Alle Einträge mit Bezug zu Dänemark, neueste zuerst. tag:eurotrack.ai,2026:de:de/laender/daenemark 2026-11-02T06:00:00Z Eurotrack tag:eurotrack.ai,2026:7a4e9527 2026-11-02T06:00:00Z

Der dänische Schuhhersteller schliesst wegen Überkapazität zwei eigene Fabriken, in Portugal mit 650 und in Vietnam mit 1.400 Beschäftigten; gefertigt wird künftig in Indonesien, Thailand und China. Bis Jahresende fallen zudem 400 Stellen in globalen und regionalen Funktionen weg, 80 davon in Dänemark; die Eigentümerfamilie schiesst 50 Mio. € frisches Kapital nach. Die Summe von 2.450 Stellen ergibt sich aus den drei Angaben (DR, 02.11.2026; zweite Quelle: Børsen, 02.11.2026). — Quellen: https://www.dr.dk/nyheder/penge/ecco-lukker-fabrikker-i-udlandet-flere-end-2-000-mister-jobbet · https://borsen.dk/nyheder/virksomheder/ecco-fyrer-over-2400-ansatte-og-lukker-fabrikker

tag:eurotrack.ai,2026:c3bd7008 2026-10-28T06:00:00Z

Die schwedische Börsenhülle Hunter Capital RTO 1 übernimmt das dänische Biotech-Unternehmen ResoTher Pharma gegen neue Aktien; ResoTher wird vor Kapitalerhöhungen mit 225 Mio. SEK bewertet. Die Altaktionäre halten danach etwa 18 %, eine Hauptversammlung muss noch zustimmen (Hunter Capital RTO 1, Pressemitteilung, 28.10.2026). — Quelle: https://news.cision.com/se/hunter-capital-rto-1-ab--publ-/r/hunter-capital-rto-1-signs-transaction-agreement-for-reverse-acquisition-of-resother-pharma,c4416286

tag:eurotrack.ai,2026:20239c12 2026-10-28T06:00:00Z

Der dänische Versicherer Alm. Brand kündigt zur Vorlage der Quartalszahlen eine Entlassungsrunde an: 55 Beschäftigte verlieren ihre Stelle, zusätzlich werden 30 Positionen gestrichen. Das versicherungstechnische Ergebnis lag im dritten Quartal bei 755 Mio. DKK (Vorjahr 535 Mio. DKK). (Børsen, 28.10.2026) — Quelle: https://borsen.dk/nyheder/finans/alm-brand-topchef-fyrer-trods-rekordregnskab-vi-har-haft-en-rimelig-heldig-hand

tag:eurotrack.ai,2026:3fae4c46 2026-10-27T06:00:00Z

CoreWeave hat den Grossteil der geplanten 22,5 MW IT-Leistung im atNorth-Rechenzentrum DEN01 bei Kopenhagen in Betrieb genommen, die erste Anlage des Unternehmens in Dänemark. Überschüssige Abwärme soll ins Fernwärmenetz fliessen; Investition und Mietvolumen sind nicht genannt (CoreWeave, 27.10.2026; Baxtel, 27.10.2026). — Quellen: https://www.coreweave.com/news/coreweave-expands-global-ai-cloud-platform-with-new-capacity-in-denmark-and-first-ai-network-backbone · https://baxtel.com/news/coreweave-brings-22-5mw-online-at-atnorth-s-copenhagen-data-center

tag:eurotrack.ai,2026:e03bb4eb 2026-10-27T06:00:00Z

Die Fluggesellschaft Norwegian setzt nach Abschluss der Gespräche mit der Gewerkschaft Flyvebranchens Personale Union (FPU) 123 Kündigungen an ihrer Kopenhagener Basis um, betroffen sind 53 Piloten und 70 Kabinenbeschäftigte. Der Grossteil geht Ende Januar 2027, der Rest folgt zehn Monate später. Hintergrund ist die Verkleinerung der Basisflotte in der Sommersaison von 16 auf 14 Flugzeuge, im Winter reichen zehn; einige Sommerrouten werden künftig mit in Spanien stationierten Maschinen geflogen. Die Gewerkschaft spricht von einem Versuch, dänische Arbeitsbedingungen zu untergraben (DR, 27.10.2026). — Quelle: https://www.dr.dk/nyheder/penge/norwegian-fyrer-123-ansatte-i-koebenhavns-lufthavn

