Tag ihre Arbeit auf. Freigegeben wird erst nach Abnahme auch der Anschlussstellen Zimbor und Românași, über die der Abschnitt erschlossen wird — eine Bestätigung der tatsächlich erfolgten Verkehrsfreigabe lag bei Redaktionsschluss noch nicht vor. Es wäre die erste Autobahneröffnung Rumäniens im Jahr 2026. Ausführendes Konsortium: SA&PE Construct, Spedition UMB und Tehnostrade. Zum Abnahmetermin nannten rumänische Medien einen Investitionswert von 905 Mio. RON ohne Mehrwertsteuer (das Feld führt weiterhin die zuvor belegten 836 Mio. RON netto). Quellen: Economica.net und business24.ro, 28.07.2026; Digi24. Fortschreibung (11.08.2026): CNAIR nannte den 11.08.2026 als festen Termin und verschob die Freigabe damit um einen Tag: Für 15:00 Uhr war eine Pressekonferenz am Autobahnknoten Românași angesetzt, die Verkehrsfreigabe der 12,24 km zwischen den Knoten Zimbor und Românași für 16:00 Uhr. Es sind die ersten neuen Autobahnkilometer, die Rumänien 2026 in Betrieb nimmt; finanziert wird der Abschnitt aus dem Programm Verkehr (Programul Transport) 2021–2027. Eine Bestätigung der tatsächlich vollzogenen Freigabe nach 16:00 Uhr lag bei Redaktionsschluss noch nicht vor (Quellen: Economedia.ro, Jurnalul, CNAIR). Fortschreibung (11.08.2026, bestätigt): Die Verkehrsfreigabe ist vollzogen — die staatliche Nachrichtenagentur Agerpres meldete, der 12,24 km lange Abschnitt Zimbor–Poarta Sălajului sei seit Dienstag in Betrieb. CNAIR-Generaldirektor Cristian Pistol erklärte, mit dieser Freigabe seien auf der Autobahn Transilvania nun praktisch 144 durchgehende Kilometer befahrbar; das rumänische Netz an Schnellstrassen und Autobahnen wuchs von 1.418 auf 1.430 km. Der Abschnitt musste auf die separat vergebene Anschlussstelle Românași warten (Vertrag von 2024), ohne die die Strecke nicht nutzbar war; der Autobahnvertrag selbst stammt aus dem Jahr 2020. Pistol stellte für 2026 die Freigabe von mindestens 200 km Schnellstrassen in Aussicht. Als ausführenden Bauunternehmer nennt Agerpres die rumänische UMB Spedition. Der Link dieses Eintrags verweist seit dem 12.08.2026 auf die Bestätigungsmeldung von Agerpres. — Quelle: https://agerpres.ro/economic/2026/08/11/salaj-circulatie-deschisa-pe-un-nou-lot-de-autostrada-intre-zimbor-si-poarta-salajului--1584022

tag:eurotrack.ai,2026:5488325d 2026-08-07T06:00:00Z

Die rumänische Wettbewerbsbehörde Consiliul Concurenței gab am 07.08.2026 die Übernahme des Gebäude- und Energiedienstleisters Engie Building Solutions SRL durch die Holding Specialized Services Holdings SA frei; die Behörde sah keine erheblichen Wettbewerbsbedenken. Das 2001 gegründete Bukarester Unternehmen erbringt Gebäudeverwaltung sowie Energieeffizienz- und Dekarbonisierungsleistungen für Industrie-, Büro- und Handelsgebäude und erzielte 2025 mit 183 Beschäftigten einen Umsatz von 76 Mio. Lei. Specialized Services Holdings ist die Muttergesellschaft der in der Immobilienverwaltung tätigen Grupul BMF; ein Transaktionswert wurde nicht veröffentlicht. Fortschreibung (15.10.2026): Die Transaktion wurde am 15.10.2026 vollzogen; BMF Grup, die vor der Übernahme über 5.000 Beschäftigte und mehr als 15 Mio. m² verwaltete Fläche hatte, ist nun Eigentümerin des Unternehmens (Economica.net, 15.10.2026). — Quellen: https://www.ziuaconstanta.ro/stiri/actualitate/consiliul-concurentei-a-autorizat-tranzactia-prin-care-specialized-services-holdings-sa-intentioneaza-sa-preia-engie-building-solutions-srl-948753.html · https://www.economica.net/s-a-finalizat-tranzactia-prin-care-compania-romaneasca-bmf-grup-preia-engie-building-solutions_986091.html

