Alle Einträge zu Ansaldo-STS über alle Bereiche, neueste zuerst. tag:eurotrack.ai,2026:de:de/firmen/ansaldo-sts 2022-11-15T06:00:00Z Eurotrack tag:eurotrack.ai,2026:c196a0a7 2022-11-15T06:00:00Z

Phase 2 der Washington Metro Silver Line (11,5-Meilen-Verlaengerung zum Dulles International Airport, sechs neue Stationen, ca. 3 Mrd. USD) wurde am 15.11.2022 eroeffnet; Hauptauftragnehmer fuer Bau/Systeme war das Konsortium Capital Rail Constructors (Clark Construction/Kiewit, beide USA/Kanada). Die Zugsicherungstechnik stammt jedoch von zwei europaeischen Anbietern: Alstom (Frankreich) fuer Phase 1 und Ansaldo-STS/Hitachi Rail STS (Italien) fuer Phase 2; laut WTOP-Recherche auf Basis von MWAA/WMATA-Dokumenten musste Alstom die Kompatibilitaet und Integration am Schnittpunkt Wiehle-Reston East pruefen und freigeben, was zu jahrelangen Verzoegerungen fuehrte. — Quelle: https://wtop.com/tracking-metro-24-7/2020/03/wiehle-tie-in-how-the-silver-line-got-held-up/

tag:eurotrack.ai,2026:f8c2d595 2016-08-31T06:00:00Z

Die Ankara-Metrolinie M4 (Kızılay–Gazino, ca. 10,6 km, ursprünglich 9,2 km Nordabschnitt Şehitler–Gazino) nahm am 31. August 2016 den Testbetrieb auf; Bau begann bereits 2004, reguläre Passagierfahrten ab 5. Januar 2017. Bauunternehmen (Gülermak-Kolin-Limak) und Fahrzeughersteller (CRRC Zhuzhou, China) sind türkisch bzw. chinesisch. Die CBTC-Signaltechnik für M1-M4 wurde jedoch 2008 an ein Konsortium aus dem italienischen Ansaldo STS S.p.A. und der türkischen Alsim Alarko vergeben. — Quelle: https://www.yumpu.com/en/document/view/51397142/ansaldo-sts-has-signed-a-new-contract-in-turkish-market