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  <title>Eurotrack: Vossloh</title>
  <subtitle>Alle Einträge zu Vossloh über alle Bereiche, neueste zuerst.</subtitle>
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  <updated>2026-09-15T06:00:00Z</updated>
  <author><name>Eurotrack</name></author>
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    <title>🤝 Vossloh übernimmt australischen Schieneninspektions-Spezialisten RTI (Deutschland / Australien)</title>
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    <updated>2026-09-15T06:00:00Z</updated>
    <summary>Vossloh hat den australischen Spezialisten für automatisierte Schieneninspektion Rail Technology International (RTI) übernommen und baut damit seine Lösungen zur Schienenzustandsbewertung und seine Kompetenz in Daten und Analytik aus. RTI aus Melbourne, 1988 gegründet und mit rund 50 Beschäftigten, erkennt mit Ultraschall und Wirbelstrom innere und oberflächennahe Schienenschäden früh; die Systeme laufen auf Zweiwegefahrzeugen, Inspektionszügen oder Prüfwagen und liefern Daten im laufenden Betrieb als Basis für vorausschauende Instandhaltung. Es ist nach Cordel im August der zweite Zukauf in Vosslohs Digitaloffensive; einen Kaufpreis nennt die Meldung nicht, das Datum ist der Tag der Meldung. (LOK Report, 15.09.2026) — Quelle: https://www.lok-report.de/news/deutschland/industrie/vossloh-uebernahme-von-rail-technology-international-erfolgt.html</summary>
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    <title>🤝 Vossloh schliesst Kauf des LiDAR-Spezialisten Cordel ab (Deutschland / Vereinigtes Königreich)</title>
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    <updated>2026-08-13T06:00:00Z</updated>
    <summary>Vossloh hat den LiDAR-Spezialisten Cordel übernommen: Die Transaktion gilt seit dem 13.08.2026 als vollzogen, nachdem ein Gericht den Kauf genehmigt und die Cordel-Anteilseigner dem Angebot zugestimmt hatten. Cordel wertet mit Laserscannern auf Zügen erzeugte 3D-Aufnahmen per KI aus, um etwa ein unebenes Schotterbett oder Hindernisse an der Strecke früh zu erkennen; zu seinen Kunden zählen grosse Bahnbetreiber aus Nordamerika, Australien, dem Nahen Osten und dem Vereinigten Königreich. Vossloh zahlte rund 29 Mio. britische Pfund (etwa 33 Mio. Euro) und finanziert seinen Digitalausbau unter anderem mit einer Hybridanleihe über 250 Mio. Euro vom Jahresanfang; den Zeitpunkt der ursprünglichen Offerte nennt der Artikel nicht, das Datum ist der Vollzugstag. (LOK Report, 14.08.2026) — Quelle: https://www.lok-report.de/news/deutschland/industrie/vossloh-uebernahme-von-cordel-formell-vollzogen.html</summary>
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    <title>🌍 Vossloh liefert Befestigungssysteme für zwei Schnellstrecken in China (China)</title>
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    <updated>2026-07-03T06:00:00Z</updated>
    <summary>Vossloh hat zwei Aufträge im Wert von rund 60 Mio. € für Schienenbefestigungen auf zwei neuen Hochgeschwindigkeitsstrecken in der chinesischen Provinz Shandong gewonnen: Jinan–Zhaozhuang (rund 269 km) und Qingdao–Zhucheng (rund 109 km), beide für bis zu 350 km/h. Eingesetzt wird das System 300 für die Feste Fahrbahn, gefertigt im Vossloh-Werk Kunshan; die Lieferungen beginnen 2027. Vossloh ist seit 2006 mit einer chinesischen Tochter vertreten, das Werk läuft seit 2007; Eröffnungstermine der Strecken nennt die Meldung nicht (LOK Report, 03.07.2026). — Quelle: https://www.lok-report.de/news/deutschland/industrie/vossloh-befestigungen-fuer-neue-hochgeschwindigkeitsstrecken-in-china.html</summary>
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    <title>🏭 Vossloh eröffnet Weichenwerk in Sannahed für bis zu 900 Weichen im Jahr (Schweden)</title>