tag:eurotrack.ai,2026:1770e31d 2026-07-31T06:00:00Z

Der norwegische Erneuerbare-Energien-Konzern Scatec übernimmt das baureife 77-MW-Onshore-Windprojekt Urleasca im südostrumänischen Kreis Brăila vom schwedischen Projektentwickler OX2. Die Gesamtinvestition beträgt rund 168 Mio. € (ohne MwSt.), finanziert über Non-Recourse-Fremdkapital und Eigenkapital bei rund 60 % Fremdkapitalquote. Rund 43 MW sind über einen staatlichen Differenzvertrag (CfD) zu durchschnittlich 71,3 €/MWh abgesichert, die restlichen 34 MW werden am rumänischen Großhandelsmarkt vermarktet. Financial Close ist für das dritte Quartal 2026 geplant, die Inbetriebnahme für das zweite Halbjahr 2028. Für Scatec ist es der Einstieg in die europäische Onshore-Windkraft; in Rumänien baut der Konzern bereits die Solarprojekte Dobrun und Sadova mit zusammen 190 MW. — Quelle: https://www.scatec.com/en/scatec-acquires-77-mw-onshore-wind-project-in-romania/

tag:eurotrack.ai,2026:35d8dbff 2026-07-31T06:00:00Z

Die rumänische Regierung unter Ministerpräsident Ilie Bolojan erklärte am 31.07.2026 für 30 Tage — faktisch den gesamten August — den nationalen Alarmzustand im Energiesektor. Auslöser ist ein historisch niedriger Donaupegel: Der Fluss führt derzeit nur rund 1.600 m³/s, weniger als die Hälfte des für die Jahreszeit üblichen Wertes, und ein weiterer Rückgang um 100 m³/s gilt als möglich. Damit ist die Kühlwasserversorgung des Kernkraftwerks Cernavodă gefährdet. Die Regierung stellte 7 Mio. Lei aus dem Staatshaushalt für Sofortmassnahmen zur Umlenkung des Wasserdurchflusses an der Bifurkation Bala–Donau bereit und ruft die Bevölkerung zum freiwilligen Stromsparen in den Abendstunden auf. Fortschreibung (04.08.2026): Nach der kontrollierten Sprengung am Felsen bei Bala stieg der Pegel im Ansaugbecken des KKW Cernavodă am Morgen des 04.08.2026 um rund zwei Zentimeter; gegenüber dem prognostizierten täglichen Rückgang von ebenfalls rund zwei Zentimetern entspricht das einem Netto-Effekt von etwa vier Zentimetern oder knapp zwei zusätzlichen Betriebstagen für Reaktor 2. Kraftwerksdirektor Romeo Urjan rechnet ohne weitere Massnahmen mit einer Abschaltung von Reaktor 2 binnen fünf bis sieben Tagen; das geplante Versenken von Schuten bei Bala könnte weitere zwei bis drei Tage bringen (Quelle: Mediafax, Antena 3 CNN). Fortschreibung (07.08.2026): Das Energieministerium richtete am 07.08.2026 eine förmliche Frühwarnung an die Europäische Kommission und die zuständigen Behörden der übrigen Mitgliedstaaten: Die hydrologische Dürre und der niedrige Donaupegel näherten sich der kritischen Schwelle für den sicheren Betrieb des Kraftwerks. Reaktor 1 war bereits am 28.07.2026 vom Netz genommen worden; eine Abschaltung von Reaktor 2 würde nach Darstellung des Ministeriums rund 10 % der rumänischen Stromproduktion kosten. Eine negative Auswirkung auf den Strombinnenmarkt bestehe derzeit nicht. Die Warnstufe gilt, bis der Donaudurchfluss den sicheren Betrieb von Reaktor 2 wieder zulässt, den Wetterprognosen