tag:eurotrack.ai,2026:d401e477 2026-10-27T06:00:00Z

Das Ingenieur- und Beratungsunternehmen Rambøll kündigt Entlassungen von 400 Beschäftigten auf Führungsebene an, um die Organisation zu vereinfachen und Entscheidungen zu beschleunigen; sie sollen bis Ende November abgeschlossen sein, dazu kommen freiwillige Abgänge in nicht genannter Zahl. Rambøll beschäftigt rund 18.000 Menschen, davon etwa 4.000 in Dänemark, wie viele der Kündigungen Dänemark treffen, ist offen. Weitere Straffungen, die auch Stellen unterhalb der Führungsebene betreffen könnten, sind nicht ausgeschlossen (Copenhagen Post, 27.10.2026). — Quelle: https://cphpost.dk/2026-10-27/news/round-up/ramboll-will-lay-off-400-employees/

tag:eurotrack.ai,2026:77872fee 2026-10-22T06:00:00Z

Danske Bank hat die Beschäftigten am 22.10.2026 darüber informiert, dass 106 Stellen wegfallen, etwa die Hälfte davon in Dänemark. Betroffen sind ausserdem Stellen in Norwegen, Finnland, Litauen, Polen und Schweden; die Bank nennt das in einer Mitteilung (E24, Liveticker, 22.10.2026). Berichtslage einer Einzelquelle, eine Primärmitteilung der Bank wurde nicht gefunden. — Quelle: https://e24.no/bors/nyheter/a/305963?pinnedEntry=305963

tag:eurotrack.ai,2026:8f0ffb73 2026-10-09T06:00:00Z

Bonnier Books Danmark hat vereinbart, den Kopenhagener Verlag Jentas Books zu kaufen, der 1999 gegründet wurde und auf kommerzielle Belletristik wie Krimis und Thriller sowie digitale Veröffentlichung, vor allem Hör- und E-Books, spezialisiert ist. Den Kaufpreis halten die Parteien vertraulich; die Übernahme soll die Position im dänischen Buchmarkt und die Zusammenarbeit im Norden stärken (Bonnier Books, Pressemitteilung, 09.10.2026). — Quelle: https://news.cision.com/se/bonnier-books/r/bonnier-books-danmark-forvarvar-jentas-books,c4404791

tag:eurotrack.ai,2026:f35993c8 2026-10-08T06:00:00Z

CapMan Real Estate erwirbt über CapMan Nordic Real Estate IV gemeinsam mit AP Pension in einem 50/50-Joint-Venture das Kopenhagener Hotel Scandic Webers (152 Zimmer, rund 7.400 m²) von Jeudan; der Preis wird nicht genannt. Geplant ist eine umfassende Renovierung mit dem Betreiber Scandic, der endgültige Abschluss hängt noch an der EU-Freigabe der Fusion von AP Pension und CapMan (CapMan, Pressemitteilung, 08.10.2026). — Quelle: https://news.cision.com/dk/capman-oyj/r/capman-real-estate-og-ap-pension-kober-hotel-scandic-webers-i-et-joint-venture,c4405674

tag:eurotrack.ai,2026:14bbec80 2026-10-05T06:00:00Z

Die dänische Handelsgruppe Salling Group (Bilka, Føtex, Netto) kauft die Mehrheit am Aarhuser Onlinehändler Proshop, der im Vorjahr knapp 4,5 Mrd. DKK umsetzte und mehr als 350 Beschäftigte hat. Den Preis nannte Konzernchef Anders Hagh nicht, sprach aber von einem Milliardengeschäft und dem zweitgrössten Zukauf der Konzerngeschichte nach Rimi. Proshop bleibt eigene Marke, Gründer Poul Thyregod bleibt Direktor (DR, 05.10.2026). — Quelle: https://www.dr.dk/nyheder/indland/salling-shopper-igennem-koeber-dansk-netbutik-i-milliardhandel

tag:eurotrack.ai,2026:0e2fb142 2026-09-28T06:00:00Z

Der dänische Infrastrukturinvestor A.P. Moller Capital erwirbt über ein separat verwaltetes Fondsvehikel die Mehrheit an der belgisch verankerten Euroports-Gruppe, die mehr als 50 See- und Binnenhafenterminals in zehn europäischen Ländern und China betreibt, jährlich über 70 Mio. Tonnen Schütt-, Stück- und Flüssiggut umschlägt und rund 3.000 Menschen beschäftigt. Die belgischen Staatsbeteiligungsgesellschaften SFPIM (Bund) und PMV (Flandern) bleiben als Minderheitsaktionäre an Bord; einen Kaufpreis nannten die Beteiligten nicht, der Vollzug steht unter dem Vorbehalt behördlicher Freigaben. Für A.P. Moller Capital ist es nach BERGÉ Logistics in Spanien die zweite Investition in Europa. (A.P. Moller Capital via GlobeNewswire, 28.09.2026) Fortschreibung (21.10.2026): Der Kaufvertrag wurde laut Baird Maritime am 25.09.2026 unterzeichnet; der Preis richtet sich nach dem konsolidierten EBITDA der Gruppe für 2026, und die Verkäuferseite rechnet mit den erforderlichen Freigaben im ersten Quartal 2027 (Baird Maritime, 28.09.2026). — Quellen: https://www.globenewswire.com/news-release/2026/09/28/3369556/0/en/a-p-moller-capital-agrees-to-acquire-a-majority-stake-in-euroports-group.html · https://www.bairdmaritime.com/shipping/ports/ap-moller-capital-euroports-acquisition