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    <updated>2026-05-20T06:00:00Z</updated>
    <summary>Vossloh hat am 20.05.2026 in Sannahed zwischen Kumla und Hallsberg ein neues Weichenwerk eingeweiht, in dem das Unternehmen erstmals eine automatisierte Linie nutzt, an der ein Roboter die Schwellen verlegt; die Jahreskapazität liegt bei bis zu 900 Weichen. Das Werk ersetzt den Standort Örebro, an dem ab 1914 Weichen für Schweden und die nordischen Nachbarn entstanden, und ist laut Infrastrukturminister Andreas Carlson die erste neue Weichenfabrik Schwedens seit über einem Jahrhundert. Zahlen zu Investition und Beschäftigung nennt die Meldung nicht. (LOK Report, 20.05.2026) Fortschreibung (20.05.2026): Vossloh hat das neue Weichenwerk im schwedischen Sannahed in Betrieb genommen; es ersetzt den Standort Örebro. (LOK Report, 20.05.2026) — Quelle: https://www.lok-report.de/news/europa/schweden/schweden-vossloh-nimmt-neues-weichenwerk-in-sannahed-in-betrieb.html</summary>
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    <title>🌍 Vossloh liefert Schwellen und Befestigungen für California High-Speed Rail (USA)</title>
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    <updated>2026-05-04T06:00:00Z</updated>
    <summary>Vossloh liefert 335.000 Betonschwellen mit Schienenbefestigungen für den ersten, rund 192 km langen Bauabschnitt der kalifornischen Hochgeschwindigkeitsbahn; der Auftragswert beträgt über 40 Mio. €. Produziert wird im US-Werk Pueblo in Colorado, die Auslieferung beginnt im dritten Quartal 2026. Der Konzern will damit die zuletzt schwache US-Auslastung deutlich steigern (LOK Report, 04.05.2026). — Quelle: https://www.lok-report.de/news/uebersee/vereinigte-staaten-vossloh-liefert-schwellen-und-schienenbefestigungen-fuer-california-high-speed-rail.html</summary>
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    <title>🌍 Vossloh liefert Weichen und Befestigungen für Tansanias Normalspurbahn (Tansania)</title>
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    <updated>2026-04-22T06:00:00Z</updated>
    <summary>Vossloh hat für die Abschnitte 3 und 4 der neuen Normalspurbahn in Tansania Aufträge über rund 30 Mio. € erhalten. Für die 424 km zwischen Makutupora, Tabora und Isaka kommen etwa 130 Weichen aus Ystad und 840.000 Befestigungssätze aus Werdohl; gebaut wird die Strecke von Yapi Merkezi für die Bahngesellschaft TRC (LOK Report, 22.04.2026). — Quelle: https://www.lok-report.de/news/uebersee/tansania-vossloh-beliefert-weichen-und-befestigungssysteme-fuer-die-normalspur.html</summary>
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    <title>🌍 Vossloh liefert 250.000 Betonschwellen für Güterstrecke Maroona–Portland (Australien)</title>
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    <updated>2026-02-11T06:00:00Z</updated>
    <summary>Vossloh hat von der Australian Rail Track Corporation (ARTC) den Auftrag erhalten, 250.000 Betonschwellen für die rund 170 km lange Güterstrecke zwischen Maroona und dem Hafen Portland im Bundesstaat Victoria zu fertigen und zu liefern; 220.000 Stück kommen aus dem Werk in Wagga Wagga, 30.000 aus Geelong, die Fertigung läuft von Februar 2026 bis August 2027. ARTC ersetzt damit abgenutzte Holzschwellen: Die für den Getreideexport wichtige Strecke darf bisher nur mit 19 t Achslast und 40 km/h befahren werden (üblich sind 23 t und 80 km/h), nach dem Umbau sollen schwerere und schnellere Züge fahren können. Die australische Regierung fördert die Modernisierung mit 150 Mio. A$ (rund 90 Mio. Euro); den Vertragstag nennt der Artikel nicht, als Datum gilt der Tag der Meldung. (LOK Report, 11.02.2026) — Quelle: https://www.lok-report.de/news/deutschland/industrie/65064-vossloh-neues-leben-fuer-gueterbahnstrecke-in-australien.html</summary>