zufolge aber frühestens ab dem 15.08.2026 (Quellen: Mediafax, Economedia.ro, Capital.ro). Fortschreibung (13.08.2026): Reaktor 2 des KKW Cernavodă wurde am 13.08.2026 kontrolliert abgeschaltet, weil der Donaupegel die Kühlung nicht mehr sicherstellte. Damit sind erstmals beide Blöcke gleichzeitig vom Netz; das Kraftwerk deckt normalerweise rund ein Fünftel der rumänischen Stromerzeugung. Kraftwerksdirektor Romeo Urjan rechnet nicht mit einem Wiederanfahren innerhalb der folgenden zehn Tage. Der Ausfall soll über Windkraft und Stromimporte aufgefangen werden; als letztes Mittel sind abendliche Verbrauchsbeschränkungen für Industriekunden vorgesehen. Auf fast zwei Dritteln der Donau lagen die Durchflusswerte im Juli auf dem niedrigsten Julistand seit 34 Jahren. Zuletzt war das Kraftwerk 2003 dürrebedingt heruntergefahren worden (Quelle: Euronews, 13.08.2026). Fortschreibung (25.09.2026): Laut Energie-Staatssekretär Cristian Bușoi ist ein Wiederanfahren der beiden Cernavodă-Blöcke im September ausgeschlossen und wegen weiter sinkenden Donau-Durchflusses frühestens gegen Mitte Oktober 2026 realistisch; der Ausfall wird vor allem durch Stromimporte gedeckt (Economedia/Digi24, 25.09.2026). Fortschreibung (01.10.2026): Mit einem neuen Regierungsbeschluss darf Transelectrica die Sicherungsmassnahmen für das Stromnetz fortführen, notfalls bis zu gestaffelten Verbrauchsbeschränkungen; laut Begründung bietet die Prognose für den Donau-Durchfluss keine sichere Aussicht, dass im Oktober 2026 auch nur einer der beiden Cernavodă-Blöcke wieder anläuft (Știripesurse/Mediafax, 01.10.2026). Fortschreibung (27.10.2026): Energieminister Dumitru Chisăliță stellte das Wiederanfahren eines Cernavodă-Reaktors um den 15.11.2026 in Aussicht, falls die Prognosen zum Donau-Abfluss halten; beide Blöcke sind weiter abgeschaltet (Newsweek România, 27.10.2026). — Quellen: https://agerpres.ro/comunicate/2026/07/31/comunicat-de-presa---guvern--1581307 · https://www.stiripesurse.ro/romania-criza-energetica-reactor-cernavoda-repornit-octombrie_3924815 · https://newsweek.ro/economie/reactor-cernavoda-repornit-15-noiembrie-anunta-ministrul-energiei

tag:eurotrack.ai,2026:a3c57339 2026-07-29T06:00:00Z

Der deutsche Luftfahrtzulieferer Diehl Aviation hat am 29.07.2026 seine neue Fertigungsstätte im Craiova Business Park in Südwestrumänien offiziell in Betrieb genommen. Auf einem 33.500 m² grossen Grundstück entstanden 12.000 m² Produktions- und 2.500 m² Bürofläche für Komponenten kommerzieller Flugzeugprogramme; den Bau finanzierte die Banca Comercială Română mit 12,7 Mio. €. Derzeit arbeiten rund 75 Beschäftigte am Standort, beim Hochlauf der Produktion sollen es bis zu 500 werden; eine Option auf spätere Kapazitätserweiterung hat sich Diehl gesichert. Zur Gesamtinvestition nennt die rumänische Berichtslage (profit.ro) eine Spanne von 15 bis 30 Mio. €, eine offizielle Zahl liegt nicht vor. — Quelle: https://www.romania-insider.com/diehl-aviation-production-facility-craiova-july-2026

