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  <title>Eurotrack: SBB Cargo</title>
  <subtitle>Alle Einträge zu SBB Cargo über alle Bereiche, neueste zuerst.</subtitle>
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  <updated>2026-08-26T06:00:00Z</updated>
  <author><name>Eurotrack</name></author>
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    <title>🤝 SBB gliedert SBB Cargo per 1. Januar 2027 in den Konzern ein (Schweiz)</title>
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    <updated>2026-08-26T06:00:00Z</updated>
    <summary>Die SBB überführt die SBB Cargo AG mit Stichtag 1. Januar 2027 (bilanziell) in die SBB AG und führt sie dort gemeinsam mit SBB Cargo International (75 % im Besitz der SBB AG) und ChemOil Logistics (100 %) als Division Güterverkehr; das Personal von SBB Cargo geht zum 1. Juni 2027 in die SBB AG über, ohne Änderung der Anstellungsbedingungen. Der 2023 mit der Komplettübernahme von SBB Cargo gestartete Prozess ist damit abgeschlossen; Ziel bleibt ein eigenwirtschaftlicher Güterverkehr bis 2033. Der Bericht zum ersten Halbjahr 2026 weist für den Güterverkehr mit 2 Mio. Franken erstmals seit Langem ein ausgeglichenes Ergebnis aus. (LOK Report, 26.08.2026) — Quelle: https://www.lok-report.de/news/europa/schweiz/schweiz-sbb-mit-starkem-ersten-halbjahr-gueterverkehr-mit-wiedereingliederung-in-konzern.html</summary>
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    <title>📉 SBB Cargo ordnet Einzelwagenverkehr neu, rund 200 Beschäftigte betroffen (Schweiz)</title>
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    <updated>2026-05-19T06:00:00Z</updated>
    <summary>Die SBB richtet den Einzelwagenladungsverkehr zum Fahrplanwechsel am 13. Dezember 2026 neu aus: Rund 50 der heute rund 280 Bedienpunkte mit zu geringer Nachfrage werden künftig im Einzelwagenverkehr nicht mehr angefahren (auf Kundenwunsch weiterhin im Ganzzugverkehr bedient), die beförderte Menge soll dabei bei 98 % des heutigen Niveaus bleiben. Rund 200 Beschäftigte sind betroffen (davon etwa 130 in der Deutschschweiz sowie je 40 beziehungsweise 30 im Tessin und in der Westschweiz), laut SBB überwiegend durch einen Wechsel des Arbeitsorts; Kündigungen sollen die Ausnahme bleiben. Die Gewerkschaft SEV, die bereits am 10.03.2026 einen Stopp der Abbaupläne gefordert hatte, kritisiert die sechste Tranche des Reorganisationsprogramms G-enesis und warnt vor dem Verlust von Dutzenden Stellen in der Cargo-Produktion. (LOK Report, 19.05.2026) — Quellen: https://www.lok-report.de/news/europa/schweiz/schweiz-einzelwagenladungsverkehr-naechster-schritt-fuer-wirtschaftlichen-gueterverkehr.html · https://news.sbb.ch/de/019d7b77-cb07-75c9-ab0e-31f360b7c67a/zukunft-gueterverkehr-sbb-sichert-arbeitsplaetze-und-klimafreundliche-versorgung · https://www.lok-report.de/news/europa/schweiz/65738-schweiz-sev-fordert-stopp-des-abbaus-bei-sbb-cargo.html · https://www.lok-report.de/news/europa/schweiz/schweiz-abbau-bei-sbb-cargo-gefaehrdet-zukunft-und-verlagerung.html</summary>
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