tag:eurotrack.ai,2026:c687bfcd 2026-09-03T06:00:00Z

Nach tagelangen Traktorprotesten der Landwirtschaft billigte das Folketing am 03.09.2026 mit grosser Mehrheit das Stickstoffregulierungsgesetz; es setzt das Grüne-Dreiparteien-Abkommen von 2024 um und betrifft strukturell die gesamte dänische Landwirtschaft (Quelle: Kristeligt Dagblad, 03.09.2026). — Quelle: https://www.kristeligt-dagblad.dk/danmark/folketinget-vedtager-omstridt-lov-om-kvaelstofregulering

tag:eurotrack.ai,2026:9204cdf5 2026-09-01T06:00:00Z

Seit dem 01.09.2026 betreibt die DSB über ihre Tochter DSB Vores Tog mit Sitz in Silkeborg die bisherigen GoCollective-Strecken in Mittel- und Westjütland sowie die Svendborgbahn auf Fünen, samt Fahrzeugen und Personal. Grundlage ist eine im Juni 2026 geschlossene Vereinbarung zwischen dem dänischen Verkehrsministerium und GoCollective über das vorzeitige Vertragsende: GoCollective hatte gemeldet, eine am 29.06.2026 fällige Zahlung von rund 100 Mio. DKK nicht leisten zu können, was Insolvenz und Stillstand des Bahnverkehrs bedeutet hätte. Der Nettoerlös aus dem Verkauf der Züge beträgt 64,14 Mio. EUR, ein Teil davon dient der Rückzahlung einer ausstehenden Anleihe über 50 Mio. EUR; GoCollective bleibt als Bus- und Hafenbusbetreiber bestehen. Auf der Thybanen soll Midtjyske Jernbaner ab Oktober 2026 für begrenzte Zeit schrittweise als Subunternehmer der DSB fahren, sofern die Genehmigungen vorliegen. (LOK Report, 26.06., 17.08. und 27.08.2026; zweite Quelle: TV 2 Fyn, 01.09.2026) — Quellen: https://www.lok-report.de/news/europa/daenemark/daenemark-dsb-uebernimmt-zugverkehr-und-zuege-von-go-collective-am-1-september-2026.html · https://www.lok-report.de/news/europa/daenemark/daenemark-aus-gocollective-wird-dsb-vores-tog.html · https://www.lok-report.de/news/europa/daenemark/daenemark-midtjyske-jernbaner-und-dsb-planen-eine-zusammenarbeit-beim-zugbetrieb-auf-der-thybanen.html · https://www.tv2fyn.dk/fyn/dsb-overtager-udskaeldt-togstraekning-4983e

tag:eurotrack.ai,2026:77b1c543 2026-09-01T06:00:00Z

Der US-Agrochemiekonzern FMC kündigte am 01.09.2026 die Schliessung der Produktion am dänischen Pestizidwerk Rønland (ehemals Cheminova) bis Ende 2026 an; rund 400 Beschäftigte sind betroffen. Als Grund nennt FMC die globale Produktionsoptimierung nach kumulierten Verlusten von 1,2 Mrd. DKK 2025 und 3 Mrd. DKK über drei Jahre (Quelle: TV2, 01.09.2026). — Quelle: https://nyheder.tv2.dk/live/samfund/2026-09-01-cheminova-lukker

tag:eurotrack.ai,2026:28a52b33 2026-08-25T06:00:00Z

Nordzucker kündigte am 25.08.2026 an, die Zuckerproduktion im Werk Nakskov nach der Kampagne 2026/2027 (bis ca. Januar 2027) wegen struktureller Überkapazitäten der europäischen Zuckerindustrie einzustellen; rund 150 Arbeitsplätze sind betroffen. Der Standort soll als Verpackungs- und Servicezentrum weiterbestehen, die dänische Zuckerproduktion wird in Nykøbing konzentriert (Quelle: Maskinbladet, 25.08.2026). — Quelle: https://www.maskinbladet.dk/artikel/92674-nordzucker-lukker-sukkerproduktionen-paa-dansk-fabrik-150-arbejdspladser-i-fare