tag:eurotrack.ai,2026:aa0b0434 2026-07-29T06:00:00Z

Der Autozulieferer Joyson Safety Systems (hervorgegangen aus Takata) stellt den Betrieb seines 2011 eröffneten Werks in Jibou im nordwestrumänischen Kreis Sălaj zum 30.07.2026 nach rund 15 Jahren ein; die Produktion wird nach Marokko verlagert. Bekannt wurde die Schliessung am 29.07.2026 in einer Sitzung des Präfekturkollegiums von Sălaj. Das Massenentlassungsverfahren war zunächst mit 116 Beschäftigten angemeldet und dann auf 96 reduziert worden — diese Zahl bestätigt auch Radio România. Es ist die zweite Massenentlassung im Kreis Sălaj im Jahr 2026. — Quelle: https://www.wall-street.ro/articol/careers/concedieri-masive-la-o-fabrica-de-piese-auto-din-romania.html

tag:eurotrack.ai,2026:ea0f9e4e 2026-07-22T06:00:00Z

Der deutsche Blitz- und Überspannungsschutz-Hersteller DEHN hat am 22.07.2026 seine erste rumänische Fabrik im CTPark Pitești eröffnet und die Produktion aufgenommen. Die rund 9.500 m² grosse, von CTP im Design-&-Build-Verfahren errichtete Anlage ergänzt die deutschen Standorte Neumarkt und Mühlhausen und fertigt Überspannungsschutzgeräte mit hohem manuellem Montageanteil. Die Investition liegt bei rund 10 Mio. €; in den kommenden Jahren sollen bis zu 150 Arbeitsplätze in Produktion, Logistik und Support entstehen. Zweitquelle: Economedia. — Quelle: https://www.bursa.ro/dehn-incepe-productia-la-pitesti-si-isi-extinde-capacitatea-de-productie-pentru-piata-europeana-83156959

tag:eurotrack.ai,2026:9758d866 2026-07-15T06:00:00Z

Das rumänisch-deutsche Joint Venture SGB-ALFA (Electro-Alfa International und SGB-SMIT) hat sein Transformatorenwerk in Botoșani offiziell eingeweiht: rund 20 Mio. € Investition, über 200 direkte Arbeitsplätze bis 2027 (derzeit ca. 100). Gefertigt werden ölgekühlte Verteiltransformatoren (50–1.000 kVA) für Netzbetreiber in Rumänien und Europa; die Produktion lief bereits seit Juli 2025 an. Fortschreibung (01.07.2026): Das Transformatorenwerk von SGB-ALFA in Botoșani ist eingeweiht; es produziert seit Juli 2025, beschäftigt derzeit rund 100 Personen und soll bis 2027 über 200 direkte Stellen bieten. (ProTV Știri, 01.07.2026) — Quelle: https://stirileprotv.ro/stiri/financiar/fabrica-de-20-de-milioane-de-euro-inaugurata-la-botosani-va-crea-peste-200-de-locuri-de-munca-pana-anul-viitor.html

tag:eurotrack.ai,2026:b241c1b7 2026-07-15T06:00:00Z

Der staatliche Gaskonzern Romgaz hat die Übernahme des grössten rumänischen Düngemittelherstellers Azomureș am 15.07. offiziell bei der Wettbewerbsbehörde und der Investitionsprüfkommission CEID angemeldet; die Behörde hat bis zu 45 Tage für ihre Entscheidung. Die Hauptversammlung hatte dem Kauf am 6. Juli mit 90,18 % zugestimmt; Ziel ist die Sicherung der Stickstoffdünger-Produktion in Rumänien. Zweitquelle: Mediafax. UPDATE (22.07.2026): Der rumänische Wettbewerbsrat (Consiliul Concurenței) hat die Transaktion offiziell in die Prüfung genommen; für Stellungnahmen Dritter läuft eine 20-Tage-Frist. Abschluss (01.09.2026): Die Übernahme der Azomureș-Vermögenswerte durch Romgaz ist vollzogen: Die letzte aufschiebende Bedingung (Kartellfreigabe) wurde am 28.08.2026 erfüllt, der Vollzug erfolgte am 01.09.2026. Kaufpreis rund 46,459 Mio. € Basisentgelt zzgl. bis zu rund 23 Mio. € für Betriebsmittel und Instandhaltung. (Quelle: https://www.mediafax.ro/economic/e-oficial-romgaz-a-preluat-azomures-23799149) — Quelle: https://business24.ro/concurenta/romgaz-notificare-consiliul-concurentei-ceid-preluare-azomures-avize-1660241