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    <title>🤝 Vossloh übernimmt schwedischen Stopfdienstleister Nordic Tamping (Deutschland / Schweden)</title>
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    <updated>2026-01-09T06:00:00Z</updated>
    <summary>Vossloh hat den schwedischen Gleisstopf-Dienstleister Nordic Tamping Service (NTS) mit Sitz in Borlänge am 9. Januar 2026 übernommen. NTS stabilisiert Gleise durch das Stopfen des Schotterbetts, vor allem in Schweden und Norwegen; mit dem Kauf gehen Belegschaft und sämtliche Maschinen an Vossloh über, das damit sein Leistungsspektrum für skandinavische Bahnnetzbetreiber erweitert. Die Gesellschaft geht im Geschäftsbereich Lifecycle Solutions auf; Vossloh hat in Finnland, Norwegen, Dänemark und Schweden schon rund 530 Beschäftigte, einen Kaufpreis nennt die Meldung nicht. (LOK Report, 09.01.2026) — Quelle: https://www.lok-report.de/news/deutschland/industrie/64288-vossloh-erwerb-von-nordic-tamping-service.html</summary>
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    <title>🌍 Vossloh liefert Schienenbefestigung für Bahnstrecke Xining–Chengdu (China)</title>
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    <updated>2025-10-27T06:00:00Z</updated>
    <summary>Vossloh Fastening Systems China, die chinesische Konzerntochter, hat einen Grossauftrag über knapp 20 Mio. Euro für Schienenbefestigungssysteme auf einem Teilstück der geplanten Schnellfahrstrecke zwischen Xining (Provinz Qinghai) und Chengdu (Provinz Sichuan) erhalten; geliefert wird 2027. Die Strecke muss grosse Höhenunterschiede und zahlreiche Gebirgspässe überwinden und soll beide Wirtschaftszentren enger verbinden. Vossloh ist seit knapp 20 Jahren in China tätig, die Tochter in Kunshan hat rund 130 Beschäftigte; das chinesische Hochgeschwindigkeitsnetz misst derzeit rund 50.000 km und soll bis 2035 auf über 70.000 km wachsen. Den Vertragstag nennt der Artikel nicht, als Datum gilt der Tag der Meldung. (LOK Report, 27.10.2025) — Quelle: https://www.lok-report.de/news/deutschland/industrie/62555-vossloh-erneuter-grossauftrag-fuer-lieferung-von-befestigungssystemen-in-china.html</summary>
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    <title>🤝 Vossloh schliesst Übernahme von Betonschwellenhersteller Sateba ab (Deutschland / Frankreich)</title>
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    <updated>2025-10-01T06:00:00Z</updated>
    <summary>Vossloh hat die Übernahme des Betonschwellenherstellers Sateba am 1. Oktober 2025 vollzogen; die Behörden aller beteiligten Länder haben zugestimmt, der Kaufpreis für 100 % der Anteile liegt bei rund 450 Mio. Euro (Vereinbarung mit dem Eigentümer TowerBrook im Juli 2024). Sateba mit Sitz in Paris beschäftigt rund 1.000 Menschen an 19 Fertigungsstandorten in zehn Ländern Europas und kann etwa vier Millionen Schwellen im Jahr fertigen; der letzte Jahresumsatz lag bei rund 350 Mio. Euro. Überwiegend zur Refinanzierung des Kaufpreises platzierte Vossloh Schuldscheindarlehen über 600 Mio. Euro in Tranchen über drei, fünf und sieben Jahre; die erste Auszahlung erfolgte am 28.11.2025, eine zweite ist für Februar 2026 vorgesehen. (LOK Report, 01.10.2025 und 01.12.2025) — Quellen: https://www.lok-report.de/news/deutschland/industrie/61896-vossloh-erwerb-von-sateba-abgeschlossen.html · https://www.lok-report.de/news/deutschland/industrie/63484-vossloh-schuldscheindarlehen-in-hoehe-von-600-mio-platziert.html</summary>
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