tag:eurotrack.ai,2026:1dbecb26 2026-08-22T06:00:00Z

Mit dem Nordabschnitt von Rødovre Nord bis Lundtofte nördlich von Lyngby (17 neue Stationen) fährt die Ringstadtbahn seit dem 22.08.2026 erstmals auf ganzer Länge von Ishøj bis Lundtofte durch acht Kommunen, mit Umstieg zur S-Bahn an sechs Stationen; der Südabschnitt Ishøj–Rødovre Nord (12 Stationen) war bereits 2025 eröffnet worden (Eintrag 71799b13). Taktung 5 Minuten tagsüber, 10 Minuten abends und sonntags (Hovedstadens Letbane). Fortschreibung (24.08.2026): Die 28 km lange Strecke mit 29 Stationen kostete laut Meldung umgerechnet 680 Mio. Euro, die Fahrzeit auf der Tangentiallinie beträgt 68 Minuten, ab 2030 werden rund 14 Mio. Fahrgäste im Jahr erwartet. Im Konsortium mit Aarsleff Rail hat Siemens Mobility das Projekt abgeschlossen und neben den 29 Avenio-Trams auch Elektrifizierung, Signal- und Kommunikationstechnik sowie Depotausrüstung geliefert; dazu kommen 15 Jahre Wartung. Zunächst gilt für drei bis sechs Monate ein Übergangsfahrplan: In den Spitzenzeiten fahren die Bahnen im Takt von fünf bis acht Minuten, abends und sonntags alle zehn Minuten (LOK Report, 24.08.2026). — Quellen: https://dinletbane.dk/da/nyheder/nu-ligger-datoen-fast-hovedstadens-letbane-aabner-i-fuld-laengde-den-22-august/ · https://www.lok-report.de/news/europa/daenemark/daenemark-letbane-kobenhavn-vollstaendig-in-betrieb.html · https://www.lok-report.de/news/europa/daenemark/daenemark-siemens-und-partner-eroeffnen-die-hovedstadens-letbane.html

tag:eurotrack.ai,2026:32b0f3b5 2026-08-17T06:00:00Z

Der dänische Verteidigungskonzern Terma kündigte am 17.08.2026 die vollständige Übernahme des dänischen Verschlüsselungsspezialisten Dencrypt für einen 'dreistelligen Millionenbetrag' (DKK) an; Terma will Dencrypts Technologie zur sicheren Kommunikation angesichts wachsender Verteidigungsnachfrage zu einer marktführenden Lösung ausbauen. Genauer Kaufpreis nicht veröffentlicht, daher Volumen unsicher – möglicherweise unter der 100-Mio.-€-Schwelle (Quelle: Stiften.dk, 17.08.2026); strukturell bedeutsam als Konsolidierung im europäischen Verteidigungs-/Cybersicherheitsmarkt. — Quelle: https://stiften.dk/erhverv/terma-koeber-dansk-selskab-for-trecifret-millionbeloeb-har-store-ambitioner-paa-nyt-felt

tag:eurotrack.ai,2026:a6aa9827 2026-08-10T06:00:00Z

Der Finanzinvestor OpenGate Capital hat einen verbindlichen Vertrag über den Kauf von Maersk Training samt der Tochter Maersk H2S Safety Services unterzeichnet, die aus A.P. Møller-Mærsk herausgelöst werden. Das Unternehmen mit Sitz in Svendborg bietet weltweit Sicherheitstraining, Simulation sowie Überwachungsdienste für Schwefelwasserstoff in Hochrisikoumgebungen an. Einen Preis nennt die Mitteilung nicht (OpenGate Capital, 10.08.2026). — Quelle: https://opengatecapital.com/news/opengate-capital-to-acquire-maersk-training-the-global-safety-training-and-gas-safety-services-business-of-maersk/