tag:eurotrack.ai,2026:1b2c2ff2 2026-07-13T06:00:00Z

Shikun & Binui Energy hat den 104-MW-Solarpark bei Șimleu Silvaniei in den kommerziellen Regelbetrieb überführt — das zweite PV-Kraftwerk des israelischen Konzerns in Rumänien (Gesamtkapazität dort nun 175 MW). Generalunternehmer war CJR Renewables, finanziert u.a. über ein 49-Mio.-€-Darlehen der Raiffeisen-Gruppe; weitere 1,16 GW Erzeugung plus 730 MWh Speicher sind in der rumänischen Pipeline des Unternehmens. — Quelle: https://balkangreenenergynews.com/shikun-and-binui-energy-kicks-off-regular-production-at-104-mw-solar-farm-in-romania/

tag:eurotrack.ai,2026:1e6b88ae 2026-06-25T06:00:00Z

Oracle streicht rund 500 Stellen in Rumänien, die zweite Abbaurunde binnen zwölf Monaten an einem seiner grössten osteuropäischen Standorte (ca. 4.000 Beschäftigte). Der Konzern begründet den Abbau mit KI-Einsatz und der Umschichtung von Ressourcen in KI-Infrastruktur. — Quelle: https://thenextweb.com/news/oracle-romania-500-layoffs-ai-restructuring

tag:eurotrack.ai,2026:4f4fb840 2026-06-11T06:00:00Z

eMAG-Gründer Iulian Stanciu verkauft seine verbliebene Beteiligung an Prosus (Naspers), das damit Alleineigentümerin des rumänischen Onlinehändlers wird; einen Preis nennt die Meldung nicht (The Diplomat, 11.06.2026). Fortschreibung (07.08.2026): Die EU-Kommission hat den Zusammenschluss als Fall M.12496 freigegeben (EU-Kommission, Daily News, 07.08.2026). — Quellen: https://www.thediplomat.ro/2026/06/11/iulian-stanciu-sells-his-stake-in-emag-group-to-prosus-announces-new-chapter-as-investor-in-romanian-companies/ · https://ec.europa.eu/commission/presscorner/detail/en/mex_26_1727

tag:eurotrack.ai,2026:2ce0cf7f 2026-06-02T06:00:00Z

Das Werk im Industriepark II umfasst 19.200 m² (davon 4.100 m² Produktion), ein F&E-Zentrum und ein Servicecenter. Bis 30.06.2031 sollen 500 Stellen entstehen, die Einstellungen beginnen am 01.01.2027 (Eurofound ERM, 02.06.2026). — Quelle: https://apps.eurofound.europa.eu/restructuring-events/detail/300510

tag:eurotrack.ai,2026:cd535b67 2026-05-26T06:00:00Z

Wegen Insolvenz und Liquiditätsproblemen läuft die Massenentlassung bis 30.06.2026; die Strassenprojekte sollen mit Subunternehmern weiterlaufen (Eurofound ERM, 26.05.2026). — Quelle: https://apps.eurofound.europa.eu/restructuring-events/detail/300396

tag:eurotrack.ai,2026:0338ca47 2026-05-13T06:00:00Z

Das Programm bis 31.12.2026 betrifft 700 bis 800 Beschäftigte ohne Fahrer, dazu kommen freiwillige Abgänge; Führungsfunktionen sollen um mindestens 30 %, Direktorenposten um 50 % sinken. Die Gewerkschaften drohen mit einer Klage (Eurofound ERM, 13.05.2026). — Quelle: https://apps.eurofound.europa.eu/restructuring-events/detail/300512

