Alle Einträge mit Bezug zu Australien, neueste zuerst. tag:eurotrack.ai,2026:de:de/laender/australien 2026-09-15T06:00:00Z Eurotrack tag:eurotrack.ai,2026:5e3f57fc 2026-09-15T06:00:00Z

Vossloh hat den australischen Spezialisten für automatisierte Schieneninspektion Rail Technology International (RTI) übernommen und baut damit seine Lösungen zur Schienenzustandsbewertung und seine Kompetenz in Daten und Analytik aus. RTI aus Melbourne, 1988 gegründet und mit rund 50 Beschäftigten, erkennt mit Ultraschall und Wirbelstrom innere und oberflächennahe Schienenschäden früh; die Systeme laufen auf Zweiwegefahrzeugen, Inspektionszügen oder Prüfwagen und liefern Daten im laufenden Betrieb als Basis für vorausschauende Instandhaltung. Es ist nach Cordel im August der zweite Zukauf in Vosslohs Digitaloffensive; einen Kaufpreis nennt die Meldung nicht, das Datum ist der Tag der Meldung. (LOK Report, 15.09.2026) — Quelle: https://www.lok-report.de/news/deutschland/industrie/vossloh-uebernahme-von-rail-technology-international-erfolgt.html

tag:eurotrack.ai,2026:3575e404 2026-08-20T06:00:00Z

Die australische High Speed Rail Authority hat am 19.08.2026 drei Bieter für Züge und Systeme (Alstom/UGL, Siemens Mobility mit Mott MacDonald, Hitachi Rail STS) sowie am 17.08.2026 drei Baukonsortien für Bauabschnitt 1 (Acciona/John Holland, Gamuda/FCC/Samsung C&T, CPB/Ferrovial/VINCI) vorqualifiziert. Der Abschnitt Berowra–Ourimbah umfasst rund 35 km Doppeltunnel und den Bahnhof Central Coast in Gosford; grössere Bauaufträge folgen erst nach dem Regierungsentscheid (LOK Report, 20.08.2026). — Quelle: https://www.lok-report.de/news/uebersee/australien-je-drei-vorqualifizierte-bieter-fuer-die-zuege-und-den-bau-der-hochgeschwindigkeitsstrecke-newcastle-sydney-ausgewaehlt.html

tag:eurotrack.ai,2026:71122650 2026-07-16T06:00:00Z

Fortescue Metals Group, ein Rohstoffkonzern, hat Knorr-Bremse beauftragt, sein mehrere hundert Kilometer langes Bahnnetz in Westaustralien zu modernisieren und zu digitalisieren; auf dem Netz rollt Eisenerz von den Minen zu den Küstenhäfen. Die Umsetzung läuft schrittweise bis Mitte 2027: Das vorhandene Zugsteuerungssystem ITCS wird aufgerüstet, und wichtige Infrastrukturkomponenten werden auf die Plattform ElectroLogIXS des Konzernteils KB Signaling (Hauptsitz USA) umgestellt, sodass Erzzüge von bis zu 5.000 t Gewicht ihre Fahrparameter aus der Ferne in Echtzeit erhalten, statt für Anpassungen auf Nebengleise auszuweichen. Geprüft wird zudem weitere Technik (digitaler Gleisstromkreis EC6, Schienentemperaturmessung Rail TempEst); den Auftragswert nennt die Meldung nicht, das Datum ist der Tag der Meldung. (LOK Report, 16.07.2026) — Quelle: https://www.lok-report.de/news/deutschland/industrie/knorr-bremse-smarte-loesungen-fuer-bahninfrastruktur-upgrade-von-fortescue-in-australien.html

tag:eurotrack.ai,2026:55ef0a59 2026-02-11T06:00:00Z

Vossloh hat von der Australian Rail Track Corporation (ARTC) den Auftrag erhalten, 250.000 Betonschwellen für die rund 170 km lange Güterstrecke zwischen Maroona und dem Hafen Portland im Bundesstaat Victoria zu fertigen und zu liefern; 220.000 Stück kommen aus dem Werk in Wagga Wagga, 30.000 aus Geelong, die Fertigung läuft von Februar 2026 bis August 2027. ARTC ersetzt damit abgenutzte Holzschwellen: Die für den Getreideexport wichtige Strecke darf bisher nur mit 19 t Achslast und 40 km/h befahren werden (üblich sind 23 t und 80 km/h), nach dem Umbau sollen schwerere und schnellere Züge fahren können. Die australische Regierung fördert die Modernisierung mit 150 Mio. A$ (rund 90 Mio. Euro); den Vertragstag nennt der Artikel nicht, als Datum gilt der Tag der Meldung. (LOK Report, 11.02.2026) — Quelle: https://www.lok-report.de/news/deutschland/industrie/65064-vossloh-neues-leben-fuer-gueterbahnstrecke-in-australien.html

tag:eurotrack.ai,2026:0fd57307 2025-09-30T06:00:00Z

Seit September 2025 steuert das südaustralische Verkehrsministerium den gesamten Eisenbahn- und Strassenbahnverkehr im Raum Adelaide mit der Software IVU.rail des Berliner Unternehmens IVU Traffic Technologies. Die Strassenbahn wurde nach nur fünf Monaten Projektzeit angebunden; über 100 Fahrzeuge werden damit geplant und disponiert, die Systeme laufen in der IVU.cloud. Das Datum ist ein Platzhalter für den Monat September 2025, ein Starttag steht nicht im Artikel (LOK Report, 24.11.2025) — Quelle: https://www.lok-report.de/news/uebersee/63320-australien-ivu-rail-steuert-gesamten-schienenverkehr-in-adelaide.html