tag:eurotrack.ai,2026:aee4b148 2026-07-08T06:00:00Z

Laut Meldung vom 08.07.2026 hat die EU-Kommission genehmigt, dass die Reederei Gotlandsbolaget (Schweden) und EQT Fund Management (Luxemburg) die Nordic Ferry Infrastructure Holding (Norwegen) künftig gemeinsam kontrollieren. Betroffen sind Fähren für Passagiere und Fracht in Schweden, Dänemark und Norwegen; die Freigabe erfolgte im vereinfachten Verfahren (Fall M.12388), weil sich die Geschäfte der Käufer und des Ziels weder überschneiden noch in der Lieferkette aufeinander aufbauen. Einen Preis oder Vollzugstermin nennt die Meldung nicht. (LOK Report, 08.07.2026) — Quelle: https://www.lok-report.de/news/europa/europaeische-union/europaeische-union-kommission-genehmigt-uebernahme-von-nordic-ferry-infrastructure-durch-gotlandsbolaget-und-eqt.html

tag:eurotrack.ai,2026:a82b0e74 2026-06-17T06:00:00Z

Mit der Einweihung am 17.06.2026 hat die DSB in Brabrand bei Aarhus ein neues Wartungszentrum für ihre kommenden IC5-Triebzüge eröffnet; investiert wurden 2,32 Mrd. DKK. Auf 30 Hektar entstanden eine knapp 20.000 m² grosse Halle mit acht überdachten Gleisen (davon drei Hebegleise), rund neun Kilometer neue Gleise und Wartungsplätze für über 80 Zugsätze; eine Photovoltaikanlage soll etwa 60 % des Jahresstroms decken. Das Werk soll binnen weniger Monate an Alstom übergeben werden, das die neuen IC5 warten wird, und ist nach den Anlagen in Kopenhagen und Mogenstrup bei Næstved die dritte neue Zugwerkstatt der DSB für den Umstieg auf Elektrobetrieb (LOK Report, 23.06.2026). Fortschreibung (23.06.2026): Die DSB hat die IC5-Werkstatt in Brabrand am 17.06.2026 eingeweiht; die Übergabe an Alstom für die Wartung folgt in den kommenden Monaten. (LOK Report, 23.06.2026) — Quelle: https://www.lok-report.de/news/europa/daenemark/daenemark-die-neue-ic5-werkstatt-der-dsb-in-brabrand-ist-fertiggestellt.html

tag:eurotrack.ai,2026:e04b2cf7 2026-06-15T06:00:00Z

Kesko hat am 15.06.2026 vereinbart, dem französischen Konzern Saint-Gobain die Haustechnik-Grosshändler Dahl in Schweden und Brødrene Dahl in Norwegen und Dänemark abzukaufen, die grösste Übernahme der Firmengeschichte. Der Preis liegt schuldenfrei bei 1,2 Mrd. €, mit Leasingverpflichtungen bei 1,518 Mrd. €; die Geschäfte setzten 2025 knapp 2,1 Mrd. € um und betreiben laut Kesko rund 190 Standorte mit etwa 2.700 Beschäftigten, sie sollen als drei Einheiten unter ihren Marken weiterlaufen. Finanziert wird zunächst über einen Brückenkredit von Danske Bank und Nordea (Kesko-Mitteilung vom 15.06.2026, veröffentlicht von Arctic Today). Fortschreibung (24.09.2026): Die EU-Kommission hat die Übernahme ohne Auflagen genehmigt, Kesko erwartet den Vollzug bis Ende 2026 (Kesko). Fortschreibung (08.10.2026): Kesko plant eine Bezugsrechtsemission von rund 500–700 Mio. € zur teilweisen Ablösung des Brückenkredits und beruft dafür eine ausserordentliche Hauptversammlung am 30.10.2026 ein (Kesko, 08.10.2026). — Quellen: https://www.arctictoday.com/%F0%9F%87%AB%F0%9F%87%AE-kesko-to-strengthen-its-technical-trade-by-acquiring-dahls-operations-in-sweden-norway-and-denmark/ · https://www.inderes.fi/releases/k-ryhma-european-commission-unconditionally-approved-the-transaction-in-which-kesko-acquires-dahl-operations-in-sweden-and-brodrene-dahl-operations-in-norway-and-denmark · https://news.cision.com/fi/k-ryhma/r/kesko-suunnittelee-noin-500-700-miljoonan-euron-suuruista-b-osakkeiden-merkintaoikeusantia-dahlin-ru,c4406010