tag:eurotrack.ai,2026:bdc9365d 2026-05-08T06:00:00Z

Tenaris kauft 100 % an Artrom Steel Tubes von GLGH Steel für 86 Mio. €. Artrom verfügt in Reșița über rund 450.000 t Stahlerzeugungskapazität und in Slatina über Walzkapazität für bis zu 200.000 t nahtlose Rohre. Nötig sind EU-Kartellfreigabe und rumänische Genehmigungen, Vollzug im vierten Quartal 2026 erwartet (Tenaris, Pressemitteilung, 08.05.2026). Fortschreibung (13.10.2026): Die EU-Kommission hat die Übernahme im Regelverfahren ohne Wettbewerbsbedenken freigegeben; die rumänischen Genehmigungen und der Vollzug stehen noch aus (Economica.net, 13.10.2026). — Quellen: https://www.tenaris.com/en/news/2026/tenaris-to-acquire-artrom-steel-tubes-sa · https://www.economica.net/tranzactie-majora-aprobata-de-ue-tenaris-cumpara-artrom-steel-in-romania_985141.html

tag:eurotrack.ai,2026:9aeedb6d 2026-05-06T06:00:00Z

Das insolvente Unternehmen kündigte am 06.05.2026 an, allen 1.011 Beschäftigten bis Juni/Juli zu kündigen, nachdem der Sanierungsplan abgelehnt worden war und die Liquidation folgte. Die Abfindungen betragen je nach Betriebszugehörigkeit zwei bis neun durchschnittliche Bruttogehälter. Mit dem Zuschlag an Rheinmetall und MSC am 19.10.2026 gibt es einen Käufer für die Werft (Eurofound ERM; Capital.ro, 13.05.2026). Fortschreibung (29.07.2026): Laut der Gewerkschaft Navalistul wurden alle mehr als 1.000 Beschäftigten der Werft mit Abfindungen entlassen. Für Bewachung und Wartung der Anlagen sind nur noch rund 105 Personen auf dem Gelände tätig. — Quellen: https://apps.eurofound.europa.eu/restructuring-events/detail/300305 · https://www.capital.ro/disponibilizare-totala-la-mangalia-toti-cei-1-011-angajati-parasesc-santierul-naval-pana-in-iulie-cati-bani-vor-primi.html · https://www.capital.ro/a-doua-licitatie-pentru-activele-damen-mangalia-are-loc-fara-garantii-depuse-peste-1-000-de-angajati-au-fost-concediati.html

tag:eurotrack.ai,2026:c7e237bc 2026-04-28T06:00:00Z

Das Verkehrsministerium hat mit der Behörde für Eisenbahnreform (ARF) Finanzierungsverträge über 20 interregionale Elektrotriebzüge und 16 Elektrolokomotiven unterzeichnet. Das Gesamtvolumen liegt bei über 250 Mio. Euro einschliesslich Mehrwertsteuer und wird komplett aus dem Modernisierungsfonds gedeckt, nachdem die Vorhaben vom Aufbau- und Resilienzplan dorthin verlegt wurden. Die Triebzüge vom Typ PESA RE-IR-2 sollen ab 2026 schrittweise unter anderem zwischen Cluj-Napoca, Sighișoara und Brașov sowie zwischen Galați und Constanța fahren, die 16 Alstom-Lokomotiven (Traxx Passenger) sollen im Fernverkehr eingesetzt werden. (LOK Report, 28.04.2026) — Quelle: https://www.lok-report.de/news/europa/rumaenien/rumaenien-finanzierung-von-20-interregionalen-triebzuegen-und-16-elektrolokomotiven-durch-den-modernisierungsfonds-gesichert.html

