Alle Einträge zu DSB über alle Bereiche, neueste zuerst. tag:eurotrack.ai,2026:de:de/firmen/dsb 2026-09-01T06:00:00Z Eurotrack tag:eurotrack.ai,2026:9204cdf5 2026-09-01T06:00:00Z

Seit dem 01.09.2026 betreibt die DSB über ihre Tochter DSB Vores Tog mit Sitz in Silkeborg die bisherigen GoCollective-Strecken in Mittel- und Westjütland sowie die Svendborgbahn auf Fünen, samt Fahrzeugen und Personal. Grundlage ist eine im Juni 2026 geschlossene Vereinbarung zwischen dem dänischen Verkehrsministerium und GoCollective über das vorzeitige Vertragsende: GoCollective hatte gemeldet, eine am 29.06.2026 fällige Zahlung von rund 100 Mio. DKK nicht leisten zu können, was Insolvenz und Stillstand des Bahnverkehrs bedeutet hätte. Der Nettoerlös aus dem Verkauf der Züge beträgt 64,14 Mio. EUR, ein Teil davon dient der Rückzahlung einer ausstehenden Anleihe über 50 Mio. EUR; GoCollective bleibt als Bus- und Hafenbusbetreiber bestehen. Auf der Thybanen soll Midtjyske Jernbaner ab Oktober 2026 für begrenzte Zeit schrittweise als Subunternehmer der DSB fahren, sofern die Genehmigungen vorliegen. (LOK Report, 26.06., 17.08. und 27.08.2026; zweite Quelle: TV 2 Fyn, 01.09.2026) — Quellen: https://www.lok-report.de/news/europa/daenemark/daenemark-dsb-uebernimmt-zugverkehr-und-zuege-von-go-collective-am-1-september-2026.html · https://www.lok-report.de/news/europa/daenemark/daenemark-aus-gocollective-wird-dsb-vores-tog.html · https://www.lok-report.de/news/europa/daenemark/daenemark-midtjyske-jernbaner-und-dsb-planen-eine-zusammenarbeit-beim-zugbetrieb-auf-der-thybanen.html · https://www.tv2fyn.dk/fyn/dsb-overtager-udskaeldt-togstraekning-4983e

tag:eurotrack.ai,2026:a82b0e74 2026-06-17T06:00:00Z

Mit der Einweihung am 17.06.2026 hat die DSB in Brabrand bei Aarhus ein neues Wartungszentrum für ihre kommenden IC5-Triebzüge eröffnet; investiert wurden 2,32 Mrd. DKK. Auf 30 Hektar entstanden eine knapp 20.000 m² grosse Halle mit acht überdachten Gleisen (davon drei Hebegleise), rund neun Kilometer neue Gleise und Wartungsplätze für über 80 Zugsätze; eine Photovoltaikanlage soll etwa 60 % des Jahresstroms decken. Das Werk soll binnen weniger Monate an Alstom übergeben werden, das die neuen IC5 warten wird, und ist nach den Anlagen in Kopenhagen und Mogenstrup bei Næstved die dritte neue Zugwerkstatt der DSB für den Umstieg auf Elektrobetrieb (LOK Report, 23.06.2026). Fortschreibung (23.06.2026): Die DSB hat die IC5-Werkstatt in Brabrand am 17.06.2026 eingeweiht; die Übergabe an Alstom für die Wartung folgt in den kommenden Monaten. (LOK Report, 23.06.2026) — Quelle: https://www.lok-report.de/news/europa/daenemark/daenemark-die-neue-ic5-werkstatt-der-dsb-in-brabrand-ist-fertiggestellt.html