tag:eurotrack.ai,2026:91a056d9 2026-03-16T06:00:00Z

Der italienische Hörakustik-Händler Amplifon hat mit GN Store Nord einen verbindlichen Vertrag über den Kauf von dessen gesamter Hörgerätesparte GN Hearing (Marken u.a. ReSound und Beltone) geschlossen; das Geschäft ist schulden- und barmittelfrei mit rund 2,3 Mrd. € bewertet. GN erhält beim Vollzug 1,69 Mrd. € in bar und 56 Mio. Amplifon-Aktien und wird mit rund 16 % zweitgrösster Aktionär; der Verbund käme auf etwa 3,3 Mrd. € Umsatz in über 100 Ländern. Der Abschluss wird bis Ende 2026 erwartet und setzt die Abspaltung von GN Hearing aus der GN-Gruppe sowie behördliche Genehmigungen voraus (Teleborsa, 16.03.2026; zweite Quelle: The Hearing Review, 16.03.2026). Nachgetragen am 03.10.2026. Fortschreibung (29.09.2026): Amplifon hat für den 29.10.2026 eine ausserordentliche und ordentliche Hauptversammlung einberufen; sie soll die Kapitalerhöhung um 56 Mio. neue Aktien zugunsten von GN Store Nord (Gegenwert rund 631 Mio. €) als Aktienteil des Kaufpreises billigen, ausserdem soll ein Vertreter von GN nach dem Vollzug in den Verwaltungsrat einziehen (WebSim, 29.09.2026). — Quellen: https://www.teleborsa.it/News/2026/03/16/ref-29.html · https://hearingreview.com/inside-hearing/industry-news/amplifon-to-acquire-gn-hearing-in-2-6-billion-deal · https://www.websim.it/azioni/blue-chip/amplifon-il-29-ottobre-l-assemblea-per-l-aumento-di-capitale/

tag:eurotrack.ai,2026:218296ee 2026-01-26T06:00:00Z

Zehn europäische Länder einigen sich auf Beschleunigung des Offshore-Windpark-Ausbaus in den 2030ern und zum Bau eines Stromnetzes in der Nordsee – Meilenstein zur Umwandlung des alternden Ölbeckens in ein 'Saubere-Energie-Reservoir'. Plan: Windkraftanlage auf See mit direkter Verbindung zu verschiedenen Ländern über Hochspannungs-Seekabel; 100 Gigawatt (GW) Offshore-Windleistung (genug für 143 Mio. Haushalte). Regierungen versprechen, gemeinsam 5 GW Offshore-Wind-Kapazität pro Jahr 2031-2040 zu bauen. Über 100 Unternehmen unterzeichneten Branchenerklärung zu Kostensenkung und Schaffung von 91.000 Jobs. Deutsche Kanzler Friedrich Merz: Nordsee soll 'größtes Saubere-Energiereservoir weltweit' werden. UK plant auch Zusammenarbeit mit Deutschland, Belgien, Dänemark, Niederlanden zu grenzüberschreitenden Offshore-Projekten mit gemeinsamer Planung und Kostenaufteilung. Übertragungsnetzbetreiber sollen bis 2027 etwa 20 GW 'wirtschaftlich versprechender' Grenzprojekte identifizieren (einschließlich Hybrid-Projekte wie Windpark UK zu Stromexporten in andere Länder). — Quelle: https://www.theguardian.com/environment/2026/jan/26/uk-among-10-countries-to-build-100gw-wind-power-grid-in-north-sea

tag:eurotrack.ai,2026:b8187a46 2025-12-31T06:00:00Z

Dänemark als erstes europäisches Land. Postnord streicht 1.500 seiner 4.600 Stellen in Dänemark (The Local, 06.03.2025). 1.500 rote Briefkästen werden bis Jahresende entfernt; 1.000 wurden ab Mitte Dezember online verkauft (€200–270, Erlös für gemeinnützig). Weitere 200 werden ab Januar versteigert. — Quelle: https://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/mehr-wirtschaft/daenemark-post-schafft-briefkaesten-und-briefversand-ab-accg-200395923.html

tag:eurotrack.ai,2026:fc7b5eb5 2025-12-09T06:00:00Z

Das Schweizer Parlament hat die beantragten Fördermittel für den neuen Nachtzug Basel–Kopenhagen–Malmö definitiv nicht freigegeben; die SBB gibt den für April 2026 geplanten Betriebsstart deshalb auf. Nachtzüge sind laut SBB nicht rentabel, weil Rollmaterial, Trassengebühren und Personal hohe Kosten verursachen, ohne Bundesförderung sei kein tragbarer Betrieb möglich; der Billettverkauf war Anfang November gestartet, bezahlte Billette werden erstattet. Pro Bahn Schweiz kritisierte im November 2025 die Pläne, die CO2-Gesetz-Mittel für internationalen Bahn- und Nachtzugverkehr (bis zu 30 Mio. CHF jährlich, gespeist aus dem Emissionshandel der Luftfahrt) zu kürzen und ab 2027 ganz zu streichen, und verwies auf Malmö als Drehscheibe nach Skandinavien. Das Datum ist ein Platzhalter: Der Beschlusstag des Parlaments wird nicht genannt, angesetzt ist der Tag der SBB-Mitteilung. (LOK Report, 10.11. und 09.12.2025) — Quellen: https://www.lok-report.de/news/europa/schweiz/63693-schweiz-sbb-nachtzug-nach-skandinavien-kann-nicht-verkehren.html · https://www.lok-report.de/news/europa/schweiz/62970-schweiz-geld-fuer-fluege-statt-zuege-pro-bahn-schweiz-warnt-vor-rueckschritt-in-der-verkehrs-und-klimapolitik.html