tag:eurotrack.ai,2026:3a4269eb 2026-04-22T06:00:00Z

Am 22.04.2026 hat die moldauische Staatsbahn CFM den Zugverkehr zwischen Prut-2 (Moldau) und Fălciu (Rumänien) wieder aufgenommen; der letzte Güterzug war dort 1989 gefahren, der Personenverkehr endete 2009. Grundlage ist ein 2025 gestartetes, aus Mitteln der moldauischen Regierung bezahltes Sanierungsprogramm: Rund 4 km Gleis wurden komplett erneuert, die Prut-Brücke und die Grenzbahnhöfe Prut 2 und Fălciu instandgesetzt, über 3.000 Schwellen verlegt und das Flussufer befestigt; die Strecke ist für Breitspur (1.520 mm) und Normalspur (1.435 mm) ausgelegt und bindet direkt an das rumänische Netz an. Eine technische Prüfung am 16.12.2025 bestätigte die Funktionsfähigkeit, und CFM-Generaldirektor Serghei Cotelinic hatte die Arbeiten am 20.03.2026 besichtigt, als die Umstellung auf die europäische Spurweite noch lief. (LOK Report, 26.03.2026 und 27.04.2026) — Quellen: https://www.lok-report.de/news/europa/moldau-moldawien/moldau-rumaenien-wiederaufnahme-des-bahnverkehrs-auf-der-strecke-prut-2-falciu.html · https://www.lok-report.de/news/europa/moldau-moldawien/moldau-rumaenien-sanierungsarbeiten-am-eisenbahnabschnitt-prut-2-falciu.html

tag:eurotrack.ai,2026:401b536b 2026-04-20T06:00:00Z

Betroffen sind die Tagebauzonen Alunu, Panga und Vest des Kohlekraftwerks; die Schliessung gilt ab 16.04. bis voraussichtlich 31.08.2026. Genannt werden die Finanzlage, hohe CO₂-Kosten und die Dekarbonisierung im Aufbauplan (Eurofound ERM, 20.04.2026). — Quelle: https://apps.eurofound.europa.eu/restructuring-events/detail/300243

tag:eurotrack.ai,2026:e45a2af1 2026-03-28T06:00:00Z

Garanti hatte Ende 2025 Aktiva von rund 4 Mrd. € und etwa 2 % Marktanteil. Der Abschluss wird für das vierte Quartal 2026 erwartet; Anpassungen des Preises erfolgen bei Vollzug (RBI Ad-hoc-Mitteilung, 28.03.2026). Eine Freigabe der Wettbewerbsbehörde am 20.10.2026 liegt nur als ungeprüfte Meldung vor. — Quelle: https://www.rbinternational.com/en/investors/news/ad-hoc-releases/acquisition-romania.html

tag:eurotrack.ai,2026:9e47abfa 2026-03-24T06:00:00Z

METRANS übernimmt 50 % am AFLUENT Arad South Terminal im Westen Rumäniens und erhält damit ihr erstes eigenes Intermodal-Terminal im Land. Die Anlage umfasst derzeit rund 3,5 ha (erweiterbar auf bis zu 82 ha) und bietet Lagerkapazität für 750 TEU; nach den noch ausstehenden behördlichen Genehmigungen soll sie in das europäische Netz von METRANS eingebunden werden, geplant sind bis zu drei Züge wöchentlich auf der Verbindung Budapest–Arad. Einen Kaufpreis nennt die Meldung nicht. (LOK Report, 24.03.2026) Fortschreibung (15.06.2026): Laut Halbjahresbericht der HHLA hat METRANS a.s. (Prag) die 50 % an Afluent Arad South Terminal SRL per Kauf- und Übertragungsvertrag vom 15.06.2026 erworben; das Terminal wird seit dem 30.06.2026 als Gemeinschaftsunternehmen at equity in den HHLA-Konzern einbezogen (HHLA Halbjahresfinanzbericht 2026). — Quellen: https://www.lok-report.de/news/europa/rumaenien/rumaenien-metrans-erwirbt-50-prozent-beteiligung-an-rumaenischem-terminal-in-arad.html · https://report.hhla.de/half-year-financial-report-2026/interim-financial-statements/condensed-notes/acquisitions-and-sale.html

tag:eurotrack.ai,2026:3b70687d 2026-03-18T06:00:00Z

GE Aerospace investiert über 110 Mio. € in europäische Fertigungsstandorte (u.a. 77 Mio. € Italien, 15 Mio. € Polen, 10 Mio. € UK) plus rund 40 Mio. € in MRO-Werke und will 2026 mehr als 1.000 neue Mitarbeitende in Europa einstellen. — Quelle: https://www.geaerospace.com/news/press-releases/ge-aerospace-invest-eu110m-european-manufacturing-boost-workforce-development