tag:eurotrack.ai,2026:f65c3f01 2025-11-24T06:00:00Z

Das dänische Steuerministerium baut 610-640 Stellen (von 12.500) in sechs Behörden ab (Skattestyrelsen, Motorstyrelsen, Gældsstyrelsen, Toldstyrelsen, u.a.). Ziel: 1,1 Mrd. Kronen Einsparung bis 2030 im Rahmen des staatlichen Effizienzprogramms (insgesamt 5,5 Mrd. Kronen Einsparung). Personal hatte sich seit 2014 von 6.600 auf 12.500 fast verdoppelt. — Quelle: https://www.nordschleswiger.dk/de/daenemark-politik/steuerministerium-kuendigt-ueber-600-entlassungen-behoerden

tag:eurotrack.ai,2026:71799b13 2025-10-26T06:00:00Z

Am 26. Oktober 2025 eröffnete der südliche Abschnitt der Greater Copenhagen Light Rail (Ring 3) zwischen Ishøj und Rødovre Nord, ca. 15 km mit 12 Stationen durch Ishøj, Vallensbæk, Brøndby, Glostrup, Herlev und Rødovre; Betrieb im 10-Minuten-Takt. Die Gesamtstrecke (28 km, Lyngby–Ishøj) soll bis August 2026 vollständig in Betrieb gehen; Gesamtkosten des Projekts werden mit rund 9,6 Mrd. DKK beziffert. — Quelle: https://en.wikipedia.org/wiki/Greater_Copenhagen_Light_Rail

tag:eurotrack.ai,2026:a72d0b97 2025-10-20T06:00:00Z

Die dänische Regierung stockt die Bahnfinanzierung über den Infrastrukturplan 2035 hinaus auf: 150 Mio. EUR (1,1 Mrd. DKK) gehen in den Ausbau am Engpass Ringsted und in die Vereinfachung des Kopenhagener Hauptbahnhofs, weitere 13 Mio. EUR (0,1 Mrd. DKK) in Tempo 200 zwischen Ringsted und Odense, damit die kommenden elektrischen DSB-Züge ihre Vorteile ausspielen können. Zusätzliche 360 Mio. EUR (2,7 Mrd. DKK) sollen das Signalprogramm abschliessen, das auf der S-Bahn, in Mittel- und Westjütland, nördlich von Aarhus und auf Strecken in Seeland und auf Falster bereits läuft und nun auf dem übrigen Hauptnetz und den stark befahrenen Strecken rund um København folgt. Das Datum ist ein Platzhalter: Der Beschlusstag wird nicht genannt, angesetzt ist der Tag der Meldung (LOK Report, 20.10.2025). — Quelle: https://www.lok-report.de/news/europa/daenemark/62365-daenemark-die-regierung-stellt-zusaetzliche-mittel-fuer-eisenbahnprojekte-bereit.html

tag:eurotrack.ai,2026:21e6d750 2025-10-11T06:00:00Z

Die Regierung hat im Haushaltsentwurf vorgesehen, die Förderung des SJ-Nachtzugs Stockholm–Berlin mit dem Ende des Vierjahresvertrags am 31.07.2026 auslaufen zu lassen; damit entfallen rund 95 Mio. SEK jährlich (ca. 8,6 Mio. Euro), und SJ stellt die Verbindung ein, die seit dem 01.09.2022 bis Hamburg und ein Jahr später bis Berlin fuhr. Infrastrukturminister Andreas Carlson verweist darauf, dass die Einstellung bei SJ liegt, und setzt auf kürzere Fahrzeiten durch die Fehmarnbeltquerung; der private Anbieter Snälltåget will ohne Subventionen mehr fahren. Zuvor hatte die Regierung (Meldung vom 10.10.2025) Trafikverket beauftragt, bis zum 31.12.2026 Bedarf, Eigentum und Finanzierung der staatlichen Nachtzugflotte zu prüfen, da bei der laufenden Fahrzeugausschreibung hohe Kostensteigerungen befürchtet werden. (LOK Report, 10.10. und 11.10.2025) — Quellen: https://www.lok-report.de/news/europa/schweden/62155-schweden-sj-stellt-nachtzugverbindung-nach-berlin-ein-snaelltaget-faehrt-auch-ohne-subventionen.html · https://www.lok-report.de/news/europa/schweden/62127-schweden-auftrag-an-trafikverket-zur-untersuchung-der-staatlichen-verpflichtung-fuer-nachtzuege.html