tag:eurotrack.ai,2026:b19d450a 2026-02-02T06:00:00Z

Bulgarien, Griechenland und Rumänien wollen für die Modernisierung der Bahnlinie Thessaloniki–Sofia–Bukarest gemeinsam eine EU-Finanzierung beantragen und Planung, Genehmigung und Bau synchronisieren; das ging aus einem ersten Arbeitstreffen mit der EU-Kommission Ende Januar 2026 hervor, das an ein im Dezember 2025 unterzeichnetes Memorandum zum neuen Korridor anknüpfte. Die Kommission stellt Mittel aus der Fazilität Connecting Europe für trilaterale Vorhaben in Aussicht, die bis 2030 umsetzbar sind, wenn die Anträge bis Mitte September 2026 eingehen. Bulgariens Vizepremier Grozdan Karadžov nannte als Prioritäten eine dritte Donaubrücke zwischen Ruse und Giurgiu, die bis Juni 2026 geplante Instandsetzung der alten Donaubrücke 1 samt Elektrifizierung eines 11 km langen Abschnitts ab Ruse (Auftragnehmer bis Jahresende), Vorstudien für zwei weitere Donaubrücken und die Wiederaufnahme der Zugverbindung Sofia–Thessaloniki im nächsten Jahr, zehn Jahre nach dem letzten Direktzug. (LOK Report, 02.02.2026) — Quelle: https://www.lok-report.de/news/europa/bulgarien/64823-bulgarien-griechenland-rumaenien-gemeinsame-finanzierung-fuer-die-eisenbahnstrecke-thessaloniki-sofia-bukarest.html

tag:eurotrack.ai,2026:100a9774 2025-12-19T06:00:00Z

Laut Meldung vom 19.12.2025 hat die EU-Kommission die Gründung eines Gemeinschaftsunternehmens von CRRC Shandong Wind Power (China) und der Grampet Group (Rumänien) genehmigt, das Güterwagen herstellen soll. Die Prüfung erfolgte im vereinfachten Verfahren (Fall M.12170); da das Unternehmen im Europäischen Wirtschaftsraum nur wenig aktiv ist, gab es keine Bedenken. Angaben zu Investition, Standort oder Beschäftigten enthält die Meldung nicht. (LOK Report, 19.12.2025) — Quelle: https://www.lok-report.de/news/europa/europaeische-union/64033-europaeische-union-kommission-genehmigt-gruendung-eines-gemeinschaftsunternehmens-durch-shandong-wind-power-company-und-grampet.html

tag:eurotrack.ai,2026:0bc25fdd 2025-12-05T06:00:00Z

Die Verkehrs- bzw. Infrastrukturminister Griechenlands, Bulgariens und Rumäniens haben ein Abkommen für eine hochwertige Bahn- und Strassenachse von Alexandroupoli an der Ägäis nach Bukarest geschlossen, das sie zusammen mit EU-Verkehrskommissar Tsitsikostas unterzeichneten. Die Achse gehört zum Sea2Sea-Vorhaben und zum BBA-Korridor (Ostsee–Schwarzes Meer–Ägäis); neben Handel und Tourismus spielen sicherheitspolitische Überlegungen eine Rolle. Tsitsikostas hält einen sofortigen Beginn für möglich, wobei es laut Anmerkung im Bericht zunächst eher um Planungen gehen dürfte. Zuvor hatte das griechische Verkehrsministerium mit Korridorkoordinator Mario Mauro die Einzelheiten eines Kooperationsmemorandums verhandelt; im griechischen Abschnitt geht es vor allem um die Strecke Svilengrad/Ormenio–Alexandroupoli, die auch militärisch von Bedeutung ist. (LOK Report, 11.11. und 05.12.2025) — Quellen: https://www.lok-report.de/news/europa/griechenland/63595-griechenland-bulgarien-rumaenien-vertraege-fuer-den-bau-der-eisenbahn-und-strassenachse-griechenland-bulgarien-rumaenien-wurden-unterzeichnet.html · https://www.lok-report.de/news/europa/griechenland/62960-griechenland-bba-korridor.html