tag:eurotrack.ai,2026:32a05773 2024-11-30T06:00:00Z

Das Projekt „Kapacitetsudvidelse Aalborg-Hjørring" erweiterte im Rahmen des dänischen Togfonden-Programms die überwiegend eingleisige Bahnstrecke zwischen Aalborg und Hjørring um zwei neue Doppelspurabschnitte: nördlich von Lindholm (Abzweig der Flughafenbahn, in Betrieb seit 21. September 2020) sowie auf 700 Metern südlich des Bahnhofs Hjørring, wo zugleich Schienen, Schwellen und Weichen erneuert wurden. Die Bauarbeiten in Hjørring liefen von Juni bis November 2024 (Station vom 26. Juli bis 6. Oktober 2024 gesperrt); der wirtschaftliche Rahmen für das Gesamtprojekt betrug 114,5 Mio. DKK (Preisbasis 2017). Ziel ist mehr Robustheit und Pünktlichkeit im nordjütländischen Zugverkehr. — Quelle: https://www.bane.dk/da/Borger/Baneprojekter/Sporfornyelse-og-nyt-spor-paa-Hjoerring-Station

tag:eurotrack.ai,2026:5efb9352 2023-12-10T06:00:00Z

Der neue Bahnhof Favrholm südlich von Hillerød in Nordseeland wurde von Banedanmark und Lokaltog gemeinsam errichtet und nahm am 10. Dezember 2023 den Zugverkehr auf. Die Station erschließt das neue Stadtentwicklungsgebiet Favrholm sowie das im Bau befindliche Regionalkrankenhaus und verfügt über rund 450 Parkplätze sowie überdachte Fahrradabstellanlagen. Die Bauzeit betrug etwa anderthalb Jahre; ein Investitionsvolumen wird auf der Quellseite nicht genannt. — Quelle: https://www.bane.dk/Borger/Baneprojekter/Ny-station-ved-Favrholm

tag:eurotrack.ai,2026:916c9074 2021-12-31T06:00:00Z

Der Offshore-Windpark Kriegers Flak liegt in der Ostsee östlich der dänischen Insel Møn, zwischen Schweden und Deutschland. Er hat eine installierte Leistung von 605 MW aus 72 Turbinen des Typs Siemens Gamesa SG 8.0-167 DD (je 8,4 MW) und wird von Vattenfall betrieben; die Investitionskosten werden auf 1,1–1,3 Mrd. Euro geschätzt. Seit September 2021 ist die Anlage in Betrieb und über die „Combined Grid Solution" zusätzlich mit dem deutschen Stromnetz verbunden. — Quelle: https://en.wikipedia.org/wiki/Kriegers_Flak_(wind_farm)

tag:eurotrack.ai,2026:4b72f4d6 2019-12-31T06:00:00Z

Horns Rev 3 ist der dritte Bauabschnitt des Horns-Rev-Windparkkomplexes in der dänischen Nordsee und ging 2019 mit rund 407 MW Kapazität ans Netz. Der Park besteht aus 49 Turbinen des Typs MHI Vestas V164 (8,3 MW) und wird von Vattenfall betrieben. Die Investitionssumme lag bei rund 1 Mrd. Euro. — Quelle: https://en.wikipedia.org/wiki/Horns_Rev_3

tag:eurotrack.ai,2026:3b63b419 2013-09-04T06:00:00Z

Der Anholt Offshore-Windpark liegt im Kattegat zwischen der jütländischen Halbinsel Djursland und der Insel Anholt, in 14-17 m Wassertiefe und rund 21 km vor der Küste. Er umfasst 111 Turbinen des Typs Siemens Gamesa SWT-3.6-120 (je 3,6 MW) mit einer installierten Gesamtleistung von 400 MW und wurde am 4. September 2013 offiziell in Betrieb genommen. Betreiber ist Ørsted (Miteigentümer: PKA 20%, PensionDanmark 30%); die Investition lag bei rund 10 Mrd. DKK. Von 2013 bis 2019 war er der größte Offshore-Windpark Dänemarks. — Quelle: https://en.wikipedia.org/wiki/Anholt_Offshore_Wind_Farm